Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

RODEO писал(а):Ну а если своим ходом, на таможню в Пулково. То как? После захода и руления, судорожно выдергивать из панели и прятать под майку....?
Миш, ты как непосредственный участник легендарного перегона 44х, поделись опытом.

Делюсь. Ничего не вынималось, борта осматривались в том виде, в котором приземлились в Пулково. Там еще в салонах лежали всякие спасательные плоты-костюмы и прочий хлам. На один из бортов за границей был установлен грузовой крюк для внешней подвески, на другой - вторая радиостанция.

Деталей не знаю, поскольку к таможенным вопросам отношения не имел - но все было оформлено за пару-тройку дней.

Не смешите))) Если надо и посмотрят в нужном ракурсе на приборную панель, и баки будут сухие и ТПП заключение не особо потребуется, гемор только военка, да и та не особо. Обращайтесь если что)))

gdvsaon писал(а):Не смешите))) Если надо и посмотрят в нужном ракурсе на приборную панель, и баки будут сухие и ТПП заключение не особо потребуется, гемор только военка, да и та не особо. Обращайтесь если что)))

Да вот успели "насмеяться". Хорошо, что рацию вынули.

Я не знаю про других, я говорю за себя, я никогда ничего не вынимал. А самолетов я привез достаточное количество. Сейчас на сборке Мауле, могу сфотографировать и приборную панель и старый АРМ и аккумулятор.

Misha писал(а):

RODEO писал(а):Ну а если своим ходом, на таможню в Пулково. То как? После захода и руления, судорожно выдергивать из панели и прятать под майку....?
Миш, ты как непосредственный участник легендарного перегона 44х, поделись опытом.

Делюсь. Ничего не вынималось, борта осматривались в том виде, в котором приземлились в Пулково.

Миша, если самолет идет своим ходом - ничего вынимать не надо. Если контейнером - лучше вынуть.

C150 писал(а):Я не знаю про других, я говорю за себя, я никогда ничего не вынимал.

У тебя свои схемы. Прочитав это сообщение, кто-то это неправильно поймет и потащит в контейнере такой борт, потом огребет проблем, от которых можно было бы заранее избавиться.

Я бы тоже не советовал оставлять некоторую авионику.
Снять ее- две копейки ,а вот гемороя нажить можно на 100 р., к чему ?

Все правильно написано конечно, снимать надо однозначно. Устанешь частотку да нотификацию получать. Естественно в акте осмотра (досмотра) в таможне должна быть фраза "радиооборудование отсутствует". Все проблемы снимаются сразу. Понятно что можно договориться с досмотровиками, дешевле и проще снять.

Всем доброго времени суток.
А что в данном случае делать, если ввозим не Робинзона, а еврокоптер к примеру или Белл?...