Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Я этому хулигану давно про связь толкую. Может слетаем к нему и отомстим?

было хорошо. хочу еще раз поблагодарить командира и сказать, что быть рядом с вашей субкультурой уже большой кайф!

За субкультуру - ответ держать придется

не вопрос)) я даже готов пройти обряд инициации

Ну так в чем проблема - 5-6 кг. мяса, хорошая погода, места все известны вроде .

значит скоро встретимся!

Случайно забрел в тему.
Интересно, а в Краснодаре, таких пилотов как VK68, случайно нет? А то 11000 колов за полетный час пока не потяну.

VK68 вообще такой один. Но у него встречаются последователи на местах. В том числе и в Краснодаре.

Jan писал(а):VK68 вообще такой один. Но у него встречаются последователи на местах. В том числе и в Краснодаре.

Хе-хе. Вчера об этом пол ночи думки гонял.
Летому у нас полетов много. Напроситься, наврное, можно. Только VK68 сам общения ищет, значит собеседник он заинтересованный. А это немаловажно.
В моем случае, пилота придется напрягать. Уговорить то я думаю смогу, но не факт что оно ему надо, и не будет ли парить человека мое присутствие. Ну ничего, сейчас дожди закончатся, попробую к кому-нибудь подкатить с такой идеей, а пока РЛЭ и СВЖ почитаю.

Интересно, а ребята вот полетали с VK68 и.. все? Или переодически закрепляют полученые навыки?

Igorsky писал(а):
Интересно, а ребята вот полетали с VK68 и.. все? Или переодически закрепляют полученые навыки?

Периодически закрепляют

Опытным путем установлено: С налетом в 20-30 часов на технике типа Як-18Т, переучивание на Ан-2 ,дело 1-2 часов.Включая самостоятельный взлет и посадку. Сам офигел.

Сегодня отлично погоду урвали, полетали, спасибо VK68, правда при посадке я проутюжил сугроб вначале полосы...
Спасибо Jan`у за урок нежного обращения с техникой - я теперь даже автомобиль стал по другому водить

А талантливые ученики у VK68, оказывается

Хочу полетать!!!!

Пенсионеров берут в пилоты или нет?