Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Обновление функционала
1) Автоматическая отправка плана на портал ivprf.ru

В окне план вкладка формализация ссылка "переход на ivprf.ru". По нажатию на вкладку Вы попадаете в окно (рис 1) аналогичное окну подачи планов на портале ivprf.ru (далее портал) Перед отправкой окно проверяет план на корректность и при наличии ошибок выводит сообщение. Например Сообщение для полей дата и время вылета: (до вылета менее 1 часа)
Особенности
-Тип воздушного судна берется из Вашего профиля (синий овал) - приведите тип вашего ВС в профиле в соответствии с требованиями портала (условное обозначение типа воздушного судна согласно Doc 8643 ИКАО "Условные обозначения типов воздушных судов".) или поправьте его непосредственно в окне перед отправкой
-Запасной аэродром подставляется автоматически (зеленый овал) - производится поиск гражданских аэродромов в радиусе ~100км от точки вылета и прилета. При необходимости, измените это поле.
- Для отправки плана на портал Вам необходимо выбрать ЗЦ, ввести свой логин и пароль на портале ivprf.ru. (красный овал)
Технически отправка плана проводится через сервер fpln.ru. Это в частности означает, что Ваш логин и пароль передаются на fpln и только затем на ivprf, что потенциально может привести к утечки Вашей учетной записи. Тем не менее данный способ, в общем аналогичен технологии применяемой в настоящее время на портале ivprf.ru и имеет, примерно такие же риски.
Важно:
Использовать автоматическую отправку или использовать метод копирования - это целиком вопрос Вашего выбора и Вашей ответственности. Со своей стороны, я ответственно заявляю, что никакие учетные записи пользователя портала ivprf.ru мной не проверяются, не хранятся и не используются ни в каких целях кроме заявленных (отправка плана). Никакие претензии мной не принимаются.


После успешной отправки плана на портал, произойдет пере адресация браузера на выбранный зональный центр с автоматической аутентификацией пользователя на портале (логин и пароль вводить еще раз не надо). При этом, Вы попадете в список планов и и можете произвести дальнейшие действия с планом непосредственно на портале.
Внимание: нажатие кнопки отправить -отправляет Ваш план на портал, так же, как это происходит, при создании плана непосредственно на портале!!! Со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Если пере адресации не произошло, то скорее всего, Ваш план, не прошел проверку перед записью в в базу портала. Я предпринял значительные усилия для того что бы минимизировать вероятность возникновения данных ошибок. Тем не менее это не исключает полностью их отсутствие. Если это все таки случиться Вы получите сообщение портала (описание ошибки) и можете повторить отправку после коррекции плана.
Кроме того, я буду благодарен если вы скопируете текст ошибки и разместите его на форуме.

2) Изменения при печати планов
В форму печати планов :
-автоматически добавляются точки пересечения маршрута зон МДП с указанием позывного и частоты.
-указание частот и позывных для аэродромов включенных в план. Очевидно, что все это работает, при наличии данных в базе АОПА.

Kalosha писал(а):мне кажется на карте ошибка, зона МДП Сургута и еще некоторые не распознаются (картинка)
зона Ханты ЦПИ это и есть аналог, в приказе и на Гугле она обозначена

Исправил.

3) Появился help.
Документ полностью разработан пользователем keo - за что ему огромное спасибо от всех нас !!!

Che603000 писал(а): (до вылета менее 1 часа)

Может сделать 30 минут? Как на оригинале? Не часто этим пользуюсь, но в последние несколько недель раза 3 пришлось. При разговоре с зональным разрешали.

rubaga писал(а):

Che603000 писал(а): (до вылета менее 1 часа)

Может сделать 30 минут? Как на оригинале?

Цитату оригинала пожалуйста в студию.

Che603000 писал(а):Цитату оригинала пожалуйста в студию.

Ну вот. Сорри, что заняло время сделать фото. План пытался подать в 10.47.44 UTC с вылетом в 11.15 UTC

Che603000 писал(а):Может сделать 30 минут? Как на оригинале?

Сделал 30 мин

Che603000 писал(а):Сделал 30 мин

Спасибо!

Che603000 писал(а):

alex_lw писал(а): Но вкладка рельеф мне понравилась, при помощи нее хоть как то можно поднять безопасные.

Может позже будет...

Возможно ли открыть доступ к прежней версии программы, чтоб прорабатывать маршрут с учетом рельефа? На время, пока руки дойдут до новой.

Avtomike писал(а):Возможно ли открыть доступ к прежней версии программы, чтоб прорабатывать маршрут с учетом рельефа? На время, пока руки дойдут до новой.

нельзя,ее больше нет с нами ))). Ждите скоро будет.

Che603000 писал(а):Возможно ли открыть доступ к прежней версии программы, чтоб прорабатывать маршрут с учетом рельефа? На время, пока руки дойдут до новой.

Получите рельеф, как заказывали. В IE не работает и не показывает вкладку.

Александр все супер!!! Спасибо!!!

Jantar писал(а):Александр все супер!!! Спасибо!!!

Для тебя всегда пожалуйста )))

Александр, спасибо!!! Мега продукт!!!

Из того, что успел заметить - при подаче плана на эшелоне в русском интерфейсе ivprf в поле 14 - "Эшелон полета" ставится буква "Ф", соответственно передача в русский интерфейс буквы "F" вызовет ошибку на ivprf. (так по крайней мере на atcm.ivprf.ru)