Добавлено: 17 мар 2009, 22:08
Ну тогда уж можно рассказать и о дальнейших планах. СТ планируете?
Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.
Объявлений с продажей и рекламы услуг НЕТ!
https://saon.ru/forum/
Новости Tecnam - "ЧелАвиа" информирует и отвечает на вопросы
Страница 6 из 56
Добавлено: 17 мар 2009, 22:12
Недельки через две расскажем
Добавлено: 29 мар 2009, 08:07
Времени пока мало - поэтому вкратце (вернемся с аэродрома, расскажем )
Итак, поездка на завод Текнам с представителями РосАвиации и Уральского Угана: Александр Николаевич Семенович (Росвиация), Юрий Николаевич Полепишин (Уральский УТЦ) и Бердыев Нурмурад Атаевич (Уральский УГАН)
)Итак, поездка на завод Текнам с представителями РосАвиации и Уральского Угана: Александр Николаевич Семенович (Росвиация), Юрий Николаевич Полепишин (Уральский УТЦ) и Бердыев Нурмурад Атаевич (Уральский УГАН)
Добавлено: 29 мар 2009, 09:04
Какая чистота на производстве!
Добавлено: 29 мар 2009, 10:02
И что сказали "официальные" лица? С погодой как повезло - не все же дождь 
Добавлено: 29 мар 2009, 13:49
Вот-вот. Интересуют результаты.Jan писал(а):И что сказали "официальные" лица? С погодой как повезло - не все же дождь
Добавлено: 01 апр 2009, 03:31
Не хочеться загадывать, но всей комиссии очень понравилось производство. Сами ждем результатов. Боимся сглазить. 
Добавлено: 01 апр 2009, 16:56
Насколько мне известно - результаты появились . Ждем документарного подтверждения .
. Ждем документарного подтверждения .Добавлено: 03 апр 2009, 01:58
Вот он долгожданный результат
Добавлено: 03 апр 2009, 11:15
Ого.. Любопытный документ. Прежде всего - я так понял, что тип одобрили и вписали в программу АУЦа. Следовательно, до СТ РФ рукой подать - процедуру в МАК выдержать осталось. Ну, рекомендации специалистов уральских тоже должны сыграть свое.
Только добейте до конца ситуацию. Впрочем, я в этом не сомневаюсь.
Только добейте до конца ситуацию
. Впрочем, я в этом не сомневаюсь. Добавлено: 03 апр 2009, 11:19
А я насколько понял, что Сьера и Эхо официально утверждены в качестве ВС первоначальной подготовки. Или в пилотское вписывается конкретный тип ВС на котором учился и для этого есть своя программа обучения тоже утвержденная?
Добавлено: 03 апр 2009, 11:21
В настоящий момент Сьера и Эхо - ЕЭВС. И типа, как такового - нет. А нужен. Значит - будет .
.Добавлено: 03 апр 2009, 11:27
Модоцы!!! Оперативно, получить дополнения в Сертификат АУЦ в такие короткие сроки!!!!! Фантастика!!!
Добавлено: 08 апр 2009, 14:49
Компания Tecnam приняла участие в выставке AERO Friedrichshafen 2009.
Вниманию посетителей было представлено все семейство Текнам, от ультралайтов до двухдвигательного P2006T.
Для участия в выставке были приглашены дистрибьюторы Tecnam со всего мира, таким образом стенд получился мультиязычным (а у посетителей появилась возможность получить информацию из первых уст, на родном языке).
Вниманию посетителей было представлено все семейство Текнам, от ультралайтов до двухдвигательного P2006T.
Для участия в выставке были приглашены дистрибьюторы Tecnam со всего мира, таким образом стенд получился мультиязычным (а у посетителей появилась возможность получить информацию из первых уст, на родном языке).
Добавлено: 08 апр 2009, 14:51
Ультралайты P2002 Sierra и P92 Eaglet.
Кабина Сиеррки
Кабина Сиеррки