Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

s0r0s писал(а):

zenon писал(а):1. Нет никаких противоречий в мощности и яркости. TLOF светит непрерывно, а маяк - импульсами, накапливая энергию в перерывах. Все нормально.

Это предположение. Если допустить что они между миллисекундными импульсами успевают зарядить большой конденсатор, то как он поведет себя при отрицательных температурах наших широт очевидно - потеря емкости.
Но пошли ли китайцы на такой шаг... тогда это будет первая известная мне подобная конструкция вертодромного маяк. Сименс продолжает по старинке 150 ваттные делать, с эффективностью 80кд/Вт. А у китайцев 233 кд/Вт. Видимо пресловутое китайское чудо.

Наверно придется заказать пробные экземпляры для оценки качества.
Страшновато брать китайского кота в китайском мешке...

Кто сказал что GS-HP/L Approach Light содержит светодиоды ? Изучаем Annex 14 стр 5-15 и видим слова : Эффективная интенсивность
"Эффективная интенсивность" это не постоянное свечение, а определенное через формулы (например form factor или allard).
Т.е. реальная яркость должна быть раз в 25-30 выше (то есть всего то 90-120 тыс.кд) . Светодиодами это не сделать (на текущий момент времени). ИМХО Там стоит лампа вспышка.

Что касается не импульсных источников света (белых или зеленых), то их реализация действительно не представляет сложности на СД.

Эффективность измеряется лм/Вт, а не в кд/Вт.

Если нужны "шашечки", тогда можно поступить как в Мерлино, Грызлово, Волжанке..., а если нужно "ехать", то можно и вот так:
http://www.youtube.com/watch?v=MWTwAFB-g_I

C150 писал(а): то можно и вот так:
http://www.youtube.com/watch?v=MWTwAFB-g_I

Когда снято? И что за лампочки?

502 писал(а): Когда снято? И что за лампочки?

Снято вчера, лампочки обычные энергосберегающие 9 Вт (холодные) по 56 руб, плафоны обычные бюджетные пластмассовые круглые по 29 руб, провод 900 метров ПВС 2х0,75 по 9 руб, нож монтерский, отвертка... общая стоимость около 10 тысяч руб. Я понимаю, что за углом можно за 1,5 млн ночной старт купить, но мне ехать нужно, а не шашечки. Жизнеспособность проверена на практике, во время пробных полетов никто не пострадал, выполнено более 20 посадок, начиная с сумерек и до глубокой ночи. Структуру и цвет буду совершенствовать, но комплектующие останутся те же принципиально, будет добавлено резервное питание (преобразователь 12/220 1500 Вт).
Если у кого есть предложения по дистанционному включению (тангентой, на частоте аэродрома) с большим удовольствием рассмотрю. Ну и, вэлком на ночные полеты в Кусино!!! После полетов сауна и хороший чай

Да ну собственно и правильно.
Любому, кто спросит, сертифицировано ли оборудование, нужно ответить - а как же! Конечно сертифицировано. Попробуй в стране лампочку продать без сертификата. Я совершенно серьёзно. Воздушный кодекс обязывает сертифицировать оборудование, но нигде не сказано, что светооборудование для *посадочных площадок* должно быть сертифицированно именно авиационными властями любого сорта.

Володя, а можно садиться на площадку подобранную с воздуха освещенную кострами? Точнее, не запрещено ведь? Или может я не в курсе?

вместо включения тангентой можно использовать включение сотовым телефоном.
сейчас продается очень много разного вида GSM-сигнализаций для охраны помещений.
обычно у них есть управляемый выход(контактная группа).
вариативность по управлению очень большая - можно разрешить включать всем, можно только с разрешенных телефонов и т.д. и т.п.

Lee писал(а):вместо включения тангентой можно использовать включение сотовым телефоном.
сейчас продается очень много разного вида GSM-сигнализаций для охраны помещений.
обычно у них есть управляемый выход(контактная группа).
вариативность по управлению очень большая - можно разрешить включать всем, можно только с разрешенных телефонов и т.д. и т.п.

Спасибо. Но все же думаю, что тангента это правильнее, она всегда под рукой

Олег, вот здесь обсуждали - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=3106

Мы в Буньково заказали такой блок (тот, который за 700 с чем-то долларов), придет - расскажу, как работает.

C150 писал(а):Володя, а можно садиться на площадку подобранную с воздуха освещенную кострами? Точнее, не запрещено ведь? Или может я не в курсе?

Можно. Но только если костёр из сертифицированных дров или сертифицированных покрышек.

Misha писал(а):Олег, вот здесь обсуждали - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=3106

Мы в Буньково заказали такой блок (тот, который за 700 с чем-то долларов), придет - расскажу, как работает.

Спасибо, Миша. Я это читал в свое время, немного смущает заводская предустановка частоты, да и стоимость дороже, чем весь мой свет Я больше к кулибиным нашим обращался

Ну тогда ты расскажешь...

Олег очень даже здорово и бюджетно, а "четежи" или фото самого осветителя можно посмотреть?

502 писал(а):Можно. Но только если костёр из сертифицированных дров или сертифицированных покрышек.

Покрышки точно сертифицированы