Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

YVP писал(а):It.ak ,

lt.ak а не It.ak ...

Колеги! Самое главное отличие:
Полный аверхол делают ТОЛЬКО на заводе Robinson
Лимитед аверхол могут делать допущенные организации (вне завода)

Полный аврехол технологически сложнее, даже перекраска влкючена.

Для Crazy_duck:
Арсений, помимо этих пунктов, там еще на 2-3 листа пунктов Кстати, и двигатель тоже меняется (либо новый за полтинник, либо такой же оверхоленный за тридцатку с небольшим). Я все это к тому пишу, что под словом лимитед понимается огромная работа с кучей нормочасов

Если интерес такой появился, может ветку создать про оверхол?

Баллоны для аварийных поплавков обслуживают и заправляют в ООО "СПМ-Сервис" (Москва).

Limited Overhaul (через 12 лет) в основном предполагает углубленную инспекцию вертолета до наступления 2200 час. Меняются ЛНВ и РВ, ремни, шланги, некоторые эелементы системы управления и другие "мелочи". Но разбирается и инспектируется все. Двигатель меняется.
Есть "подводные камни" - при ремонте и через 12 лет, и через 2200 часов необходимо выполнять инспекцию шасси и стальных труб рамы методами неразрушающего контроля.

Deduska писал(а):Баллоны для аварийных поплавков обслуживают и заправляют в ООО "СПМ-Сервис" (Москва).

Точно они. Там мы балон и перезаряжали http://www.spm-aero.ru/