Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Malabar писал(а):Приобрел спот3, получил, но еще не активировал,
Вопрос, возможно ли со ,,старого,, спот2 перевести регистрацию на новый спот3?

Саш, новый СПОТ регистрируется на той же страничке, что и старый - так что ссылка остается неизменной. Они на этой страничке оба могут отражаться. Но вот как перегнать деньги со старого на новый - я так и не понял. Звонить в поддержку было лениво, жду, когда деньги сами закончатся

У меня деньги не успели закончится
В октябре сняли автоматом..

"SPOT Trace" - Вот такую спутниковую штуку выпустил СПОТ под Новый год!

По сути спутниковый черный ящик воздушного судна. То есть включается и работает сам, без внимания экипажа. Осталось друзьям и родне раздать ссылку на трекер.

Нет кнопки ОК или СОС, зато дешевле годовое обслуживание при интервале 2.5 мин - 200 баксов в год.

Внешнее питание и активация передачи при начале движения. Вроде как даже на аккумуляторах. Купил, поставил, подключил и забыл.

Нужно будет затестировать

P.S. СПОТ молодцы - переплюнули ИнРич по простоте использования!

Цена коробочки на иБэе $99!

Если нет самолета, можно в бабушку встроить

Malabar писал(а):У меня деньги не успели закончится
В октябре сняли автоматом..

Чтобы отписаться от использования старого и чтоб больше не начислили, я написал письмо, ответили быстро.
Можно ли перекинуть деньги на новый - не спрашивал.

Если сам включается, ссылка на трек постоянная на весь срок?

Как и обычно ждем результатов испытаний. Много декларируется красивых функций. А потом они криво работают

SPOT Trace - кто нибудь уже пользовал?

Полетал пока чуть меньше часа, поэтому новые примочки (типа засыпания и т.д.) не попробовал.

Значительно меньше, чем старый (первого поколения) SPOT, поэтому намного проще куда-то прицепить, чтобы не мешался.

GPS, похоже, получше, чем у старого - рядом лежали в ангаре, старый не видел GPS, новый работал.

Ни одной пропущенной точки за полет не было (правда, условия с точки зрения рельефа были очень простые).

Странную особенность заметил на СПОТ3.

С интервалом 2.5мин некоторые точки пропускаются и не отмечаются.
С интервалом 5мин все точки отлично отмечены без пропусков.

Маршрут и рельеф тот же.

Efim писал(а):С интервалом 2.5мин некоторые точки пропускаются и не отмечаются.
С интервалом 5мин все точки отлично отмечены без пропусков.

В режиме 5 и 10 минут, при передаче очередной точки, СПОТ внутрь сообщения добавляет предыдущие 2. Так что если сеанс передачи не удался, то точка может быть передана в следующем. Это заметно, если наблюдать за трэком в реальном времени - иногда точки появляются с задержкой до 30 минут, но три сразу (при 10-ти минутном трэкинге). В 2.5 минутном режиме судя по всему они этого не делают.

Так что в некотором смысле "точки без пропусков" - это обман, т.к. если бы реально произошло АП и СПОТ оказался бы в месте или положении откуда передать уже ничего не получится, то пропущенные точки так и не были бы переданы.

letatel писал(а):Полетал пока чуть меньше часа, поэтому новые примочки (типа засыпания и т.д.) не попробовал.
Значительно меньше, чем старый (первого поколения) SPOT, поэтому намного проще куда-то прицепить, чтобы не мешался.
GPS, похоже, получше, чем у старого - рядом лежали в ангаре, старый не видел GPS, новый работал.
Ни одной пропущенной точки за полет не было (правда, условия с точки зрения рельефа были очень простые).

Можно о SPOT Trace подробней. На сайте производителя много чего непонятно .

1. Как включается?
- Кнопкой
- Автоматически при подачи внешнего питания
2. После включения при отсутствии движения "засыпает"?
3. Какие программы отслеживания можно использовать дополнительно (типа spot buddy)? Есть ли аналогичные программы для windows?
4. Где приобрести аксессуары (кабель питания водонепроницаемый)?

Вообщем, если не затруднит, опишите пожалуйста все что можно.

Genri писал(а):1. Как включается?- Кнопкой

К сожалению, пока это единственный вопрос, на который могу ответить. Включал кнопкой - единственной на всем устройстве. Нажал, слегка подержал - замигали зеленые светодиоды, после чего можно отпускать. Если мигают красным - какая-то проблема с устройством.

Светодиоды быстро помигали несколько секунд, потом переходят в режим индикации работы - мигают раз в некоторое количество времени Это продолжается 20 минут, потом перестают мигать вообще, чтобы не отвлекали. Если кратковременно нажать кнопку, то 20-минутный период мигания активируется опять.

Чтобы выключить, нужно нажать кнопку и подержать - светодиоды начинают мигать быстро, после чего кнопку можно отпускать.

Мне понравилось, что светодиоды и кнопка размещены на торце устройства - я приклеил SPOT на верхнюю поверхность приборной доски вертолета, и при этом кнопка и светодиоды перед глазами, а не сверху, как на моем предыдущем SPOT'е.

Само устройство выглядит довольно прочным и герметичным.

Да, еще - при активации возникла небольшая проблема с обновлением настроек через USB-кабель. Вылечилось logoff и снова logon на web-сайте SPOT'а (именно перелогиниться на сайте, а не перезапустить программу обновления настроек !).

Возможно, завтра полетаю побольше, тогда проверю остальные вещи.

letatel писал(а):Возможно, завтра полетаю побольше, тогда проверю остальные вещи.

Спасибо. Все будем ждать дальнейшего отчета.

Genri писал(а):3. Какие программы отслеживания можно использовать дополнительно (типа spot buddy)?

Сейчас посмотрел - spot buddy нормально работает (что, впрочем, и следовало ожидать)