Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Legon писал(а):Такой вопрос.
Допустим, хочу купить устройство за 2000$
Например, вот такое
http://www.aircraftspruce.com/catalog/a ... kkey=19236
Заказал, оплатил, отправили...
Что дальше? Какие мне предстоит пройти сложности, чтобы получить это? И стоит ли вообще заморачиваться?

Заморачиваться не стоит. Придет на почту с пометкой "груз под таможенным контролем" и адресом таможенного поста который его контролирует. Приедете на таможню, те пошлют к брокерам, брокеры посмотрят в коды ТНВЭД и скажут что товар (навигационные системы) может быть расстаможен только компанией имеющей лицензию. Или заломят цену сравнимую с ценой товара (пошлина+НДС+ заполнение декларации + услуги брокеров) + гемморой, вообщем лучше на эти деньги купить билет в Америку и привезти в чемодане. Если уже отправили, то это уже проблема... лучше сразу на почте отказаться и написать заявление на возврат отправителю. Если еще не отправили, то смотрите совет выше про билет в Америку. Есть еще несколько вариантов, но они уже сильно вступают в конфликт с таможенным и уголовным кодексом.

Спасибо.
Еще не заказал. Теперь понял, что лучше и не делать дорогие покупки... Хотя, было так заманчиво...

какие-то мрачные сложные картины вырисовываете

посылка от правленая от физ лица из америки с пометкой личные вещи, физ лицу в России
весом до 20 кг таможней не облагаются
доставка за ваш навигатор будет стоить около 160 дол.
срок доставки примерно 21 день

посредники за вменяемый % с удовольствием сходят на почту
и отправят посылку вам.
найти их не сложно,

таким способом делаю себе покупки на Aircraft Spruce несколько лет

Malabar писал(а):таким способом делаю себе покупки на Aircraft Spruce несколько лет

Есть еще интересный способ доставки из штатов (со спруса тоже работает), но актуальный только для питерских-карельских-мурманских - доставка в ближайшее к границе почтовое отделение в Финке "до востребования" на имя получателя. Работает замечательно, главное - быстро (по опыту - не больше 10 дней). Единственный минус - надо ехать за посылкой либо на почту, либо, если повезет - прямо на финскую! таможню, но если граница рядом - это не проблема.

в Москву придет быстрее
21 день на доставку в Сибирь

Malabar писал(а):какие-то мрачные сложные картины вырисовываете

посылка от правленая от физ лица из америки с пометкой личные вещи, физ лицу в России
весом до 20 кг таможней не облагаются
доставка за ваш навигатор будет стоить около 160 дол.
срок доставки примерно 21 день

посредники за вменяемый % с удовольствием сходят на почту
и отправят посылку вам.
найти их не сложно,

таким способом делаю себе покупки на Aircraft Spruce несколько лет

Там же написано есть способы, но они не совсем легальные. Если таможня вскроет личное отправление и обнаружит там вместо личных вещей авиационный навигатор в упаковке, то у получателя могут быть проблемы. Вопрос был о покупке на SPRUCE по стандартному алгоритму.

данный способ легален
по каким критериям авиационный навигатор в коробке не может быть вашей личной вещью?

Malabar писал(а):данный способ легален
по каким критериям авиационный навигатор в коробке не может быть вашей личной вещью?

Нет причин по которым вы не можете отправить груз таким образом. Есть большая вероятность, что груз может быть вскрыт и таможня обнаружит в отправлении новый товар, который по кодам ТНВЭД проходит как подлежащий ввозу только организацией имеющей лицензию на ввоз такого товара. Шанс не очень велик, но существует. У меня случилась такая же проблема при ввозе авиагоризонта, который был отнесен к такому виду товара. После всех препираний пришлось отправить его обратно на SPRUCE. Мне было легче, так как товар не был задекларирован изначально как личные вещи. Когда обнаружили в коробке новый авиагоризонт потребовали перевод инструкции на русский (заплатил 200$). По переводу товар отнесли к этой категории (сравнивали все индексы и номера на товаре, коробке и инструкции с переводом). Таможня отлично разбирается в том, что вам отправляют и не прочь поинтересоваться что там в коробке. Детские шмотки купленные на распродаже не вызовут сомнений и легко будут отнесены к коду "Вещи для личного пользования", а новый прибор в коробке сразу вызовет сомнения и в стоимости и в назначении.

В качестве совета:
Покупая запчасти, да вообщем-то любые железки на SPRUCE или где-то еще за границей и отправляя или привозя их в Россию, стоить помнить о том, что таможня может затребовать (по своему разумению) экспертизу, что эти запчасти не являются товарами военного или двойного назначения. По моему на сайте СТЭКа висит список таких товаров. К ним например относятся все виды подшипников (не говоря уже о более сложных изделиях). Если вы ввозите товар который идентифицируют как товар авиационного назначения на физ лицо, например на себя, и он не относится к категории лицензированных товаров, не является двойного назначения, пройдет экспертизу заявленной стоимости, "не фонит" радиацией и т.п., то в любом случае у вас потребуют доказательств, что вы ввозите его для личных нужд. В качестве таковых могут быть представлены документы, что получатель-вы являетесь собственником ВС. При ввозе сложных штуковин, типа двигателя или редуктора, могут потребовать доказательств и сравнить тип того, что вы ввозите и того что установлен на ваш аппарат. Я например писал целый реферат, с историческими справками и фотографиями создавая доказательную базу при ввозе такого агрегата.

Форумчане подскажите какие отличия при покупке на американском и европейском спрусе? Что изменилось в плане таможни, макс. вес и стоимость товара ?

Столкнулся с тем , что таможня за просила доказательствам того, что ввожу товар для себя. Геморроя было много , начиная от копий документов, что спортсмен, заканчивая чуть ли не протоколами соревнований . Мало того - пришлось еще лично приезжать- а было то всего пара пяти точечных ремней - но дорогих.

Дорогих это сколько?

по 650 долларов тогда

5ky писал(а):Форумчане подскажите какие отличия при покупке на американском и европейском спрусе? Что изменилось в плане таможни, макс. вес и стоимость товара ?

Некоторое время назад хотел заказать кое-какую мелочевку (расходники для ТО Лайкоминга) на европейском спрусе. Заказ не получился - из предложенных методов доставки был доступен только самовывоз из Германии:( Пришлось заказать в US.

Заказывал по мелочи, все было нормально, пока не внес изменения...
Заказываю на новый адрес. - облом, платеж не прошел, еще раз- опять облом...
Уменьшаю сумму (может с картой что..?) , - опять отлуп... Плачу с другой карты- тот же результат... Ну думаю, санкции против меня ввели, экономического характера
Взял и оформил как все было раньше,- и ... О счастье! Все ОК. В результате оказалось что помешала не внимательность в мелочах- заполнял новую форму а в адресе стояла с начала фамилия а потом имя, а в кредитке наоборот, вот платеж и не проходил.
( а может просто сжалились? Семь раз пытался оплатить )
Будте внимательны...