Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Faza писал(а):

Алексей 2 писал(а):прошу пояснить, почему вода не является подушкой

если на пальцах -- вода несжимаема и текуча...

Нифига себе пальцы...
Если на пальцах, то подушки нет потому, что вода гнется

ЛОДОЧНИК писал(а):

Faza писал(а):

Алексей 2 писал(а):прошу пояснить, почему вода не является подушкой

если на пальцах -- вода несжимаема и текуча...

Нифига себе пальцы...
Если на пальцах, то подушки нет потому, что вода гнется

О завернул!!!

попробуйте с максимальной загрузкой и в +25-+30 , потом расскажите.

Сейчас на улице +25-+30, мотаюсь туда с коллегами поплавать практически каждый вечер, все норм. Я не говорю про отсутствие подушки или присутствие, теорию знаю,,, я говорю - что на практике разница малозаметна.

ЛОДОЧНИК писал(а):Нифига себе пальцы... Если на пальцах, то подушки нет потому, что вода гнется

ну вот видишь - ты понял... подушка есть, но она хуже именно из-за этих свойств воды...

над водой и бетоном, ровными и гладкими поверхностями, эффект влияния земли менее заметен, т.к. индуктивный поток " беспрепятственно" растекается в стороны. Сущность воздушной подушки заключается в торможении отброшенного воздуха от винта экраном, и превращением его динамического давления в дополнительное статическое под винтом ( разница давлений над винтом и под винтом на площади ометаемой и есть физический смысл создания тяги) В дополнение на эффект земли не рассчитывайте в высокогорье и, или при высоких Тнв, над площадками с уклонами и при наличии ветра. Стоит принять во внимание что ВП не начинается от уровня высокой травы, а всё-таки от уровня земли.

ми8т писал(а):Сущность воздушной подушки заключается в торможении отброшенного воздуха от винта экраном,

Вот именно. Только самым первым и важным "экраном торможения" является отражение вертикального потока на 90* от поверхности определенного покрытия.

DIR писал(а):

ми8т писал(а):Сущность воздушной подушки заключается в торможении отброшенного воздуха от винта экраном,

Вот именно. Только самым первым и важным "экраном торможения" является отражение вертикального потока на 90* от поверхности определенного покрытия.

Нет, если поток не потеряет скорость,а не направление, то и не будет прироста статического давления ( закон Бернулли ).

ми8т писал(а):над водой и бетоном, ровными и гладкими поверхностями, эффект влияния земли менее заметен, т.к. индуктивный поток " беспрепятственно" растекается в стороны.

Не вводите народ в заблуждение уважаемый коллега))) Берём Ромасевича и внимательно читаем. Стр.200-201

Ладно понятно...