Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Che603000 писал(а):... какой смысл в изменении мест в плане ?
...
Видимо я просто тупой, но я не понимаю. Если кто то еще аргументировано подключиться сделаю. А пока в ставлю задачу в низкий приоритет, просто от того что смыл я так и понял.

кстати спасибо за возможность смены порядка ...

Che603000 писал(а):

keo писал(а):Здравствуйте!
Хотелось бы иметь возможность задавать геоточки по координатам или редактировать координаты уже заданных геоточек.
Спасибо за программу!

Задать точку - щелчок на карте , координаты можно видеть в левом нижнем углу экрана
изменить положение точки. Хватайте ее мышкой (или пальцем если iPad) и тащите куда надо .
Кроме того
можно задать новую точку - щелчок на линии маршрута.
можно поменять точки местами - зеленые стрелки в окне навигационный расчет
список возможный действий с объектом (точкой например) щелчок правой кнопкой мыши на объекте.

Саша, это когда тебе по телефону говорят координаты, а ты понятия не имеешь где это и куда мышкой тыкать.
Кликнул мышкой по карте в любом месте, а потом отредактировал координаты.
Действительно, такой возможности сейчас в программе нет.
В Мапсорсе есть

mar603000 писал(а):Я читать и искать на карте ...устал.
Делам так. Составляете план полета и сообщаете
номер кода из списка планов (вторая колонка).
После этого смотрю. Чего можно исправляю.
Сохранить план не забудьте.

Не получается. Зарегистрировался. При попытке сохранить план просит выбрать тип ВС. При попытке добавить ВС в профиль вываливатся ошибка на огромной "простыне". Т.о. сохранить план и сообщить номер кода не представляется возможным.IE

C150 писал(а):

Che603000 писал(а):

keo писал(а):Здравствуйте!
Хотелось бы иметь возможность задавать геоточки по координатам или редактировать координаты уже заданных геоточек.
Спасибо за программу!

Задать точку - щелчок на карте , координаты можно видеть в левом нижнем углу экрана
изменить положение точки. Хватайте ее мышкой (или пальцем если iPad) и тащите куда надо .
Кроме того
можно задать новую точку - щелчок на линии маршрута.
можно поменять точки местами - зеленые стрелки в окне навигационный расчет
список возможный действий с объектом (точкой например) щелчок правой кнопкой мыши на объекте.

Саша, это когда тебе по телефону говорят координаты, а ты понятия не имеешь где это и куда мышкой тыкать.
Кликнул мышкой по карте в любом месте, а потом отредактировал координаты.
Действительно, такой возможности сейчас в программе нет.
В Мапсорсе есть

Душить АДНАЗНАЧНА !!!!! медленно и с наслаждением

12345 писал(а):

mar603000 писал(а):Я читать и искать на карте ...устал.
Делам так. Составляете план полета и сообщаете
номер кода из списка планов (вторая колонка).
После этого смотрю. Чего можно исправляю.
Сохранить план не забудьте.

Не получается. Зарегистрировался. При попытке сохранить план просит выбрать тип ВС. При попытке добавить ВС в профиль вываливатся ошибка на огромной "простыне". Т.о. сохранить план и сообщить номер кода не представляется возможным.IE

Ошибка.
Это получиться исправить только завтра.

Che603000 писал(а):

C150 писал(а):

keo писал(а):Здравствуйте!
Хотелось бы иметь возможность задавать геоточки по координатам или редактировать координаты уже заданных геоточек.
Спасибо за программу!

Саша, это когда тебе по телефону говорят координаты, а ты понятия не имеешь где это и куда мышкой тыкать.
Кликнул мышкой по карте в любом месте, а потом отредактировал координаты.
Действительно, такой возможности сейчас в программе нет.
В Мапсорсе есть

Душить АДНАЗНАЧНА !!!!! медленно и с наслаждением

Либо ты нас не поймешь, либо мы тебя
Двигать мышкой пока в левом нижнем углу циферки не совпадет с теми, что тебе сказали по телефону!?
Попробуй создать точку с координатами N58 36 25.1 E33 08 39.9 и ты поймешь как это не удобно.
Мне кажется, что можно просто добавить к полям "Название" и "ПАП" поле "Координаты", с возможностью их редактирования.

ЛОДОЧНИК писал(а): УУМВ/2057 ДЦТ НИКОС/0010 ДЦТ ЬУМН/0029 ДЦТ УУЕЫ/0047
ЕЕТ/ УУЕВ0001 УУБН0038
УУЕЫ/2057 ДЦТ ЬУМН/0017 ДЦТ НИКОС/0036 ДЦТ УУМВ/0047
ЕЕТ/УУБН0001 УУЕВ0008

Исправил. На сайте будет сегодня днем.

mar603000 писал(а):список возможный действий с объектом (точкой например) щелчок правой кнопкой мыши на объекте.

Lee писал(а):Изменения высоты и скорости можно сделать в "Маршруте.Навигационном расчете." текущего плана. Просто сделать окошечко для возможного внесения высоты и скорости полета.

Хотя упоминалось выше, что пока программа будет отлаживаться только для «плоского» маршрута, однако нужно сразу заложить возможность создавать маршрут с переменным профилем (и в том числе с изменением скорости).
Поэтому поправлю логику, предложенную Lee.
Если цель http://www.fpln.ru состоит в автоматизации процесса переложения маршрута с карты в формализованный ФПЛ, то тогда нужно придерживаться технологии прокладки маршрута врукопашную. Т.е. изменение параметров высоты и скорости вводить не в строчках «Навигационного расчета», что по сути вторично , а делать это прямо при прокладке маршрута. Вот когда ставим новую точку на карте (мы уже знаем, что здесь например, нам надо изменить высоту полета), то открывая контекстное окошко этой точки (правой кнопкой мышки), помимо команд в окошке «Удалить», «Информация» - разумно сюда же включить первой команду «Изменить высоту/скорость». А далее кликнув по ней открыть поля, соответствующие вводу новых параметров высоты/скорости, которые потом отразятся в формализованной записи около этой точки. В принципе, в ручном режиме именно так и прокладывается штурманом или пилотом маршрут на бумажной карте: если точка не нужна – её стирают резинкой «команда Удалить»; если изменяем высоту - то рисуют на линии маршрута такую «лесенку» вверх или вниз, что будет соответствовать нашей команде «Изменить высоту/скорость»; если надо выделить данную точку для читаемости, то рядом пишут её название (координаты) и подчеркивают, что соответствует команде «Информация».
NB! Пожалуйста, пометьте для себя это моё предложение, чтобы потом реализовать, когда будете изменять программу для работы с переменным профилем полета.

LSA писал(а):

mar603000 писал(а):список возможный действий с объектом (точкой например) щелчок правой кнопкой мыши на объекте.

Lee писал(а):Изменения высоты и скорости можно сделать в "Маршруте.Навигационном расчете." текущего плана. Просто сделать окошечко для возможного внесения высоты и скорости полета.

Хотя упоминалось выше, что пока программа будет отлаживаться только для «плоского» маршрута, однако нужно сразу заложить возможность создавать маршрут с переменным профилем (и в том числе с изменением скорости).
Поэтому поправлю логику, предложенную Lee.
Если цель http://www.fpln.ru состоит в автоматизации процесса переложения маршрута с карты в формализованный ФПЛ, то тогда нужно придерживаться технологии прокладки маршрута врукопашную. Т.е. изменение параметров высоты и скорости вводить не в строчках «Навигационного расчета», что по сути вторично , а делать это прямо при прокладке маршрута. Вот когда ставим новую точку на карте (мы уже знаем, что здесь например, нам надо изменить высоту полета), то открывая контекстное окошко этой точки (правой кнопкой мышки), помимо команд в окошке «Удалить», «Информация» - разумно сюда же включить первой команду «Изменить высоту/скорость». А далее кликнув по ней открыть поля, соответствующие вводу новых параметров высоты/скорости, которые потом отразятся в формализованной записи около этой точки. В принципе, в ручном режиме именно так и прокладывается штурманом или пилотом маршрут на бумажной карте: если точка не нужна – её стирают резинкой «команда Удалить»; если изменяем высоту - то рисуют на линии маршрута такую «лесенку» вверх или вниз, что будет соответствовать нашей команде «Изменить высоту/скорость»; если надо выделить данную точку для читаемости, то рядом пишут её название (координаты) и подчеркивают, что соответствует команде «Информация».
NB! Пожалуйста, пометьте для себя это моё предложение, чтобы потом реализовать, когда будете изменять программу для работы с переменным профилем полета.

Спасибо за сотрудничество. Мы дополнительно тщательно обдумаем Ваше предложение...

Все предложения высказанные участниками обсуждения
интересны, небезосновательны и, несомненно, заслуживают внимания.
Но сначала надо довести до ума то, что есть.
Состояние программистов на сегодня примерно такое .
http://www.youtube.com/watch?v=_1IC7EaB94U

12345 писал(а):

mar603000 писал(а):Я читать и искать на карте ...устал.
Делам так. Составляете план полета и сообщаете
номер кода из списка планов (вторая колонка).
После этого смотрю. Чего можно исправляю.
Сохранить план не забудьте.

Не получается. Зарегистрировался. При попытке сохранить план просит выбрать тип ВС. При попытке добавить ВС в профиль вываливатся ошибка на огромной "простыне". Т.о. сохранить план и сообщить номер кода не представляется возможным.IE

Ошибка исправлена.
кроме того, исправлены зоны вылета для ЕЕТ.

Опечатки и ошибки связанные с просмотром МВЛ исправил.

В информации по аэродромам появилась погода. METAR и TAF с ближайшей активной ICAO.
К сожалению, в базе америкосов много ошибок по координатам ICAO в России. Например по UWGG - полная херня.
Посему ценность информации во многих случаях сомнительна. Возможно я ошибаюсь, посмотрите и пишите сюда....

Что-то давно Лодочника не видно.. Скучно.

Лодочник животный мир РФ истребляет из огнестрельного оружия.