Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Если посмотреть на список участников то обнаружится интересная тенденция: за последнее время у нас ноль новых заявок от русских зато активизировались иносранцы:) в любом случая 31 марта день подтверждения заявок и будет понятно кто летит:)

37 процентов сказали, что летят )

Serega писал(а):37 процентов сказали, что летят )

- Дорогой, ты же обещал на мне жениться?
- Ну мало ли, что я на тебе обещал

Serega писал(а):37 процентов сказали, что летят )

В опросе не хватает как минимум одного пункта: "Идея классная, но столько денег нет." Поэтому приходиться "думать"

305 писал(а):

Serega писал(а):37 процентов сказали, что летят )

В опросе не хватает как минимум одного пункта: "Идея классная, но столько денег нет." Поэтому приходиться "думать"

"Поэтому приходится думать"- надо убрать. Чего думать, трясти надо. Да, конечно. Для многих неподъемная сумма.

ИМХО. Я как представлю, что потом неделю назад по тому же маршруту, против ветра, над теми же однотонными пейзажами брошенной людьми страны лететь. Причем тут деньги? Что бы я туда захотел лететь, меня надо либо полгода к самолету не подпускать, либо выселить в Европу и заставить скучать по родине и устать от количества сервиса и аэродромов, либо много заплатить, ну на край только туда, назад за свои деньги это садомазо...
Так что моего пункта в голосовании нет, да и не только моего я думаю.

ЛОДОЧНИК писал(а):ИМХО. Я как представлю, что потом неделю назад по тому же маршруту, против ветра, над теми же однотонными пейзажами брошенной людьми страны лететь.

Может я невнимательно читал, но по-моему обратно никто и не обещал. Приведенная стоимость - это билет в один конец.

Лодочник: это ралли, а это значит вызов способностям, мужеству и авантюризму участников. Конечно это не прогулка по ухоженным аэродромам европы с жпиэс и прочими прелястями.

305: читали невнимательно. Это билет туда и обратно.

Для справки: максимальное число участников ралли Сенегал ни разу не превысило 15:) так что мы в тренде:)

stiratel писал(а):Лодочник: это ралли, а это значит вызов способностям, мужеству и авантюризму участников. Конечно это не прогулка по ухоженным аэродромам европы с жпиэс и прочими прелястями.

Ну вам виднее.

Ну вот сам собой возник вопрос о кольцевых гонках. Думаю гонка 2012 обратным маршрутом затронет Заполярье, на закуску кто хочет в обратный путь - рваните по старым трассам Ленд-Лиза через Подкаменную Тунгусску, Тюмень и далее. Чудные места. С 100 совсем хреново, надо решать заранее, но оно этого стоит. В Подкаменной БПБ до сих пор выложены металлическими сочленнёными рифлёнными листами времён второй мировой.

Pol2 писал(а):В Подкаменной БПБ до сих пор выложены металлическими сочленнёными рифлёнными листами времён второй мировой.

Ага, листы помню. В Подкаменной надо остановку планировать - я там места знаю с тайменем

не смотря на трудности мы все же планируем. и уже готовимся
опять же на Байкале не был

Misha красавец и рыбка зачетная По Челавиа - все залил и теперь многоуважаемая компания (точнее компании, включая Автотрединг) заняли свое заслуженное место на главной странице сайта. Олег Васильев кроме консультативной помощи оказывает неоценимую услугу по транспортировке топлива по площадкам для Гонки в который раз подтверждая статус сподвижника АОН!

До 31 осталось 2, дня. Полагаю, можно подводить итоги заявочной компании и определяться с дальнейшим развитием событий и форматом гонки.

shura-ag писал(а):До 31 осталось 2, дня. Полагаю, можно подводить итоги заявочной компании и определяться с дальнейшим развитием событий и форматом гонки.

погоди, у меня еще заявочка