Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Энди, спасибо за фотоотчет! Класс!

Хорошо тебе там отдыхается, пока мы тут к слету готовимся :-Р

Красиво... Хорошо отдохнул, Андрюш...

Красивые места, был там 10 лет назад. Больше всего впечатлили Blue Angels кружащие строем над центром города - простая тренировка, а не парад.

Kurt писал(а):... Больше всего впечатлили Blue Angels кружащие строем над центром города - простая тренировка, а не парад.

всё относительно ... Blue Angels каждый октябрь, четыре дня, два тренировки, два выступления, у меня над домом "жужжат" ...

Замечательные места! Спасибо за виды! А касаток случаем не удалось углядеть - сезон вроде?

lt.ak писал(а):

LSA писал(а):Судя по сайту у них в компании порядка 25 самолетов. Сколько по Вашему наблюдению там турбовинтовых машин Turbine Beaver и Turbine Otter?

я не считал, но Wikipedia говорит что два "Turbo" Beaver-а и шесть Otter-ов (они все с турбинами) ...

выдалась минутка ... глянул в N Registry ...

за Kenmore Air Harbor числится 25 самолётов
2 Cessna-ы 180K (N2803K, N2849K)
12 Beaver-ов (N1018F, N384N, N167W, N17598, N63315, N64389, N6781L, N9766Z, N9777Z, N72355, N900KA, N1433Z)
2 Turbo Beaver-а (N1455T, N9744T)
7 Turbo Otter-ов (N50KA, N606KA, N707KA, N87KA, N90422, N3125S, N58JH)
2 Super Cub-а (N9666P, N390CC)
это не означает что они все летают ... и вообще есть ... (например, остатки N58JH лежат в Антарктиде) ... в bold выделено то что я видел сам в эти два дня ...

и за "сестринской" компанией Kenmore Air Express числится 5 самолётов
3 Cessna-ы 208B (N694MA, N72KA, N74KA)
2 Piper-а PA-31-350 (N40796, N4107Q)

надеюсь это ответ на ваш вопрос ...

Спасибо, за фактический срез о "боброводстве" в США. На сайте компании хозяева продают одного "бобра" почти 60-летнего возраста за 289 килобаксов.

LSA писал(а):Спасибо, за фактический срез о "боброводстве в США. На сайте компании хозяева продают одного "бобра" почти 60-летнего возраста, а его возраст - за 289 килобаксов.

вот он на картинке (на колесах) - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php? ... 14&start=9 ... и в списке выше тоже указан ... ...

Вчера съездил навестить недавно вернувшегося с overhaul-а San Francisco-вского Бобра ... Несмотря на то что он покрашен в цвета Kenmore overhaul сделан несколько конкурирующей компанией Viking Air ...

прошло некотороё время и опять начало тянуть на воду и к Бобрам ... к этому знаку нужно приписать - "ОСТОРОЖНО ... Гидросамолёты ... Это Не Лечится" ...

внимательные читатели помнят что в мой прошлый приезд "Five-Five-Tango" ждал двигатель ... ... а теперь он снова в строю ...

"засветился" и Six-Six-Zulu ... любимый Beaver одного из основателей Kenmore Air Bob-а Munro ... в своё время на нём летали на ледники ...

самолёты прибывали ... показалась "пятидесят-КА", N50KA, в оригинальной раскраске - вечерней программы местного "филиала" (affiliate) телеканала NBC ... кстати "Выдра" в самом начале своей жизни звалась "Королевским Бобром" (King Beaver) ...

Спасибо за классный отчет! Самолеты офигенские. Посмотрел на controller сколько стоят...за хороший экземпляр 60-ых годов от 300 тысяч и выше!

"старый" знакомец 6781L на котором я летал в прошлый раз ... что бы не повторяться, в этот раз я напросился "вторым пилотом" на Королевского Бобра ... ... "доверили" вот этот, 606KA ... по сравнению с несколько большим, но всё же схожим по параматрам, PC-12/NG кабина этого агрегата сама простота ...