Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

lt.ak писал(а): о чём здесь изначально Ксению Сергеевну и попросили - явно указать, что она предлагает посреднические услуги ... для кого и какие именно ...

ну и то, что она заявила, что является инструктором несмотря на то, что ни тогда, ни на сегодня в базе FAA у нёё нет ни CFI ни CGI ей конечно здесь особо не помогло ...

непонятно - зачем лукавить ? ...

Возможно этот недоговор и лукавство связано с тем что бы не писать слово "Посредник" которое долно пугать людей и вызывать кучу недовольства дело то вроде бы и не плохое. Хотя я за открытый диалог без утаивании. И к посредникам отношусь нормально если они приносят пользу.

sashafx писал(а):Возможно этот недоговор и лукавство связано с тем что бы не писать слово "Посредник" которое долно пугать людей и вызывать кучу недовольства дело то вроде бы и не плохое. Хотя я за открытый диалог без утаивании. И к посредникам отношусь нормально если они приносят пользу.

а нежелание объяснить нестыковку с "инструкторством" с чем связано ? ...

PS
функцией цитирования достаточно просто пользоваться ...

lt.ak писал(а):а нежелание объяснить нестыковку с "инструкторством" с чем связано ? ...

PS
функцией цитирования достаточно просто пользоваться ...

Думаю с тем что она еще только начинает это и нет опыта. Мне все тоже это не нравится но важен результат то что она реально предложит. Есть еще тут Alphapapa несколько очень хороших дельных советов дал и прямой контакт инструктора тоже надо бы встретиться.

sashafx писал(а):... Мне все тоже это не нравится но важен результат то что она реально предложит. ...

когда человек говорит, что он "инструктор" не являясь таковым, как то возникают сомнения в реальности любого предложения ...

sashafx писал(а):возникают сомнения в реальности любого предложения .

Согласен но все равно не считаю что это повод все отметать, смысл в ее предложении был, жду дополнительной информации.

sashafx писал(а):Согласен но все равно не считаю что это повод все отметать, смысл в ее предложении был, жду дополнительной информации.

ну что ж ... ждём отчёта о результатах ...

а пока музыкальная пауза - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php? ... 30#p161030 ...

Получил расценки - средние. Какое преимущество учиться через эту контору пока не понял. Для себя определил главные показатели школы - толковые инструкторы, состояние авиапарка, расценки и возможность платить мелкими частями (тогда они более заинтерисованны), возможность учебы по часть 61, а лучше что бы и то и то было, наличие своего экзаменатора FAA определенный плюс. Не очень оживленный аэропорт. (с башней или без незнаю как лучше) Вроде с башней больше опыта в радиообмене а вроде как и на экзамене тяжелее будет. Есть на примете одно место...

Кстати в клипе и правда похоже что эта Ксения и есть. Не представляю как вообще это видео можно было откапать)) Еще и на испанском)

sashafx писал(а):Кстати в клипе и правда похоже что эта Ксения и есть. Не представляю как вообще это видео можно было откапать)) Еще и на испанском)

....когда такие люди в стране советской есть!!!!

Здравствуйте, Ксения,
как вам удалось поработать в США инструктором, с точки зрения визового вопроса?
У вас был вид на жительство в США?