Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

...

Пока я был на заправке, Андрея отправили на экскурсию в один торговый центр.
В подвале центра собирался пилотажник, в зале висела его уменьшенная копия, а на самом верху были аппартаменты с постерами на авиационную тематику. Кровь хозяина , явно была с признаками авиационного заражения. Это неизлечимо и диагноз пожизненный.

"сельский клуб"

ЕПЬ-ТЕ.....

Понятное дело что за разговорами мы познакомились с организаторами мероприятия , рассказали о своих планах и надеюсь заразили кое-кого энергией. По крайней мере в гости друг к другу пообещали прилетать.

Расставание было как в мультфильме "жил- был пес"....
Пожав друг другу руки, нам пожелали доброго пути и приглашали залетать в гости, на что мы, загружая свои раскормленные и обомлевшие тушки в самолет , отвечали почти голосом Джигарханяна " ага, и вы заходите, если што.."

Вырвавшись на оперативный простор, мы взяли курс на юг.

Время было уже мало, но вполне хватало для того что бы спокойно дойти до следующей площадки.
Следующая площадка должна была быть в 650 км , 4 часа полета.
Но по закону жанра что-то должно произойти....

В общем, летим мы летим, смотрю-давление топлива 2,2 ( обычно 2,5), ,с чего бы это? Ну жарко... температура смеси 25, в порядке. Летим дальше, давление 2,0. Докладываю экипажу. Сам начинаю ерзать, предпосылка.
Даю наддув - давление падает меньше 2.0. Убираю ,- 2,1. Хрень какая-то. Но просто так ведь ничего не происходит.
Поводил РУДом туда-сюда не помогает. Охладил маленько двигатель, таже картина.
Летим дальше, стрелка падает ниже 2.0. Хорош. Подбираю площадку, заходим на посадку.
Начинаю звонить технику, тот мне - промой фильтр!( )
-Мы же его меняли 15 часов назад?!! Может чего другое?
- точно тебе говорю, промой фильтр..
Получаю инструкции как выглядит фильтр,где его искать,и что с ним делать.
Собираем "стремянку" из банок из-под масла.

Надо сказать, с задачей справились быстро. Теперь знаю где и как установлен фильтр.
Фильтр действительно был грязный, мелкой невидимой пылью. Это результат заправки из чужих бочек.
При заправке у меня в насосе стоят два префильтра, плюс сетка в воронке. Но при заливки из бочки, самый тонкий фильтр пришлось снять ( в бочку не пролазит).
Промываем, продуваем, ставим на место. Времени на все про все ушло минут 30.

Слегка перепачкавшись, летим дальше.
Погода люкс. Начинаем радоваться жизни и снимать на право и на лево. Красиво.

...

К этому времени, я успокоился и Андрей успешно освоил новый тип...

Вадим, пожелания читателей:

1. Или публикуй даты-места, или отдельным постом выложи график. Неплохо бы на карте маршрут нарисовать

2. Хотя бы к некоторым фотографиям делай подписи к файлам. Например - что за монастырь? А то хрен знает...

Дальше пойдут картинки