Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Jantar писал(а):Я не пойму, что за статья "Аэронавигация" они обычно отдельно счеты присылают.

АНО в р-не аэродрома и АНО на МВЛ и в р-не авиаработ выставляют отдельно.

сранные тогда у них ставки, АНО на маршруте 19 рублей в час, а в РА 124 р./т

Jantar писал(а):сранные тогда у них ставки, АНО на маршруте 19 рублей в час, а в РА 124 р./т

Найдено здесь:

Федеральная служба по тарифам, Приказ № 387-т/6 от 17 декабря 2008 г. N 387-т/6
"Об утверждении ставок сборов за аэронавигационное обслуживание
пользователей воздушного пространства РФ"

Аэродромы в зоне (районе) ответственности филиала
"Татаэронавигация" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"

Казань 124,0 руб./т мвм
Бегишево 124,0 руб./т мвм
Бугульма 124,0 руб./т мвм

В зоне (районе) аэронавигационного обслуживания филиала
"Татаэронавигация" ФГУП "Государственная корпорация по ОрВД"

17,9 руб./т мвм на час полета (работ)

А в Геленджик кто-нибудь уже летал?
Чего получилось в денежном эквиваленте?

Тарифы по приказу 17-т/1 от 09.02.2010 прилагаются

Сбор за взлет-посадку (включая стоянку воздушных судов на аэродроме в течение 3-х часов после посадки)
руб./т мвм 353,00

Сбор за стоянку воздушных судов на аэродроме более 3-х часов после посадки
от сбора за 1 час 5,0%

Сбор за обеспечение авиационной безопасности
руб./т мвм 153,00

Сбор за предоставление аэровокзального комплекса на внутренних линиях
руб./пасс. 60,00

Тариф за обслуживание пассажиров на внутренних линиях
руб./пасс. 160,00

Спасибо, где то я это уже читал , к слову о прогнозе, в стоимость АНО уже включено прослушивание метеоинформации.

На Соловках , 10000 р содрали по причине большого взлетного веса . Больше 4700 кг. Так что с сегодняшнего дня официально заявляю: мой взлетный вес 4400

Соловки. До кучи.

silver писал(а):А в Геленджик кто-нибудь уже летал?
Чего получилось в денежном эквиваленте?

Сам спросил-сам и ответил)))
Все "наземное обслуживание" можно убрать - что сделает цену прилета в Геленджик на 75% дешевле.

PS. Море теплое, вода соленая, пляж чистый

Можно чуть пояснить, что означает на практике вид наземного обслуживания «Коммерческое обслуживание (КО) пассажиров для ВВЛ (ВЗР)»? Что фактически представляет собой эта услуга/работа, которая стоит 160 руб. с пассажира. Почему на Соловках в Акте есть градация тарифа для такого сбора в зависимости от возраста пассажира: до 2-х лет; от 2-х до 12 лет; старше 12 лет, а в Геленджике - нет? Правильно ли я понял, что это тариф для пассажиров коммерческих воздушных перевозок, который автоматически распространяется и на АОН?

LSA писал(а):Можно чуть пояснить, что означает на практике вид наземного обслуживания «Коммерческое обслуживание (КО) пассажиров для ВВЛ (ВЗР)»? Что фактически представляет собой эта услуга/работа, которая стоит 160 руб. с пассажира.

я так понял, что "Коммерческое обслуживание (КО) пассажиров для ВВЛ (ВЗР)" означает «Коммерческое обслуживание пассажиров для Внутренний Воздушных Линий (Вылетающих За Рубеж)»
регулируется пунктом 4.1.1 Приказа 110
Фактически - ничего. В прямом смысле.

LSA писал(а):Правильно ли я понял, что это тариф для пассажиров коммерческих воздушных перевозок, который автоматически распространяется и на АОН?

Считаю, что для АОН его взимание неправомерно.
См. тему viewtopic.php?f=22&t=3931
Аэропорт новый, только построен, учится.
Малые суда для них - диковинка. Будем "КО пассажиров" оспаривать.

И Газель там можно не брать (920 руб +НДС), хоть и предлагают - "вы поедете в КДП?"
КДП находится в 2,5 км от стоянки. Можно конечно и пешком сходить по жаре... но не зачем.
Туда-обратно займет 1 час времени
Но реально на КДП для АОНа делать нечего.
С АДП (находится в здании КДП) можно согласовать вылет по телефону или по р/с.
А еще на КДП можно встретиться с "метео", которое по-доброму скажет вам "без суда мы от Вас не отстанем "

silver писал(а):...
я так понял, что "Коммерческое обслуживание (КО) пассажиров для ВВЛ (ВЗР)" означает «Коммерческое обслуживание пассажиров для Внутренний Воздушных Линий (Вылетающих За Рубеж)»
регулируется пунктом 4.1.1 Приказа 110
Считаю, что для АОН его взимание неправомерно.
См. тему viewtopic.php?f=22&t=3931
...

Пардон. сразу не увидел, что обсуждение этой темы ведется на соседней ветке. Судя по трактовке в Приказе 110 (Раздел 4 - ... Тарифы за обслуживание коммерческой загрузки воздушного судна ...) этот сбор для АОН неправомерен, т.к. ваши пассажиры не являются КОММЕРЧЕСКОЙ загрузкой ВС.
Успехов!

Ульяновск Центральный (Баратаевка)
http://www.airport73.ru/company.htm