Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

вот так примерно это и происходит

zenon писал(а):А чего вы... Нормальная имитация отказа с полным касанием. Надо же показать, как это бывает.

lt.ak писал(а): ... слева (вроде как) CFI ... справа DPE ...

lt.ak писал(а):

zenon писал(а):А чего вы... Нормальная имитация отказа с полным касанием. Надо же показать, как это бывает.

хоть бы смайлик поставил а то подумают что это ты серьёзно про "имитацию" ...

Misha писал(а):А я, кстати, предположил, что специально. Типа, борт по каким-то причинам под списание - давай отработаем посадку на брюхо. Только вот отчаянный жест пилота рукой на приборку заставил усомниться

This video was taken by Paul Wingo, who was sitting in the back. I have uploaded it here WITH HIS WRITTEN PERMISSION.

Cessna 172 RG

Charles W. Baker Airport
USA January , 2007

From Paul Wingo:

"There was a snow storm approaching in about an hour and we were doing a check ride. Because of possible ice, we had been flying with the gear down the entire time. We started doing touch and goes after a while. Habit when you take off is to raise the gear. This is what happened. So, when we come around, they were conversing and what not and simply forgot the gear was up. The prop got bent up pretty bad along with the belly of the plane."