Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Уважаемые господа,

Для Вашего удобства был сделан перевод РЛЭ вертолёта Bell-429 на русский язык.

Данный документ не является официальным переводом, и может использоваться Вами только как справочная информация.
Руководством к действиям всегда будет являться оригинальное руководство (POH) на английском языке.

Ссылка: http://bellhelicopter.jettransfer.ru/ma ... ll429.html

Группа переводчиков будет очень благодарна, если Вы укажете на какие-либо неточности перевода или не корректно отображенную информацию в документе.
Присылать замечания или советы Вы можете на почту sales@bellhelicopter.jettransfer.ru

Спасибо!

На несколько дней во Внуково-3 поставили Bell-429 EMS (в медицинском исполнении).
Если кого-нибудь заинтересует, приезжайте, пожалуйста, посмотреть аппарат. Всем будем рады!

Александр E - Cessna писал(а):На несколько дней во Внуково-3 поставили Bell-429 EMS (в медицинском исполнении).
Если кого-нибудь заинтересует, приезжайте, пожалуйста, посмотреть аппарат. Всем будем рады!

image.jpg

Я начал лихорадочно соображать, кого на САОНе мжет заинтересовать этот медицинский двухдвигательный борт. Ни одного НИКа на память не пришло

Misha писал(а):

Александр E - Cessna писал(а):На несколько дней во Внуково-3 поставили Bell-429 EMS (в медицинском исполнении).
Если кого-нибудь заинтересует, приезжайте, пожалуйста, посмотреть аппарат. Всем будем рады!

image.jpg

Я начал лихорадочно соображать, кого на САОНе мжет заинтересовать этот медицинский двухдвигательный борт. Ни одного НИКа на память не пришло

Ну конечно - лучше R44Raven ничего нет....

В данном,конкретном,случае-российская медецина бессильна.

Из релиза:

Европейский тренажер для пилотов Bell-429

Новый тренажер вертолёта Bell-429 будет установлен в одной из
центрально-европейских стран уже в 2014-м году. Такие планы подтвердили в
компании Bell Helicopter. Тренажерный комплекс, произведенный компанией
FRASCA, выполнен в соответствии с самыми высокими требованиями и позволяет
решить все задачи, связанные с обучением и переподготовкой пилотов Bell-429.

На новой базе в Европе, одновременно с установкой тренажера, ведётся работа
по развитию центра по обучению с академическими классами и вертолётами для
тренировок студентов.

Один из самых популярных современных вертолетов в мире расширяет географию своего присутствия за счет Камчатского региона. Многофункциональный вертолетный комплекс "Хелипорт Москва" и официальный представитель Bell Helicopter в России - компания Jet Transfer договорились о продаже на полуостров первого вертолета Bell-429.
Покупателем выступило частное предприятие. Вертолет поставляется в корпоративной комплектации и будет использоваться для перевозки руководителей фирмы. Специалисты вертолетного комплекса "Хелипорт Москва", в свою очередь, возьмут на себя также и техническое обслуживание вертолета.
http://www.aviaport.ru/digest/2014/10/23/311863.html
Кто-нибудь знает, имеет ли "Хелипорт Москва" сертификат организации по ТОиР на Bell-429, а то на сайте таких данных нет? Взлетная масса более 3100кг, значит будут оформлять эксплуатанта или Bell-429 можно оформить ЕЭВС? Если постоянно базироваться здесь на Камчатке - значит линейную станцию придется делать?

duka1977 писал(а): Кто-нибудь знает, имеет ли "Хелипорт Москва" сертификат организации по ТОиР на Bell-429, а то на сайте таких данных нет? Взлетная масса более 3100кг, значит будут оформлять эксплуатанта или Bell-429 можно оформить ЕЭВС? Если постоянно базироваться здесь на Камчатке - значит линейную станцию придется делать?

Так у Хелипорта и спросите. Я своими глазами этот сертификат не видел, но слышал - собирались его получать. Довольно давно