Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Скажите, пожалуйста, кто-нибудь знает случаи регистрации в качестве ЕЭВС шестиместных машин? Имею свой шкурный интерес в этом вопросе. Спасибо.

Ahmat писал(а):Скажите, пожалуйста, кто-нибудь знает случаи регистрации в качестве ЕЭВС шестиместных машин? Имею свой шкурный интерес в этом вопросе. Спасибо.

viewtopic.php?f=12&t=4006 ... выводы делайте сами ...

Сегодня самолёт переехал к ангару, где за него возьмётся бригада разборщиков
Ну а мне Булат скинул бланк анкеты, которую я должен буду заполнить, перечень необходимых документов и объяснил, куда идти, что бы получить заключения ФСВТС России, без которого не
впустят самолёт.
http://www.fsvts.gov.ru/materials/50B7F ... FA2E3.html

В Киеве 337 есть.
Еще под американской регистрацией.
Перегнали из Америки своим ходом.
Летали в этом году в Грузию.
Отличный самолет...
Кстати продают..
Могу подробно если интересно, кому, в личку...

дайте контакты самолета из Киева,заранее благодарен

В Киеве - 336. В общем, то же самое. Хороший самолёт - взял и летай. Владелец эксплуатирует его под американской регистрацией. Если не таможить - обойдётся в сущие копейки.
Самолет изготовлен в 1964 году, кроме всего прочего в нем установлен двухкоординатный автопилот (NAVOMATIC/400) и GPS (GARMIN 510). Последний раз он полностью перекрашен в 2010 году. В 2011 году полностью заменена обивка салона и кресел.

Прошу прощения: Cessna 336, год выпуска 1964

Встречался в просторах инета. Кажется хотели за него $50к Если таможить, то мало точно не покажется. Машина, конечно, хорошая. Она ведь изначально для армии делалась.

lt.ak писал(а):

Ahmat писал(а):Скажите, пожалуйста, кто-нибудь знает случаи регистрации в качестве ЕЭВС шестиместных машин? Имею свой шкурный интерес в этом вопросе. Спасибо.

viewtopic.php?f=12&t=4006 ... выводы делайте сами ...

Спасибо большое! И информативно и позитивно...! Настоящие энтузиасты!

Нужен совет. - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=7347

Моя синичка уже разобрана, фотографии будут

Да, чуть не забыл. В связи с надвигающимся апгрейдом оборудования предлагаю заинтересованным лицам по вменяемой цене исправное оборудование, которое можно увидеть на первой фотке этой ветки, а именно:
1. Транспондер;
2. Курсо-глиссадную систему.
Форма оплаты - любая
Открыт для обсуждения ))

Самолёт разобран. Идёт подготовка крепёжных элементов для закрепления частей самолёта в контейнере.
По мнению "разборщиков", самолет в отличном состоянии, за исключением окраски и салона (а они разобрали не один десяток цесночек - знают, о чём говорят). Как владельцу было приятно это услышать

Сейчас там начнётся Рождество, потом Новый Год, потом у нас тоже. Спешки никакой нет, поэтому буду планировать отправку контейнера на вторую декаду января.

traper писал(а):Спешки никакой нет

добрый совет, конечно не в настроение, но все же

не торопитесь с апгрейдом, вначале стоит довести до ума то что есть, качественно освоить в эксплуатации и обслуживании
потратить деньги очень легко, но поверте они еще понадобятся на более важные нужды

к примеру, у Вашых двигателей всего 20 часов после ремонта и уже износ зубьев насоса
и это не поледняя новость, к сожалению