Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

xma писал(а):Не дорого

Подобные вещи, да еще и выделенные зачем-то цветом, напрямую подпадают под понятие "реклама" и регламентируются соответствующим разделом правилам форума.

Как минимум, предлагаем указать, что конкретно подразумевается под "Не дорого", и указать прочие существенные части предложения.

Модератор писал(а):

xma писал(а):Не дорого

Подобные вещи, да еще и выделенные зачем-то цветом, напрямую подпадают под понятие "реклама" и регламентируются соответствующим разделом правилам форума.

Как минимум, предлагаем указать, что конкретно подразумевается под "Не дорого", и указать прочие существенные части предложения.

850 евро в час.

Существенные части. Думаю любому пилоту АОН (а это в себя включает и бизнес авиацию!) будет интересно управлять джетом, освоить что-то новое. Дата и маршрут указаны

Имея на руках пилотское FAA и знания полученные при его получении можно без проблем взять в аренду самолет (без инструктора, сопровождающего итд), к примеру в Исландии и насладиться не земными видами
Все что Вам нужно это пройти контрольный полет, который длиться менее часа и воуля Над ледником. Действующий вулкан! Местные полосы сделаны из гравия укрепленного асфальтом (asphalt reinforsed gravel). Получается очень не плохо. Ровно, не скользко и морозов не боится. И еще немного пейзажей Нужно отметить, что ATC в Исландии работают почти как в США. Нет мороки с подачей флайтпланов, много не контролируемых аэродромов и вообще очень дружелюбны и готовы всегда помочь.

xma писал(а):Имея на руках пилотское FAA и знания полученные при его получении можно без проблем взять в аренду самолет (без инструктора, сопровождающего итд), к примеру в Исландии и насладиться не земными видами
Все что Вам нужно это пройти контрольный полет, который длиться менее часа и воуля

Вместо букв "FAA" можно вставить ", выданное любой страной - членом ICAO,"

Если любой страной, то еще валидация нужна бывает

shura-ag писал(а):Если любой страной, то еще валидация нужна бывает

Хотите сказать, что в упомянутой Исландии отношение к пилотскому FAA на законодательном уровне более простое, чем пилотским из других стран - членов ICAO ??? Скажу честно, что именно насчет Исландии не знаю, но вообще сильно сомневаюсь.

А вообще смысл моего поста был в том, что бумажка FAA ничуть не лучше с этой точки зрения бумажки от другой страны - члена ICAO.

Я просто привык людям верить, если не известно иное Если xma говорит, что с пилотским FAA в Исландии можно взять в аренду самолет без доп. бумаг, значит он знает, о чем говорит

shura-ag писал(а):Я просто привык людям верить, если не известно иное Если xma говорит, что с пилотским FAA в Исландии можно взять в аренду самолет без доп. бумаг, значит он знает, о чем говорит

есть же ответы на форуме ... http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php? ... 038#p65038 ... раньше было -

Handhafar erlendra flugmannsskírteina, sem gefin eru út skv. stöðlum ICAO og eru í gildi, geta stjórnað flugvélum skráðum á Íslandi í einkaflugi í sjónflugi að degi (VFR) í 3 mánuði. Eftir það þarf að fullgilda skírteinin.

а теперь, формально, как везде в EASA ...

letatel писал(а):

xma писал(а):Имея на руках пилотское FAA и знания полученные при его получении можно без проблем взять в аренду самолет (без инструктора, сопровождающего итд), к примеру в Исландии и насладиться не земными видами
Все что Вам нужно это пройти контрольный полет, который длиться менее часа и воуля

Вместо букв "FAA" можно вставить ", выданное любой страной - членом ICAO,"

Я не зря написал: "и знания полученные при получении пилотского FAA"

Приглашаю пройти Jet Transition Course в Риге.
В программе: принцип работы реактивного двигателя, архитектура систем реактивного самолета, особенности полетов на реактивном самолете и самое главное полет на реальном джете с отработкой маневров (сваливание, виражи с креном 45, взлет/посадка, заходы на посадку по приборам итд)! По окончанию курса выдается сертификат международного образца.
Курс занимает 2 дня. Возможные даты: пятница 20 и 27 февраля.
Так же возможно получение допуска на тип на Cessna 525 CJ (CE-525s).

Здравствуйте, уточните пжста:
стоимость Jet Transition Course?
стоимость TR Cessna 525 CJ (CE-525s)?

Kostas писал(а):Здравствуйте, уточните пжста:
стоимость Jet Transition Course?
стоимость TR Cessna 525 CJ (CE-525s)?

Ответил в ФБ.

xma писал(а):Ответил в ФБ.

вопрос задан здесь ... здесь и отвечайте ... а то ведь мы глаза то приподзакрыли, а можем и приподоткрыть ...

lt.ak писал(а):

xma писал(а):Ответил в ФБ.

вопрос задан здесь ... здесь и отвечайте ... а то ведь мы глаза то приподзакрыли, а можем и приподоткрыть ...

Был какой-то глюк на Саоне: написал вопрос, сообщение появилось, но при обновлении страницы пропало.
Поэтому написал Максиму в ФБ. сейчас все отображается..

Еще пару фоток для затравки.
Real man fly tailtaildraggers
Начинается зима - пора ехать летать в теплые места.