Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Керосин пока в планах. Надеемся, что к лету будет постоянно. В случае необходимости сейчас - организуем.
Ангары только тентовые. В данный момент два, оба заняты.

Просто картинки.

RebrovaInna писал(а): Это аэродром?

Это посадочная площадка. Бетонная полоса круглогодично в работе. Грунтовая в данный момент ожидает окончательного схода снега и ухода талых вод.
Фото февральские.

Для всех, прилетающих на посадочную площадку "Городской Аэропорт" - имеется договоренность с расположенным в шаговой доступности отелем о проживании из расчета (цены без завтрака):
1. Стандарт (25 кв.м.) - 2100 руб за номер
2. Сьют (30 кв.м.) - 4100 руб за номер
3. Люкс (60 кв.м.) - 5700 руб за номер
Каждый номер рассчитан на двухместное размещение.
Заселение с ребенком (третье место):
до 7 лет - бесплатно
от 8 до 15 лет - 1200 руб.
При заказе завтрака - дополнительно 650 руб за человека (тут без скидки)
http://nchotel.ru/

я так понимаю это с 50% скидкой от прайс отеля, только для экипажей

не реклама

просто рекомендую , останавливался
http://nchotel.ru/
http://54spa.ru/

Ребят, я правильно понял, что продается аэродром "Северный" за смешную цифру 3,9 млн. руб?- поправьте, ежели не прав:
..."Так, в селе Северное Новосибирской области продается летное поле площадью 300 тыс. кв. м, гараж, столовая и аэровокзал (155,3 кв м). Общая стоимость лота – 3,9 млн руб"....
https://www.aex.ru/news/2017/4/5/168179/

....упс, поторопился, это, видимо, другой аэродром, вот этот
http://maps.aopa.ru/#p/3579/lon/78.3583 ... z/12/bl/gm
прошу простить, вспылил, был неправ)). Пугают периодически то сносом "Мочища", то продажей "Северного"...

Пока летаем...

HeliCap писал(а):....упс, поторопился, это, видимо, другой аэродром, вот этот
http://maps.aopa.ru/#p/3579/lon/78.3583 ... z/12/bl/gm
прошу простить, вспылил, был неправ)). Пугают периодически то сносом "Мочища", то продажей "Северного"...

Аэродром северный безуспешно пытаются купить уже последние лет десять. Для этого и обанкротили "Новосибирск Авиа", мечтают застроить домами этот лакомый кусочек. Но незадача в том, что полоса федеральная собственность и все наезды разбиваются как волны о скалы.

ksm15 писал(а):мечтают застроить домами этот лакомый кусочек.

Не только мечтают, но и уже строят вовсю в непосредственной близости. В 1,5 км от северного торца грунтовой полосы прямо на глиссаде уже стоит 13-этажный дом и возводятся две 16-этажные свечки.

ksm15 писал(а):Но незадача в том, что полоса федеральная собственность и все наезды разбиваются как волны о скалы.

Давно уже полоса в частной собственности. Скан свидетельства о праве собственности на полосу имеется. Пока проблема в вертолетной части нацгвардии, которая базируется в непосредственной близости. Вот у них земля действительно в федеральной собственности. Но, похоже, застройщики и эту задачу почти решили.

Понятно.

Жалко конечно, такой классный аэродром! В своё время говорил Бородию когда он там был у руля сделайте здесь малую авиацию, бизнес авиацию, но он не понял, да наверное не понял бы и сейчас.

А где грунтовку раскатываете и какой ширины?
А то в годы жизни аэропорта её ось была в 157 метрах от оси "бетонки"...
(любопытно просто)

ailcat писал(а):А где грунтовку раскатываете и какой ширины?
А то в годы жизни аэропорта её ось была в 157 метрах от оси "бетонки"...
(любопытно просто)

Грунтовая там же где и была всегда, параллельно бетонной. Ширина 40 метров, длина 750

Не сходится, если там же. Ось ГВПП 02/20 размером 1850/2400х75 была в 157 метрах от оси ИВПП (заход отворотом от БПРМ).
Даже если вы раскатали её от края, примыкающего к РД-8 (у вас она теперь РД-1) - оси все равно сблизились бы всего на (75-40)/2=17,5 метров (то есть между осями стало бы 140 метров, а не 100). Пробуем допустить, что вы раскатали её впритык к РД-8 и всё равно обламываемся: между старой ГВПП и асфальтом РД-8 было 16 метров - то есть все равно между осями не получается меньше 124 метров...
Вот и возникло дикое любопытство - как вы умудрились сделать там 100?..