Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Миша , как ты и просил отчет о полете в Молдову АОПА Украина
http://www.aopa.com.ua/diyalnist/24-9-y ... pa-ukraina

305 писал(а):Вадим, все твои документы получил.
Про дальность ты не ответил.
Потом, дату подтверди 06.12.11 пересечение границы из Ржешува.

Средняя скорость 275 км/ч. Дальность 2200 макс, "удобная" при полете длительностью 4-5часов =1250 км.
С момента посадки во Львове могу использовать максимально 8 летных часов, т.е. общий маршрут не более 2200 км с условием вылета обратно в Польшу с Львова.
Такие "хитрости" обьясняются тем, что при налете после 100 часовых работ не более 15 часов, работы по аннуалу можно сократить до минимума. Т.е. я в любом случае возвращаюсь в Прагу, для продления годности.
По дате вылета, пока ничего конкретного добавить не могу, ясно будет через четыре-пять дней. Думаю что 6 дек. это очень оптимистично, более реально 10-12/12.
Поскольку самолет будет стоять на Украине длительное время, стоит попробовать подискать вариант стоянки в ангаре, если это возможно. Продолжение истории будет в январе.

GENNADIJ писал(а):Миша , как ты и просил отчет о полете в Молдову АОПА Украина
http://www.aopa.com.ua/diyalnist/24-9-y ... pa-ukraina

Отлично! (хоть и не очень подробно). На каком языке радиообмен в Молдавии?

Официально язык радиообмена в Молдове Русский и Английский

VK68 писал(а): По дате вылета, пока ничего конкретного добавить не могу, ясно будет через четыре-пять дней. Думаю что 6 дек. это очень оптимистично, более реально 10-12/12.

Смотри, звонил в авиаадминистрацию, на словах все хорошо, все можно. Но разрешение на пересечение границы и дальнейший полет в пространстве G, т.е. реальные действия будут только после подачи заявки. Для этого нужно знать дату. Как мы поступим? Или дадим сейчас "с запасом" числа 12.12.11 может еще дальше, или подождем 4-5 дней пока ты определишься? С их слов на выдачу разрешения им надо 1-2 дня.

Алексей , не забывай о сроке действия разрешения....

GENNADIJ писал(а):Алексей , не забывай о сроке действия разрешения....

Ну да, ты прав. Тогда остается только ждать.

Какой дается коридор по метеоусловиям?

VK68 писал(а): Средняя скорость 275 км/ч. Дальность 2200 макс, "удобная" при полете длительностью 4-5часов =1250 км.
С момента посадки во Львове могу использовать максимально 8 летных часов, т.е. общий маршрут не более 2200 км с условием вылета обратно в Польшу с Львова.
Такие "хитрости" обьясняются тем, что при налете после 100 часовых работ не более 15 часов, работы по аннуалу можно сократить до минимума. Т.е. я в любом случае возвращаюсь в Прагу, для продления годности.
По дате вылета, пока ничего конкретного добавить не могу, ясно будет через четыре-пять дней. Думаю что 6 дек. это очень оптимистично, более реально 10-12/12.
Поскольку самолет будет стоять на Украине длительное время, стоит попробовать подискать вариант стоянки в ангаре, если это возможно. Продолжение истории будет в январе.

В Майском для этого Ацтека могу обеспечить стоянку в ангаре с декабря по январь бесплатно. Также бесплатно текущее ТО, заправку (за бензин платит Лёша ), подачу флайтпланов, транспорт в Днепропетровск и обратно. Полоса 1200м, грунт.

Сегодня Алексей меня не узнал
Сообщаю, что Itdxer - это написание моей фамилии в латинской раскладке, т.е. Шевчук.
Если будет принято решение прилета в Крым, я готов провести переговоры с военными о посадке на запасной в 8 км от моего аэродрома.
Бетон 2000 метров.
Это на случай обильных осадков, моя полоса грунтовая.
Также если нужен LL-100, лучше сообщить количество заранее, обеспечу без проблем.
Предлагаю рассмотреть вариант вылета в Россию через SIP в Краснодарский край.
Помощь в SIP обеспечу.

С Коктебелем в это время года аккуратней.
Можно прилететь туда и увидеть такое:

305 писал(а):С их слов на выдачу разрешения им надо 1-2 дня.

Им реально на выдачу разрешения надо 1-2 дня и раньше слать факсы нет смысла - они просто не рассматриваются. Зато в эти 1-2 дня нужно конкретно "держать руку на пульсе", дабы заявка не потерялась. По форме и заполнению самой заявки вопросов нет? Можно снова позвонить Андрею Ферчуку, или я могу сбросить тебе, как образец заполнения, заявку с предыдущего выполненного перелёта борта с американской регистрацией в Украину (Grumman Tiger АА-5 N267MT).

VK68 писал(а):Какой дается коридор по метеоусловиям?

3 дня

Поразмыслил над маршрутами.
Выбрал аэродромы на Украине которые могут нас заинтересовать. карту прилагаю:

На всех приведенных аэродромах 100LL или есть в наличии или вопрос решаем. Сложности есть только в Коктебеле и во Львове ситуация на данный момент не до конца ясна.
По поводу стоянки в ангаре месяц: Это возможно в Харькове (Коротич), Майское (Днепропетровск), Табаско (Евпатория), Гидропорт (Одесса). В Белой Церкви (70 км от Киева)стоянка возможна но на улице. По Львову завтра буду знать.