Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Алексей 2 писал(а):... А что это за черепаха на фото ? Где это ?

ЛОДОЧНИК писал(а):Мне ребята старшие во дворе рассказывали, что эту штучку лучше оставлять на снятой ручке а не на циклике. Бывает говорят плотно за нее цепляются пассажиры браслетом, манжетном рукава, ремешком фотоаппарата и т.д. Судя по тому сколько раз у меня уже пассажиры задевали циклик не смотря на неоднократные предупреждения, не врут...

KAS777 писал(а): А еще, а еще, старшие ребята из того же двора рассказывали, что когда снимаешь левую ручку, правую ручку перекидываешь по часовой стрелке, чтобы удобно в полете держать было, чтобы ручка из руки пилота не вырывалась, а сама в руку просилась. Вот.

ЛОДОЧНИК писал(а):Мне ребята старшие во дворе рассказывали, что эту штучку лучше оставлять на снятой ручке а не на циклике.

Misha писал(а):

KAS777 писал(а): А еще, а еще, старшие ребята из того же двора рассказывали, что когда снимаешь левую ручку, правую ручку перекидываешь по часовой стрелке, чтобы удобно в полете держать было, чтобы ручка из руки пилота не вырывалась, а сама в руку просилась. Вот.

Ну, справедливости ради скажем, что здесь ручка не вырывается, а наоборот падает вниз, ее приходится рукой поддерживать. После того, как была снята левая часть, правую надо было по часовой стрелке прокрутить - именно так дед Фрэнк придумал. Зато Фрэнк по Волге не летал

IVS писал(а):Мудрые советы старших товарищей обязательно учту, спасибо

Рычаги управления у левого кресла могут быть сняты или вновь установлены персоналом по техническому обслуживанию или пилотами при соблюдении следующих указаний.

1. Чтобы снять рычаг циклического управления, освободите стопорную шпильку нажатием кнопки и вытягиванием на себя, затем потяните за левую ручку наружу, одновременно поддерживая рычаг. На воздушных судах с гидросистемой управления поворачивайте ручку управления по часовой стрелке до стопора, нажмите на стопорную шпильку под шарниром рычага циклического управления и продолжайте вращение по часовой стрелке на один оборот для завода балансировочной пружины. Для установки вновь управления придерживайтесь обратной процедуры.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чрезмерное вращение ручки рычага управления, как в направлении завода пружины, так и в обратном направлении повредит балансировочную пружину.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После снятия рычага циклического управления установите защитную пластиковую крышку на подвергающую опасности оголенную трубчатую колонку, чтобы предотвратить ушибы об нее и повреждения.

lt.ak писал(а):

IVS писал(а):Мудрые советы старших товарищей обязательно учту, спасибо

а умники с РЛЭ посоветуют читать РЛЭ ...