Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Buddu писал(а):

RomanKHV писал(а):а ты через Николаевск ! вот те и минус 700 км.

как это через Николаевск? это ж совсем в другую сторону. или ты предлагаешь напрямки над Охотским морем лететь?
этот самолет с максимальной загрузкой на одном двигателе летит?

в НН еще можно заправится нормальным топливом. а напрямки уже будет вопрос с заправкой. а далее вдоль побережья. но тоже далеко конечно.

Немного непонятна компоновка. Зачем толкающий винт на пилоне низкорасположенного крыла? Поделитесь соображениями, плиз. А багажник у него есть? А винглеты такие сильно помогают?

smixer писал(а):Зачем толкающий

ну это, мне кажется понятно. иначе бы пришлось мастырить какую-нть штуку защищающюю обитателей от вдруг разлетевшегося пропеллера. а так - хвостовой балке достанется, там нет никого.

Есть багажник. Стойки низкие, меньше вес. Меньше шумит. Много преимуществ такой компоновки.
Винглеты помогают от перетекания...
Есть и недостатки , но их пока не заметил...

Из описания самолета это понравилось больше всего

orkaan писал(а): Есть и недостатки , но их пока не заметил...

Производство, кому интересно:

http://www.youtube.com/watch?v=a7qQMDXX0-o

Красавец...

А где можно посмотреть и потрогать самолет


Sent from my iPhone using Tapatalk

Самолеты разработали и производят в Украине . В г. Бровары, рядом с Киевом.
Аэродром базирования г. Чернигов, полоса бывшего Черниговского военного училища.

Разбег...

взлет...

Пишите в личку или на почту orkaan@rambler.ru
Юрий.

orkaan писал(а):Лайкоминг 320 под магаз...

Когда будет с таким двигателем?

И все же, какая цена?

Genri писал(а):

orkaan писал(а):Лайкоминг 320 под магаз...

Когда будет с таким двигателем?

И все же, какая цена?

Сейчас на сборке. Будет готов к марту.
Полетит в Ошкош.
По цене я не уполномочен...

.