Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

ЛОДОЧНИК писал(а):

502 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Есть.

Есть ли там внутренние аэродромы, не говоря о аэродромах типа Ватулино и Грызлово?

Ага, аж две полосы и телефон ПДСП Нет там не хрена из того что чаще всего нужно. Но за то все обновляется само. Денег Василь стоит около 1000 ихних, ставится на четыре девайса.

ЛОДОЧНИК пожертвовал мне один девайс. Спасибо. Удобно, но все равно с бумажной картой как-то привычнее.
Мне по крайней менере. А нужны эти карты действительно только для инструментальных полетов. Визуально практически не требуется. Кому охота дополнительно балтаться в воздухе, дополнительно наматывая милли или км на заходе.

iPhone 4 "выжил" при падении с самолета.

Инструктор по прыжкам с парашютом Рон Вокер выронил свой iPhone 4 во время одного из полетов, когда он приготовился к прыжку вслед за сопровождаемой им группой парашютистов. В тот момент самолет летел на высоте 300 метров со скоростью 240 км/ч.

сомнительный прыжок какой-то с 300м. Очередная журнолажа

shura-ag писал(а):

Инструктор по прыжкам с парашютом Рон Вокер выронил свой iPhone 4 во время одного из полетов, когда он приготовился к прыжку вслед за сопровождаемой им группой парашютистов. В тот момент самолет летел на высоте 300 метров со скоростью 240 км/ч.

сомнительный прыжок какой-то с 300м. Очередная журнолажа

Прыжки были военные, они частно прыгают даже с меньшей высоты, так что все нормально...

Сегодня немного полетал на Citabria-и c iPad-ом на коленке ... было солнечно но не то что бы особенно жарко, но у Citabria-и прозрачная "крыша" и примерно через час iPad отказался работать выдав сообщение ещё одна из причин почему iPad (при всех своих положительных качествах) не должен использоваться в качестве авиационного средства навигации ...

zenon писал(а):iPhone 4 "выжил" при падении с самолета.

Зато не выжил при падении из руки (соответственно с высоты не более метра) на асфальт. Экран в дребезги.
(не у меня )

На перегрев в самолете очень многие жалуются. Мне интересно, осталась ли эта проблема в iPad 2 ?

Замечательная прога по чтению нотамов Notams hd, пишет как шифром так и простым текстом, отмечает зоны на карте (гугловой). Рекомендую.

lt.ak писал(а):Сегодня немного полетал на Citabria-и c iPad-ом на коленке ... было солнечно но не то что бы особенно жарко, но у Citabria-и прозрачная "крыша" и примерно через час iPad отказался работать выдав сообщение

iPadTemperature.jpg

ещё одна из причин почему iPad (при всех своих положительных качествах) не должен использоваться в качестве авиационного средства навигации ...

Тоже ловил такое дело - но у меня он как вторичная навигация идет, так что ничего критичного, если он хочет 15 мин попрохлаждаться.

на праздники испытали myflightbook. очень мне понравилось приложение. мотор завел - тыц, мотор заглушил - тыц. все остальное делает сам, лёжа за спинкой сиденья. логбук считает, параметры пишет, на карте трек показывает, площадки заводи какие хочешь...

Во как...
http://www.3dnews.ru/offsyanka/610364/

Карел писал(а):Во как...
http://www.3dnews.ru/offsyanka/610364/

А если вырубить геолокацию что то меняется?

stiratel писал(а):

Карел писал(а):Во как...
http://www.3dnews.ru/offsyanka/610364/

А если вырубить геолокацию что то меняется?

В 4.3.3 проблема оперативно решена. Обновляйтесь и спите спокойно.

ЛОДОЧНИК писал(а):Сделал вчера для себя неожиданное открытие. Если на страничке ивпрф.ру взять двумя пальчиками окошко с открытыми поданными ранее планами, то оно двигается отдельно открывая все строчки и столбцы, так же как и окно слева с перечнем Есть у меня подозрение, что я не один такой "продвинутый"...

любители водить пальцАми по iPad-у могут добавить жесты для многозадачности ...

lt.ak писал(а):владельцы не-3G iPad-ов (то есть без GPS) могут добавить GPS-функциональность с помощью Bluetooth GPS устройств ... например GNS 5870 MFI ...

Активно потестировал 5870 с iPad 2 - работает заметно лучше, чем встроенная. Правда, дурацкий способ включения/выключения приводит к тому, что можно случайно выключить, если просто взяться за корпус.