Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

samson81 писал(а):все выяснил у первоисточника т.е в ДОСААФ России, ни каких свидетельств пилотов гос.авиации не выдают...... выдают свидетельство авиационного спортсмена ДОСААФ РФ.

bokr????? где получали первоначальное обучение (РОСТО,ДОСААФ) когда ??? очень актуально.

Ну и что? Это свидетельство авиационного спец. ДОСААФ. Выдают в ДОСААФ (РОСТО) своим работникам. пилотам, тех. спец. У спортсменов таких никогда не видел.

samson81 писал(а):bokr????? где получали первоначальное обучение (РОСТО,ДОСААФ) когда ??? очень актуально.

Это не моё. Но очень свежее. По-моему вы в открытую дверь ломитесь. Посмотрите например тут https://www.facebook.com/media/set/?set ... 370&type=1
Первоначалку я еще при Леониде Ильиче летал. Еще в том ДОСААФе. А в "новых" временах прошел через АУЦ ГА и летаю с ГАшным свидетельством.
Но это не рекомендация. Это так сложилось.

bokr писал(а):
samson81 писал(а):bokr????? где получали первоначальное обучение (РОСТО,ДОСААФ) когда ??? очень актуально.
Первоначалку я еще при Леониде Ильиче летал. Еще в том ДОСААФе. А в "новых" временах прошел через АУЦ ГА и летаю с ГАшным свидетельством.
Но это не рекомендация. Это так сложилось.

В "новых временах" Обучаться только в АУЦ ГА. В зачет налета, если через ДОССАФ пойдет только 10 часов. (ФАП 147).

Спасибо! но я получил такой ответ.... где правда в ДОСААФ???

Хотите получить нормальное пилотское ГА (PPL, частный пилот) идите сразу в сертифицированный АУЦ. Хотите просто полетать и получить "непонятное" свидетельство, тогда в ДОСААФ, а потом в "партизаны"
- партизан: выполняющий полеты без...., без..., без..... вообщем без всего.

Genri писал(а):"непонятное" свидетельство

Понятное свидетельство для полетов на самолетах ДОСААФ, в соответствии с ФАППП ГА, ФАП ИВП РФ и др.

d-r Time писал(а):
Genri писал(а):"непонятное" свидетельство
Понятное свидетельство для полетов на самолетах ДОСААФ, в соответствии с ФАППП ГА, ФАП ИВП РФ и др.

Кто спорит, летайте на ВС ДОСААФ Гос.А с префиксом RF. Попробуйте с таким свидетельством полетать на RA, интересно Росавиация идентифицирует Вас, как пилота Гр.А, потом обязательно сообщите.

Кстати, а есть у кого образец свид. ДОСААФ, кто сейчас учился (что то типа на частного пилота)? Интересно посмотреть как оно оформлено и что там пишут.

В ДОСААФ не учат на частного пилота (это прерогатива Гр.авиации), в ДОСААФ готовят летчиков и вторых пилотов (помощника командира воздушного судна).

Со свидетельством ДОСААФ летать на RA не получится. Только на RF.

В этом ничего обидного, безобразного или удивительного нет, если понимаешь, что Гр. авиация и Гос. авиация - это две разные системы со своими взаимопересекающимися и взаимодополняющими и несовсемдоработаннымикакивсезаконыРФ законами, придуманными и утвержденными одним правительством. )

Права АОН и ДОСААФ на ИВП РФ практически одинаковы.

d-r Time писал(а):В ДОСААФ не учат на частного пилота (это прерогатива Гр.авиации), в ДОСААФ готовят летчиков и вторых пилотов (помощника командира воздушного судна).

Со свидетельством ДОСААФ летать на RA не получится. Только на RF.

В этом ничего обидного, безобразного или удивительного нет, если понимаешь, что Гр. авиация и Гос. авиация - это две разные системы со своими взаимопересекающимися и взаимодополняющими и несовсемдоработаннымикакивсезаконыРФ законами, придуманными и утвержденными одним правительством. )

Права АОН и ДОСААФ на ИВП РФ практически одинаковы.

Да нет в этом ничего зазорного учитесь, летайте в радость.

А вот права на ИВП разные. "Вояки" покруче будут.

Может все же есть свид. ДОСААФ которое можно посмотреть. Не те которые выдают штатным сотрудникам, а отучившимся курсантам.
Раньше все ДОСААФовские получали дипломы в Калуге (было такое училище ДОСААФ) и в Волчанске.
В ДОСААФ можно было выучиться на пилота в своем родном аэроклубе или авиаспортклубе и летать без диплома в системе ДОСААФ. Потом ввели заочное обучение в Калуге и пилоты ДОСААФ получали официальное летное образование.
Многие потом уходили в Гр.А после переобучения конечно. В ульяновске даже есть спец. программа для переподготовки пилотов с Гос.А на Гр.А.

При наличии данного свидетельства, профильного образования, отсутствии перерыва в летной работе. Необходимо пройти теоретическую подготовку на данный тип в сертифицированном АУЦ ГА(АУЦ Ульяновск 100% подойдет) затем отлетать квалификационную проверку с инструктором на данном типе в ГА, после чего со всеми документами в МТУ на сдачу теста и получение свидетельства.

vicarius писал(а):Сейчас ньюанс ещё и в том, что большая часть АУЦ не имеют лицензий на осуществление образовательной деятельности
И как следствие - знания получите, а вот бумажку в виде копии лицензии - НЕТ!

Из 106 зарегистрированных в России АУЦ, только 9 не имеют указанной Вами лицензии.

variometr писал(а):При наличии данного свидетельства, профильного образования, отсутствии перерыва в летной работе. Необходимо пройти теоретическую подготовку на данный тип в сертифицированном АУЦ ГА(АУЦ Ульяновск 100% подойдет) затем отлетать квалификационную проверку с инструктором на данном типе в ГА, после чего со всеми документами в МТУ на сдачу теста и получение свидетельства.

САмое главное здесь - это профильное (летное) образование. Перерыв теперь не так уж и важен.
Есть деньги, время, молодость, желание, переучивайтесь на здоровье.

При наличии перерыва, в зависимости от его срока, придется отлетывать по программе восстановления, объем которой так же зависит от срока перерыва.

Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?

Re: Где учиться?