Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Ой. как интересно! Послежу за темой. Летом планирую нечто подобное.

Саша, нельзя столько времени держать это в себе! Ну хорошо, что всё таки решил с нами поделиться.

Ласточкино гнездо

полет проходил на высоте 300 метров, класс G
картинки за бортом радовали

возле Ялты, фото с борта Сергея

посада
мы на площадки гора Клементьева,
авиационная жизнь кипит, Ан-2 на выброски парашютистов, Як-52 на пилотаже,
Вильга таскает планера, красота

вызвали такси на аэродром,
поехали в вошебную страну Коктебель

Класс!!! Жду продолжения!

Malabar писал(а):полет проходил на высоте 300 метров, класс G
картинки за бортом радовали

В Крыму есть класс G?

Офигенно! Вкусно пишешь, Саш

быь на горе Клементьева и не посетить музей колыбели русской авиации не возможно

А это та самая шляпа Максимилиана Волошина, точнее памятник ей. По легенде именно с ее помощью летчик Арцеулов, с которого и началась история горы Клементьева (длинная история...а если еще глубже то что он еще и внук Айвазовского, ) объяснил Волошину суть восходящих потоков. Памятник современный.

Через гору Узун-Сырт (старое название горы Клементьева, до 1924 г.) проходит 45-я параллель,
Табличка обозначающая этот факт находится на территории возле аэродрома, рядом с шляпой Волошина и памятнику Королеву Поставлена она там скорее для "кучи", ведь реальная параллель немного севернее.

Однажды, Волошин прогуливаясь с Айвазовским Константином и Арцеуловым у горы Узун-Сырт, снял шляпу, подбросил ее по ветру и начал читать стихи. Шляпа висела в воздухе, пока Волошин не закончил чтение стихов, При южном и северном ветре над хребтом Узун-Сырт образуются особые восходящие потоки воздуха, позволяющие планерам парить в небе часами.
По инициативе Арцеулова в 1923 г. состоялся первый слет планеристов СССР
в Коктебеле летали Антонов О.К, Ильюшин С.В, Королев С.П, Туполев А.Н, Яковлев А.С.

в этот же день вернулись в Евпаторию, обратный маршрут проходил над сушей.