Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В нашем ангаре сделали следующее. Проем побили на 4 части. Внизу/вверху по 2 рельсы на всю ширину. Две створки параллельно другдругу отъезжают в одну сторону, две в другую. Но это в 12 метровом ангаре. Сейчас построили 15 метровый. Наверное, будет оптимальным 3 ряда сделать.

А насколько вообще необходимо:

1. Открывать все 18 метров стены
2. Делать это одновременно
???

А как иначе завести в ангар самолет, если он чуть больше Cessna 172?

Вот модели популярных самолетов и размах их крыла:

Pilatus PC12 - 16.23 м
Beechcraft King Air 200 - 16.61 м
Beechcraft King Air 350 Super - 16.61 м
Beechcraft King Air B90 - 11.53 м
Cessna Citation II - 15.91 м
Cessna Citation Mustang - 13.16 м
Cessna Citation CJ1+ - 14.30 м
Cessna Citation CJ2+ - 15.19 м
Cessna Citation CJ3 - 16.26 м
Cessna Citation CJ4 - 15.49 м
Cessna Citation Encore+ - 16.69 м
Cessna Citation XLS+ - 17.17 м
Cessna Grand Caravan - 15.88 м
Embraer Phenom 100 - 12.3 м
Embraer Phenom 300 - 15.91 м

То есть в 18-метровый проём входят все...

На воротах "гармошке" по низу установили поворотные колёса движущиеся в "П" образной направляющей. Вверху штырь, так же в "П" образной направляющей.
После 1-й зимы колёс не осталось, заменили на штыри (+ отбросил практику отбивать лёд - кабель "тёплого пола" более приятное решение.
После 2-й зимы повело нижнюю "П" образную направляющую. В комплекте к воротам добавился лом и волшебное словосочетание.
Этим летом штормовым ветром (когда пол Ленобласти обесточило) ворота прогнуло и выскочил один верхний фиксирующий штырь, но ворота устояли.
В целом, пока 1 человек за 3-5 мин открывает в зависимости от навыков, особого недовольства нет.

zenon писал(а):То есть в 18-метровый проём входят все...

Еще не нужно забывать, что кроме размаха крыльев, есть еще и высота, которая иногда на удивление большой оказывается...

vova_k писал(а):Еще не нужно забывать, что кроме размаха крыльев, есть еще и высота, которая иногда на удивление большой оказывается...

совершенно согласен! я базировался одно время в ангаре, построенном каким-то идиотом для Dash-7, но отданном сразу после этого нам под вертолёты. оказалось, что Dash-7 не хватает ровно 2 дюйма, чтобы пройти в ворота ангара.

Ребята, спокойно! Высота была проверена вместе с вингспаном. Просто не указал... Вот:

Pilatus PC12 - 4.30 м
Beechcraft King Air 200 - 4.52 м
Beechcraft King Air 350 Super - 4.37 м
Beechcraft King Air B90 - 2.97 м
Cessna Citation II - 4.57 м
Cessna Citation Mustang - 4.09 м
Cessna Citation CJ1+ - 4.19 м
Cessna Citation CJ2+ - 4.27 м
Cessna Citation CJ3 - 4.62 м
Cessna Citation CJ4 - 4.67 м
Cessna Citation Encore+ - 4.62 м
Cessna Citation XLS+ - 5.23 м
Cessna Grand Caravan - 4.72 м
Embraer Phenom 100 - 4,35 м
Embraer Phenom 300 - 5,10 м

У меня высота запланирована 5.50 м. То есть, войдут даже такие гиганты малого класса, как Citation XLS+ или Phenom 300. Хотя на них у меня, боюсь, деньжат все равно не хватит.

Mikle писал(а):

vova_k писал(а):Еще не нужно забывать, что кроме размаха крыльев, есть еще и высота, которая иногда на удивление большой оказывается...

совершенно согласен! я базировался одно время в ангаре, построенном каким-то идиотом для Dash-7, но отданном сразу после этого нам под вертолёты. оказалось, что Dash-7 не хватает ровно 2 дюйма, чтобы пройти в ворота ангара.

Проблема двух дюймов решается относительно просто - есть специальные прибамбасы к буксировщикам, которые приподнимают нос, после чего хвост, соответственно, опускается.

vova_k писал(а):Проблема двух дюймов решается относительно просто - есть специальные прибамбасы к буксировщикам, которые приподнимают нос, после чего хвост, соответственно, опускается.

Володя, я не знаю, почему они не использовали прибамбас, но факт остаётся фактом. ангар EMS в CYKZ был изначально построен для Dash-7 и передан под вертолёты именно по этой причине. сейчас его отдают в Porter Air под Dash-8-400, там хвост проходит... в Гугле-мапсе там даже наш вертолёт видно перед ангаром

Может кому и пригодится.

Эти же ворота

Здравствуйте мы сейчас проработали ворота складные шириной 15 метров, обращайтесь если кому то будет интересно.
Игорь, мой те. 8 (925) 518-66-15

Предлагаем Вашему вниманию складные ворота для малой авиации шириной 15 метров от производителя.
Тел 8 (925) 393-33-17

тогда и я продам ворота для тентовых ангаров.
ширина практически любая

на фото 12 метров.

Не увидел конструкции. Просто верёвочками вверх подтягиваются?

На три поста выше автоматические ворота на деревянном ангаре. Класс. Где бы такие найти?