Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

ЛОДОЧНИК писал(а):

УУМВ/2247 ДЦТ АРГЕН/0008 KL23 ПЛЕСО/0013 ДЦТ УУВК/0028

ЕЕТ/УУЕВ0001 УУБЦ0026

Должно быть: ЕЕТ/УУЕВ0001 УУВВ0008 УУБЦ0026

При разворотов плана опять не дает границу ВДПП Шереметьево и Внуково

УУВК/2247 ДЦТ ПЛЕСО/0014 KL23 АРГЕН/0019 ДЦТ УУМВ/0028

ЕЕТ/УУБЦ0001 УУВВ0002

Должно быть: ЕЕТ/УУБЦ0001 УУВВ0002 УУЕВ0019

Только заметил KL23 латинскими, непорядок...))

mar603000 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а): Только заметил KL23 латинскими, непорядок...))

Всем привет.
Проверьте этот вариант

lt.ak писал(а):

mar603000 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а): Только заметил KL23 латинскими, непорядок...))

Всем привет.
Проверьте этот вариант

mar603000 писал(а):А как строчка ниже?

mar603000 писал(а):Всем привет.
Кто нибудь пробовал получить GPX файл и залить его в навигатор?
Поделитесь результатами.

iR0N писал(а):

mar603000 писал(а):Всем привет.
Кто нибудь пробовал получить GPX файл и залить его в навигатор?
Поделитесь результатами.

Мапсорсом в гармин 60 грузится замечательно.
Но по логике работы есть вопросы:
1. Зачем после точки пишется порядковый номер? Если я лечу туда и обратно получаю ПУСЕН(2) и ПУСЕН(9) в одном маршруте.
А потом количество этих точек с разными индексами будет расти по мере загрузки новых маршрутов, особенно учитывая, что ПУСЕН и так уже в навигаторе есть.
2. Имя геоточки тоже проще сделать как 5956C03102B, куда понятней чем Г.Т.(6). Плюс решит проблему из предыдущего пункта.
3. Если учесть, что у многих база точек уже предзагружена в приборы, то желательно иметь возможность экспортировать только сам маршрут.
Хотя, конечно, это можно подчищать и в мапсорсе, при условии правильного именования точек без индексов.

А так, ваша система просто супер.

mar603000 писал(а): А про п2. поподробнее.
Как точка должна называться полностью?

iR0N писал(а):

mar603000 писал(а): А про п2. поподробнее.
Как точка должна называться полностью?

так пушай называется по-стандартному: "5956C03102B" или "5956N03102E" это даст разрешение 1.8 км по вертикали и около 1 км по горизонтали на нашей широте.
Конкретно в моем навигаторе есть ограничение на 14 символов имени, так, что еще можно добавить десятые минуты:
59560C031020B - нестандартно, но дает разрешение 180 на 100 метров, что более чем достаточно, чтоб точки в приборах не путать.

shura-ag писал(а):У меня нормально заходит.
Вопрос по новой версии программы. Что обозначает красные черепушки))? Еще если маршрут замкнутый, то аэродром вылета не добавляется в план в качестве конечного пункта.

mar603000 писал(а):

iR0N писал(а):

mar603000 писал(а): А про п2. поподробнее.
Как точка должна называться полностью?

так пушай называется по-стандартному: "5956C03102B" или "5956N03102E" это даст разрешение 1.8 км по вертикали и около 1 км по горизонтали на нашей широте.
Конкретно в моем навигаторе есть ограничение на 14 символов имени, так, что еще можно добавить десятые минуты:
59560C031020B - нестандартно, но дает разрешение 180 на 100 метров, что более чем достаточно, чтоб точки в приборах не путать.

Сделать можно.
Координаты в названии только для Г.Т. или для всех?
Хотя координаты в названии точки для навигатора - это по моему перебор.
У остальных какое мнение.

iR0N писал(а):

mar603000 писал(а): А про п2. поподробнее.
Как точка должна называться полностью?

так пушай называется по-стандартному: "5956C03102B" или "5956N03102E" это даст разрешение 1.8 км по вертикали и около 1 км по горизонтали на нашей широте.
Конкретно в моем навигаторе есть ограничение на 14 символов имени, так, что еще можно добавить десятые минуты:
59560C031020B - нестандартно, но дает разрешение 180 на 100 метров, что более чем достаточно, чтоб точки в приборах не путать.