Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Malabar: Силен! Тихий коллекционер ВС! Перелет отменный.

на днях подниму ЯК-12М
добавка к коллекции , приехал в разобранном состояние

но это уже другая тема, на другой ветке

Malabar писал(а):на днях подниму ЯК-12М

аплодирую ...

сегодня поднял
20 минут налетал.

есть проблемы с карбом (на крейсере черный выхлоп)
завтра буду устранять

фото позже выложу в теме про як-12

Поздравляю Malabarа с летающей эскадрильей-коллекцией ВС!
Желаю безопасных полётов!
Коллекция открыта для посещения? Сколько стоит посмотреть?

в любое время по звонку
все ВС свободны для полетов и тестов
на сегодняшний день 7 различных бортов
за май еще прибавится

ваше топливо, мой самолет

Ну топливо для ВС и капитана мы обеспечим

Питерский Як-18Т
многим это борт был хорошо знаком, пока был в аэроклубе

несколько месяцев и самолет изменился.


разборка, перетяжка, регламент, мелкий ремонт, салон, замена всех стекол
по наружке подкрашен частично .




борт облетал

Да и мне знаком.
Приятно посмотреть, аж еще раз на нем слетать захотелось.

Да...Преобразился !

su27 писал(а):Да и мне знаком.
Приятно посмотреть, аж еще раз на нем слетать захотелось.

Родная машина!

до последнего момента лелеял надежду, но подтвердите мои подозрения или разубедите..
года полтора назад обзавелся набором металлолома (именно так и заполучил) полтора фюзеляжа (один без хвоста). 7 полуплоскостей(металл), ящик приборов, еще всякой мелочовки. Все это когда-то называлось ЯК-18Т.По имеющимся бумагам это все было списано.Насколько понимаю если восстанавливать один борт, то в любом случае мне его придется регистрировать как какую-то самоделку. Ознакомившись с постами на данном форуме понимакю что данное мероприятие может встать весьма затратным, может мне тогда его в металлолом в копилку на что -то по-новее или можно рискнуть, учитывая что документы на движки и планер в таком состоянии что для прочтения потребуется криминалистическая эксертиза.

У Вас мало оптимизма!
Дорогу осилит идущий!
Учитывая все вышеизложенное в этой ветке ,необходимо решить для себя:Быть,или не быть?

darkwolf писал(а):до последнего момента лелеял надежду, но подтвердите мои подозрения или разубедите..
года полтора назад обзавелся набором металлолома (именно так и заполучил) полтора фюзеляжа (один без хвоста). 7 полуплоскостей(металл), ящик приборов, еще всякой мелочовки. Все это когда-то называлось ЯК-18Т.По имеющимся бумагам это все было списано.Насколько понимаю если восстанавливать один борт, то в любом случае мне его придется регистрировать как какую-то самоделку. Ознакомившись с постами на данном форуме понимакю что данное мероприятие может встать весьма затратным, может мне тогда его в металлолом в копилку на что -то по-новее или можно рискнуть, учитывая что документы на движки и планер в таком состоянии что для прочтения потребуется криминалистическая эксертиза.

Если нечем заняться более стоящим,то сборка Тэшки из мешков неблагодарное занятие,наверняка некоторых деталей нет вообще,а их поиск -отдельная песня....
Если не возьметесь,то можно поговорить о покупке Вашего набора металлолома....у нас есть большой опыт в таких конструкторах для творчества...