Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

И снизу надпись мелким шрифтом, но честно: "Выдано для на..ния иностранных государств"

Ontur писал(а):... Летайте в небе Европейского государства. ...

поддержим отечественного "производителя" !!! ...

Ontur писал(а):... доверив пилоту того же "флага" что и борт. ...

с пилотским выданным тем же "производителем" ... доверять так доверять ...

В частности про СЛГ ФЛА

интересно...отправил во ФЛА. Ни слова про СЛГ, только про реестр. Типа к СЛГ претензий нет? Т.е. все что может сделать РА это рекомендовать ОРВД не принимать заявки при наличии буковки "К" в бортовом номере? хрень какая-то.... т.е. есть ли у тебя бортовой G, пилотское ГА, СЛГ ФЛА, то все зашибись?

stiratel писал(а):интересно...отправил во ФЛА. Ни слова про СЛГ, только про реестр. Типа к СЛГ претензий нет? Т.е. все что может сделать РА это рекомендовать ОРВД не принимать заявки при наличии буковки "К" в бортовом номере? хрень какая-то.... т.е. есть ли у тебя бортовой G, пилотское ГА, СЛГ ФЛА, то все зашибись?

первый абзац ...

lt.ak писал(а):

stiratel писал(а):интересно...отправил во ФЛА. Ни слова про СЛГ, только про реестр. Типа к СЛГ претензий нет? Т.е. все что может сделать РА это рекомендовать ОРВД не принимать заявки при наличии буковки "К" в бортовом номере? хрень какая-то.... т.е. есть ли у тебя бортовой G, пилотское ГА, СЛГ ФЛА, то все зашибись?

первый абзац ...

Да, вижу. Ладно посмотрим чем дело закончится

если кому то нужен pdf ...

В ноябре 2010 пилотские ФЛА уже не выдавались.
Выдаются свидетельства пилота - любителя Рабочей группой ВКК Росавиации при АУЦ ФЛА.
Сами не ведают что творят в своем ведомстве....

Вчера говорил с ФЛА: думаю это хорошо, что фавт наехал. Результатом будет может и прокурорская проверка, но фла уверенны что у них все законно. Я тоже на это надеюсь: если в результате будет доказанна легитимность слг:)

Процедура выдачи СЛГ от ФЛА наверняка будет легитимная (мне поясняли, что происходит это по процедуре добровольной сертификации).
Но эти СЛГ не признаются Росавиацией и следовательно с таким СЛГ подниматься в воздух нельзя.

stiratel писал(а):... но фла уверенны что у них все законно. Я тоже на это надеюсь: если в результате будет доказанна легитимность слг:)

а почему бы этому не быть легитимным ? ... там же на бумажке вроде как сказано что

Удостоверение о годности к полётам ВС является внутренним документом ФЛА РФ

А кто в принципе может выдавать СЛГ? как именно это сформулированно в ФАПах или где там еще? Если я правильно понимаю, выдача СЛГ является деятельностью лицензируемой. Лицензия есть - можешь выдавать. Теперь вопрос такой, если лицензию выдал Минюст, это разве не достаточно легитимная бумажка? Тогда если она легитимна, то и СЛГ выдаваемый организацией, имеющей такую лицензию очень даже зашибатый нет? Я не в коем случае не защищаю ФЛА, хотя мне эта организация симпатична людьми в ней работающими. А еще тем, что когда все платили за полный фуфел в виде допуска на уведомиловку и ставили печати, ФЛА это же самое делало намного более лояльно... много хрени в нашей АОН и много жалающих наживаться на мутной воде которую льет на наши головы регулятор. Самое обидное, что при том что бабло все брать готовы, никто не готов отвечать за результат... СЛГ у всех или почти у всех ЕЭВС фуфел: так может для фуфельных ЕЭВС и фуфельные бумажки прокатят?

Орган зарегестрированный в минюсте (ЦДС ПС и ЛАНК) имеет право выдавать разрешения (акридитовывать) на профильную деятельность организации на основании собственной проверки?

Сами себе создали систему добровольной сертификации, сами себя признали.
Особенно умиляет печать ООО "Авиционный центр сертификации"

su27 писал(а):Сами себе создали систему добровольной сертификации, сами себя признали.
Особенно умиляет печать ООО "Авиционный центр сертификации"

Но в Минюсте то зарегестрировались, а это министерство посерьёзней Росавиации будет.
Думаю ФЛА в этом вопросе будет бодаться до конца и это не лишено смысла.
Поживём увидим