Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Красиво получается! Качественно!

Ух, как основательно!

Приборная панель из какого материала?
Если не тайна, во сколько обошлось её изготовление, и где можно заказать?

Genri писал(а):Приборная панель из какого материала?
Если не тайна, во сколько обошлось её изготовление, и где можно заказать?

Панель изготавливается на станке с ЧПУ, может по Вашим чертежам. Хоть из дюраля, хоть из красного дерева. С предварительным изготовлением "примерочного" экземпляра из недорогого материала или без него. Всё по Вашему усмотрению. Отсюда и ценник. Вполне гуманный. За большей информацией обратитесь к Malabar,у.

А сборка 337 продолжается дальше:

Прими Поздравления с номерами,

И как терпения у людей хватает?

Genri писал(а):Прими Поздравления с номерами,

И как терпения у людей хватает?

Деваться некуда А плохо делать не умеют! Восхищаюсь! Так держать!

Приветствую!
Как продвигается?
Спасибо

rezdm писал(а):Приветствую!
Как продвигается?
Спасибо

Взаимно Благодарю за интерес...
Всё двигается. По мере выполнения работ растут аппетиты. Поэтому ремонт не форсируется. Заказал 4 инерционных ремня безопасности, поставили TV в подголовники передних сидений. Обнаружилась течь из гидроцилиндра открытия лючка переднего шасси- решили поменять все уплотнители в гидросистеме. На всякий случай. А это отнимает массу времени - заказ в штаты - заказ на завод - изготовление - пересылка.... Сейчас все комплектующие пришли, надо вновь загонять борт в бокс для окончательной сборки, поскольку в ожидании выполнения заказов был выселен на мороз ))) Но вот беда - весна вместе с солнышком принесла большую проблему - воду. Почва размякла и теперь придётся ждать, пока вода уйдёт и всё подсохнет. Недели две.
Вид из рембокса на "подходы" Но план остаётся в силе-всё закончить к концу майских праздников. Эпопея растянулась на год, но это связано с тем, что мы не торопились и поставили целью сделать если не новый борт, но такой, что бы в ближайшие годы никаких вопросов не возникло, что бы свести на НЕТ возможные отказы, заменить все возможные ТОНКИЕ места новыми частями и оснастить его стеклянной кабиной, сохранив при этом привычные будильники. Что получится - надеюсь скоро увидим.

Эх-ма, ну ждём, спасибо!

Подходы к ремонтному ангару просохли и самолёт поставлен на окончательную сборку. планируем, к 20-25 мая завершить все работы по модернизации и провести контрольный облёт. А я тем временем начал готовить домик для птички. Скворечник )) Решил сборный ангар с тентом.
Изучил американские ангары. китайские и ещё много всяких. Выбирал конструкцию попрочнее.
Производитель, которого я выбрал. пообещал, что если мне тент надоест, я смогу его заменить хоть сендвич-панелями.
В это я конечно не поверил, но решил, что раз он так уверен в прочности.....
Понял, что он не шутил, когда конструктив с тентом привезли и сгрузили на аэродроме возле места установки. 6 тонн металла !!! На 180 кв. м.

На следующий день, вчерась, то есть, в 10 утра началась разметка и монтаж.
Честно говоря, я уже давно отвык от русских лиц в строительных специальностях. Куда не глянь, или таджики, или молдоване, или братья славяне из закарпатья. А тут бригада из 6 совершенно русских рабочих, на которых не написаны ни какие пороки, сноровисто и деловито, без перекуров и пи...больства... Готовили основание колонн. собирали фермы крыши. К 6-ти вечера все подготовительные работы были закончены, прибыл кран и начался монтаж. Я, конечно, не ожидал. что домик для птички-синички получится таких размеров )) Самое высокое здание на аэродроме.
Как сказал кто-то из лётчиков - "циклопических размеров"
P.S. Забыл добавить - К 9 вечера рабочий день был окончен. Кран манипулятор работал 3.5 часа. Кран "Ивановец" - 3. Всего, за вычетом перерыва на обед, установка каркаса с нуля заняла 10 часов.

Сегодня удалось заскочить на аэродром на несколько минут в полдень. Можно было не ехать совсем, но в тех краях всё равно были дела и было очень интересно увидеть, что получается. Аэродром встретил жужжаньем самолётов и солнышком. "Скворечник" начал приобретать формы. Монтажники предупредили, что завтра всё закончат. Завтра буду проводить приёмку готовых работ. выложу фотографии, как всё получилось.
Извините за некоторое отступление от темы, но может быть кому-нибудь будет и этот аспект авиационных дел интересен.

Явно не эконом вариант. Бросается в глаза, что фермы мощные, а перемычек мало. По-моему такую лучше и дешевле закрыть штамп-настилом.

smixer писал(а):Явно не эконом вариант. Бросается в глаза, что фермы мощные, а перемычек мало. По-моему такую лучше и дешевле закрыть штамп-настилом.

Здесь Вы как раз ошибаетесь. Это я о стоимости.
Для примера - ангар 14 на 11, со сдвижными шторами, будет стоить 430000 рублей. Полный комплект с тентом и всем крепежом.
Великолепный эконом вариант регулярного ангара. Его достоинством является ещё и то, что когда захотите его сделать тёплым - есть варианты от утеплительной подстёжки под тент в той же компании, до самостоятельной обшивки металлическим листом, поликарбонатом или сендвич-панелями... Да хоть черепицу кладите - он всё выдержит

Ангар готов. Красавец ))
Ну, не совсем готов. Ещё надо сделать полы и кой-какие доделки по креплению колонн. Поскольку к ангару будет пристроены бытовые помещения, в задней стене запланировали дверной проём. Когда потребуется. надо только вырезать тент.

А ссылочку на производителя ангара? Спасибо

Weter писал(а):А ссылочку на производителя ангара? Спасибо

Пожалуйста: Группа компаний "СВД"
(4822)39-61-26, 57-77-23
г.Тверь, ул.2-я Лукина д.7А
www.svdtent.ru
Поскольку я размещаю сейчас в этой компании большой заказ, у меня будет скидка и на изготовление. и на монтаж.
Готов представить её в общее пользование. Чем больше закажем ангаров, тем большую скидку в итоге можно будет выжать.
Схема взаимодействия следующая - размещать заказ нужно через меня, я получаю расчёт стоимости, скидку и окончательную цену, после этого даю Ваши координаты для заключения договора и прочее...
Поскольку имею уже некоторый опыт и знание конструктива и опций, готов помочь определиться с ТЗ, вне зависимости от того, будите вы сами заказывать ангар или воспользуетесь моим предложением.