Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

bigmak писал(а):Я тоже расстроился... кушать не могу. Теперь у меня неустойчивое пищеварение. Надо что-то делать.

Тебя тоже не было, кушай спокойно

lt.ak писал(а):

Tim писал(а):Кроме Саши, таки нашлась бы еще пара тройка желающих.

так может за мероприятиями устраиваемыми публикой с AVSIM удобнее всего следить на avsim.su - http://www.avsim.su/forum/topic/118431- ... e__st__200 ? ...

Вот когда у меня будет вторая подпольная кличка не булочник а гугл, вот тогда...

lt.ak писал(а):

Tim писал(а):Кроме Саши, таки нашлась бы еще пара тройка желающих.

так может за мероприятиями устраиваемыми публикой с AVSIM удобнее всего следить на avsim.su - http://www.avsim.su/forum/topic/118431- ... e__st__200 ? ...

Надо Пашу Козловского попросить чтобы здесь тоже анонсы выкладывал. А что? Встречи проходят дружно и весело, это то чего нам всем всегда в этой суматохе не хватает! Культурного общения

Zara писал(а):Друзья, обещаю впредь анонсировать все подобные события заблаговременно!!!

Иришка, спасибо! я кстати Паше уже отписал. Пусть объявления здесь выкладывает.

Что берете запасным в случае отказа ССО (если оно есть)?

uuee писал(а):Что берете запасным в случае отказа ССО (если оно есть)?

Шереметьево

to 502
А вдруг правда случится такая невероятная ситуация и в р-не а/ма находятся 5-10 ВС, а у вас нет готового решения.

uuee писал(а):to 502
А вдруг правда случится такая невероятная ситуация и в р-не а/ма находятся 5-10 ВС, а у вас нет готового решения.

Развернусь, сообщу о своём решении диспетчеру соответствующего органа ОВД и полечу в аэродром, где есть светооборудование. Буду 11-м. А если будет мало топлива, то в этом случае буду первым.

uuee писал(а):to 502
А вдруг правда случится такая невероятная ситуация и в р-не а/ма находятся 5-10 ВС, а у вас нет готового решения.

Ничего невероятного в этом нет. Мало того реулярно и везде самолеты и вертолеты прилетают на родные аэродромы в темноте. Для обеспечения посадки используются автомобили и причие светящиеся предметы вплоть до костров. ФАПы не требуют наличия в плане ПВП полета указания запасного и прямо разрешают выбор в полете
ФАП-128
3.73. На основании анализа аэронавигационной и метеорологической обстановки КВС
может выбрать запасной аэродром в полете.
Но точно на наших шушлайках никто не полетит в Домодедово и Шереметьево...
Фонарики и авто при наших скоростях решают все вопросы

502 писал(а):

uuee писал(а):to 502
А вдруг правда случится такая невероятная ситуация и в р-не а/ма находятся 5-10 ВС, а у вас нет готового решения.

Развернусь, сообщу о своём решении диспетчеру соответствующего органа ОВД и полечу в аэродром, где есть светооборудование. Буду 11-м. А если будет мало топлива, то в этом случае буду первым.

Врет, никуда он не полетит по такому малозначительному поводу, у него машина и ноутбук здесь