Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Кстати вот еще один ( может выкладывался уже но до кучи) не страшный, но важный
SB-72
http://www.robinsonheli.com/srvclib/r44sb72.pdf

Саша, Вадим, спасибо. Прежде чем я сдал "Галчонка", посмотрел на этот закон о защите прав потребителя. И даже отправил соответствующую статью Ивану(главный менеджер). В ответ тишина.
Жаль, что я раньше не знал, что SB необязательны. Сейчас цилиндры сняты и готовы к отправке. Прошло 6 дней.
Договор сейчас далеко и я не могу его отсканировать и выложить. Но точно помню, что про соблюдение SB за мой счёт там ничего нет.
Прежде чем начался демонтаж, меня попросили подписать бумажку, что СНЯТЬ-ПОСТАВИТЬ (900$) - за мои кровные.
Авиамаркет наверное ещё захочет за базирование получить за то время, что разобранный вертолёт простоит у них.

Алексей, добро пожаловать в Авиацию.

Еще растаможка и НДС с тебя.

Алексей 2 писал(а): меня попросили подписать бумажку, что СНЯТЬ-ПОСТАВИТЬ (900$) - за мои кровные.

сам ведь, добровольно подписал

"Снять - поставить за твои кровные" это так и должно быть.
Хотя есть способы более разумные и удобные для клиента.
Фишка с SB в том, что ты можешь их и не выполнять, но есть вероятность что после SB ( это может быть после окончания его периода выполнения) может выйти AD , такого же назначения... Тут уже полностью за деньги А может и не выйти...
Так что не грусти...

Вот тут нашел - может кому пригодится... Сам собираюсь на выходных выяснить нужна мне эта штука или нет. Что-то мне подсказывает, что мой борт более поздней сборки и мне эта штука не нужна.

Суть в установке специальной задержки на цепь стартера, чтобы не сжечь если не завелся и хочется сразу еще раз попробовать.

A starting circuit time-delay is factory-fitted beginning with R44 II
helicopter S/N 13082. Installing a time-delay extends retarded ignition for approximately
¼ second after start button release, reducing the chance of kickback damage to engine
ring gear teeth. At the owner’s discretion, earlier R44 II helicopters can be retrofitted
via the KI-209 time-delay installation kit.

rubaga писал(а):...
Суть в установке специальной задержки на цепь стартера, чтобы не сжечь если не завелся и хочется сразу еще раз попробовать. ...

или можно воспользоваться устройством данным Создателем - коснуться рукой затылка перед тем как повторять запуск ...

ну и раз такое пошло... То еще до кучи выкладываю

Сервисные письма 43 и 44
Сервисные бюллетени 83, 84 и 85
и дополнения (изменения на самом деле) в уведомления по безопасности РЛЭ 25 и 28

lt.ak писал(а):или можно воспользоваться устройством данным Создателем - коснуться рукой затылка перед тем как повторять запуск ...

Как я понил ребят с Робинсона - не всем их клиентам это дано....

rubaga писал(а):

lt.ak писал(а):или можно воспользоваться устройством данным Создателем - коснуться рукой затылка перед тем как повторять запуск ...

Как я понил ребят с Робинсона - не всем их клиентам это дано....

Тут дело скорее в другом. Задержка нужна для устранения дребезга контактов цепи запуска.

Bark писал(а): Тут дело скорее в другом. Задержка нужна для устранения дребезга контактов цепи запуска.

RHC писал(а):... reducing the chance of kickback damage to engine ring gear teeth. ...

lt.ak писал(а):

Bark писал(а): Тут дело скорее в другом. Задержка нужна для устранения дребезга контактов цепи запуска.

RHC писал(а):... reducing the chance of kickback damage to engine ring gear teeth. ...

так это уже следствие дребезга: многократное включение стартера.

rubaga писал(а):A starting circuit time-delay is factory-fitted beginning with R44 II
helicopter S/N 13082. Installing a time-delay extends retarded ignition for approximately
¼ second after start button release, reducing the chance of kickback damage to engine
ring gear teeth. At the owner’s discretion, earlier R44 II helicopters can be retrofitted
via the KI-209 time-delay installation kit.

Успешно заменяется включением мозга.