Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

FISHER19 писал(а):Всем привет!
Подскажите, остались еще "живые" АУЦы в Московской области?

Присоединюсь к вопросу товарища. Тоже есть желание учиться .
На http://www.favt.ru/dejatelnost-letnaya- ... ry?id=2394 видно, что на сегодня сертифицированных АУЦ обучающих частных пилотов в Московской области не осталось ни одного (за исключением одного-двух ультралайтов и вертолетчиков). Даже у Челавиа сертификат истек 27-го августа и данных о новом пока не появилось

Коллеги, есть ли у кого информации об ожидаемой в обозримом будущем сертификации какого-то из АУЦ в Московской области, который сможет обучать на самолетах с взлётным весом до 5700 кг? Какая-нибудь из школ еще пытается сертифицироваться? Или Росавиация в МО вытравила легальное обучение с концами?

Просто не верится, что на весь Московский регион нет ни одной школы , которая удовлетворяет высоким стандартам нашего самого-самого в мире регулятора. Так не бывает.

Роберт Гурамович, езжайте в "Орловку" - они работают. Хоть это и Тверская область, но я туда из Москвы доезжаю быстрее чем на Северку или в БГ.
У Челавиа тоже новый сертификат на выходе, собираются в сентябре очередную группу набирать.

Товарищи, в Питере, я так понимаю, "живых" АУЦов тоже пока нет?

Нет... все ждут, либо в регионы подались

Dron писал(а):Роберт Гурамович, езжайте в "Орловку" - они работают. Хоть это и Тверская область, но я туда из Москвы доезжаю быстрее чем на Северку или в БГ.
У Челавиа тоже новый сертификат на выходе, собираются в сентябре очередную группу набирать.

Здравствуйте, Dron.
Спасибо, что подсказали. Ребята в Орловке на аэропрактах учат летать, если верить их сайту и документам. Хорошие машинки.
Надо заглянуть. Интересно на них полетать, попробовать.

Ну а Челавиа и остальным хочется пожелать выдержки.

Досадно и странно все это. Вот с автомобилями же навели порядок. И очереди электронные на постановку на учет в ГИБДД, и техосмотр быстрый и вменяемый стал. И водительские удостоверения переоформлять теперь в МФЦ можно. И аварийность от этого не увеличилась, вопреки прогнозам МВД, когда все решалось. Многие ведь помнят, наверное, как раньше техталон в ГАИ получали. Какие очереди и приемные дни и часы были. Как с ночи в списочки записывались. Как "консультанты" в кепочках за некий гонорар предлагали помочь без очереди пройти. Как блатные приезжали вперед очереди и уезжали. Как после трех машин на обед закрывались и открывались ближе к вечеру.
Все это на наших глазах изменили и сделали проще. И "консультанты" пропали за ненадобностью. Значит, это возможно в нашей стране.

Вот сайт Госуслуги появился и развивается. И удобно ведь стало. Многое, на что раньше нужно было рабочий день убить, не выходя из дома и в пару секунд получить можно.

Читаешь сейчас про СЛГ или про АУЦы и как в то гадкое прошлое с головой. И каким бы ни был человек, который возглавляет этот порядок, он не может не понимать, что на общем фоне подвижек, которые происходят в других областях, поддерживаемая им структура рано или поздно попадет на вид.

Когда-нибудь это изменится, конечно. И страна наша, возможно, снова станет летающей. Настолько летающей, что подростки после школы смогут на авиакружки ходить, а не вконтактах и инстаграммах сидеть. Дожить бы...

Serega писал(а):Нет... все ждут, либо в регионы подались

вот именно ждут....... чего то манны с неба....

Роберт Гурамович писал(а):

Dron писал(а):Роберт Гурамович, езжайте в "Орловку" - они работают. Хоть это и Тверская область, но я туда из Москвы доезжаю быстрее чем на Северку или в БГ.
У Челавиа тоже новый сертификат на выходе, собираются в сентябре очередную группу набирать.

Здравствуйте, Dron.
Спасибо, что подсказали. Ребята в Орловке на аэропрактах учат летать, если верить их сайту и документам. Хорошие машинки.
Надо заглянуть. Интересно на них полетать, попробовать.

Ну а Челавиа и остальным хочется пожелать выдержки.

Досадно и странно все это. Вот с автомобилями же навели порядок. И очереди электронные на постановку на учет в ГИБДД, и техосмотр быстрый и вменяемый стал. И водительские удостоверения переоформлять теперь в МФЦ можно. И аварийность от этого не увеличилась, вопреки прогнозам МВД, когда все решалось. Многие ведь помнят, наверное, как раньше техталон в ГАИ получали. Какие очереди и приемные дни и часы были. Как с ночи в списочки записывались. Как "консультанты" в кепочках за некий гонорар предлагали помочь без очереди пройти. Как блатные приезжали вперед очереди и уезжали. Как после трех машин на обед закрывались и открывались ближе к вечеру.
Все это на наших глазах изменили и сделали проще. И "консультанты" пропали за ненадобностью. Значит, это возможно в нашей стране.

Вот сайт Госуслуги появился и развивается. И удобно ведь стало. Многое, на что раньше нужно было рабочий день убить, не выходя из дома и в пару секунд получить можно.

Читаешь сейчас про СЛГ или про АУЦы и как в то гадкое прошлое с головой. И каким бы ни был человек, который возглавляет этот порядок, он не может не понимать, что на общем фоне подвижек, которые происходят в других областях, поддерживаемая им структура рано или поздно попадет на вид.

Когда-нибудь это изменится, конечно. И страна наша, возможно, снова станет летающей. Настолько летающей, что подростки после школы смогут на авиакружки ходить, а не вконтактах и инстаграммах сидеть. Дожить бы...

Доживем, уже все меняется.

Живой и более чем живой и полностью лицензированный АУЦ с высококвалифицированным персоналом из разных регионов есть у нас. Самолёты свои, тренажеры свои, помещения и учебная база полностью свои. Называемся "СИБИА-Трейнинг" Курган (Курганская область), всего 2 часа от Москвы (на самолёте). Однако если есть желание - то расстояние не проблема. На данный момент есть курс для частного пилота и курс переподготовки на класс "самолет с одним двигателем, сухопутный". Сразу скажу: полный, деление и дробление не предусмотрено. Разрыв/перерыв во времени обучения предусмотрен, как и оплата частями. Подробности в личке.

Учился в Орловке Тверская область , все достойно. Получил свидетельство. Рекомендую

Добрый день всем.
АУЦ в котором я учился и не закончил обучение, сейчас продлевает свой сертификат. Недавно звонил туда, - сказали, что "сейчас программы обучения согласовали и отдали их на утверждение. Однако это процесс длительный, т.к. целая куча людей должны просмотреть, поставить подписи, а возможно и придраться к запятым."
Я в этом мало чего понимаю. Так вот, кто этим занимался, подскажите насколько это долгий и сложный процесс (утверждения программ)? 2 недели? 2 месяца? Понятное дело, что у всех по-разному на это уходит времени, но все же есть наверное какие-то приблизительные сроки?

как можно прогнозировать сроки если товарищи проверяющие запятые не выполняют прямых требований действующих ФАПов...

Я правильно понимаю, что ни один АУЦ по новым правилам не сертифицировался?

В Кургане и в Казани ухитрились как-то ребята. Получили бумаги сроком на год.
Больше свежих сертификатов ни у кого нет. Судя по реестру ФАВТ всех отправили конину кушать.
http://www.favt.ru/dejatelnost-letnaya- ... ry?id=2394

Роберт Гурамович писал(а):В Кургане и в Казани ухитрились как-то ребята. Получили бумаги сроком на год.
Больше свежих сертификатов ни у кого нет. Судя по реестру ФАВТ всех отправили конину кушать.
http://www.favt.ru/dejatelnost-letnaya- ... ry?id=2394

Как это на год? Сейчас же вроде бессрочно дают сертификат по новому ФАПу?

очевидно был выбор - получить на год и работать или потратить этот год на доказательство, что у тебя все по ФАП и тебе "должны выдать бессрочный"....