Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

в MacDonalds если покупаешь сразу три бигмэка, то CPL дают в подарок

Jan писал(а):Не буду спрашивать даже, зачем вам нужен CPL.

Чтоб медкомиссию проходить по второй категории

А-аа.. Это другое дело. Чтобы чаще к докторам ходить!

А хотите я выложу список того, что потребуется при прохождении ВЛЭК для коммерса?

Ты хочешь выложить 1000 долларов? Списком?

У нас ВЛЭК на коммерса порядка 7.000 руб стоит вместе с анализами

Но без лечения

Jan писал(а):Не буду спрашивать даже, зачем вам нужен CPL.

Для удовлетворения собственного самолюбия видимо..

Искал, не нашел. Буду помощи просить.
Кто из АУЦев выдает (имеет право) лицензию на Robinson-44? Кроме АУЦ в г. Калуга? По непроверенной информации стоимость теории порядка 7000 руб при количестве человек в группе более 5.Также нужно документально подтвердить имеющийся налет на выбранном типе и сдать летный экзамен "Проверку техники пилотирования".

Нашел только вот эту ссылку - http://kalugacity.ru/kaltu/index.shtml, но это Калужское авиационное летно-техническое училище РОСТО. А нужно ГА. Кто подскажет правильный адрес АУЦа в Калуге или какое-нибудь еще под R-44? Цель - переобучение (т.е. показ налета и сдача экзамена(ов)).

Еще нашелся АУЦ в Москве "Кондор-М". Вроде бы в Быково, вроде бы R-44. Дозвониться пока не смог. Кто-нибудь в курсе?

viewtopic.php?t=1541&highlight= Ян см здесь.

У Скайвижна была на это лицензия, сейчас не знаю.

Первоуральск на базе УТЦ Кольцово (Екатеринбург)

Скайвижн пока неизвестно где.. А вот в Кольцово - далековато. Хотелось бы все же поближе к Москве.. Но спасибо в любом случае.

Скайвижн сейчас в Борках(Тверская обл)ю

Понял, спасибо, попробую и туда добраться. Но что-то они там плохо летают - эфир пустой обычно в последнее время. Впрочем, к моему вопросу это никакого отношения не имеет.

Jan писал(а):Понял, спасибо, попробую и туда добраться. Но что-то они там плохо летают - эфир пустой обычно в последнее время. Впрочем, к моему вопросу это никакого отношения не имеет.

В какое это "последнее время"? Две недели назад я там сам летал круги, зоны и бороздил воздушное пространство насосика-района по учебному маршруту. Все там работало. И НАК летал и Скайвижн летал. Скайвижн выдает лицензии ГА и является АУЦ. Правда, вертолетов у них сейчас нет...