Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Тогда на основании именно данного пункта нам и откажут.

Jan писал(а):Тогда на основании именно данного пункта нам и откажут.

Кому откажут, кто откажет??? Итальянцы? Или ты о ком?

502 писал(а):Для некоммерческого международного полета гражданского воздушного судна НЕ требуется предварительное разрешение в странах:
Германия, Италия, Франция, Англия, Латвия, Литва, Эстония, Канада, Бразилия, Австралия.

Подтверждаю по отношению к Европе - при полетах VFR в зоне действия Евроконтроля рекомендуется подача флайт-плана с указанием времени и точки перечения госграниц, хотя в условиях Единой Европы это уже больше номинальная рекомендация (хотя мы подавали всегда, в том числе и по телефону).
При полете IFR - флайт-план соответственно, подается всегда.
Надо помнить, что при полете из России/Белоруссии в Европу, ваша посадка должна быть на аэродроме с таможней/пограничниками, чтобы ненароком не нарушить европейское законодательство.
Да и сама Европа далеко не не одноцветная, например Англия не входит в зону Шенгена, а Норвегия - не Евросоюз, но обе входят в зону действия Евроконтроля.

502 писал(а):

Jan писал(а):Тогда на основании именно данного пункта нам и откажут.

Кому откажут, кто откажет??? Итальянцы? Или ты о ком?

О наших... . На основании фразы, что "... все полеты требуют разрешения..". Без подразделений на частные нерегулярные и коммерческие регулярные..

Полеты по Европе - это уже и не международные полеты, по большому счету .

Jan писал(а):

502 писал(а):

Jan писал(а):Тогда на основании именно данного пункта нам и откажут.

Кому откажут, кто откажет??? Итальянцы? Или ты о ком?

О наших... . На основании фразы, что "... все полеты требуют разрешения..". Без подразделений на частные нерегулярные и коммерческие регулярные..

Полеты по Европе - это уже и не международные полеты, по большому счету .

В AIP-е указана необходимость получения разрешений на полеты иностранных воздушных судов. К RA- это не отностится.

А необходимость получать бортам РФ разрешение на вылет за границу где-нибудь указан?

Jan писал(а):А необходимость получать бортам РФ разрешение на вылет за границу где-нибудь указан?

Наша песня хороша, начинай сначала. Посоветовать поиском по форуму воспользоваться или сочтешь за грубость?

Я просто пытаюсь тебя подвести к старой мысли, которую ты не любишь - не все, что не запрещено - разрешено. И не все, чем руководствуются, где-то написано или имеет номер параграфа, или ссылку на WiKi.

Кстати, по ощущениям, минимум в половину стран Центральной/Южной Америки можно лететь без предварительного разрешения. В некоторые из оставшихся необходимо даже не разрешение, а просто уведомление по факсу без получения ответа.

Jan писал(а):Я просто пытаюсь тебя подвести к старой мысли, которую ты не любишь - не все, что не запрещено - разрешено. И не все, чем руководствуются, где-то написано или имеет номер параграфа, или ссылку на WiKi.

Спасибо дяденька. Возникает это исключительно от безграмотности как "разрешающих", так и спрашивающих разрешения. Те и другие уверены "что это где-то написано".

Кажется, мы об одном и том же беседуем . Ладно, в свете грядущего - разберемся.

Jan писал(а):Ладно, в свете грядущего - разберемся.

Точно что-то задумали. Вот неспроста все эти вопросы. Только что?