Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

прошу совета и консультации по трактованию ФАПа
есть пункт 11 который гласит

11. Порядок медицинского освидетельствования:

2) вновь поступающие или восстанавливающиеся на летную работу, работу по УВД, бортоператором, бортпроводником предъявляют во ВЛЭК ГА военный билет и документы о состоянии здоровья (медицинская книжка, амбулаторная карта или выписка из нее, медицинское заключение (справка) из психоневрологического и наркологического диспансеров) за период перерыва в летной работе и работе по УВД;

Я так понимаю что пилот любитель не поступает на летную работу, плюс в большей части является "вновь поступающим"

Однако есть ст. 12

12. Порядок медицинского освидетельствования кандидатов к обучению в учебных заведениях гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД:

по моей логике, эта статья касается только

кандидатов к обучению в учебных заведениях гражданской авиации по подготовке пилотов,

Таким образом, пилот любитель. должен проходить освидетельствования согласно ст 11.
Так толкую я, сегодня, как писал выше, мне пытались доказать обратное.
Вопрос, логика толкования верна или нет?
Имею военник с категорией "В" по хроническому гепатиту. Кроме того в военнике сказано "ограничено годен" тоесть годен но... ограничено.

lt.ak писал(а):АУЦ не является учебным заведением гражданской авиации ...

Ну так примерно и аргументировал. даже чую что задумались на ВЛЭК

прихожу в ВЛЭК на пилота-любителя, даю военный билет. доктор говорит:
на фото ты в очках! я говорю: было дело, 4 года назад провел лазерную коррекцию,
сейчас все - ок.
она мне: принеси справку, что у тебя до лазерной коррекции близорукость была не более -3 !
в том месте где мне глаза корректировали такую справку не дают (потеряли бумажки все..)

вопрос: что делать то? где, хотя бы теоретически, такую справку достать можно?

да, я не жадный и не мертвый!

sm-2 писал(а):она мне: принеси справку, что у тебя до лазерной коррекции близорукость была не более -3 !
в том месте где мне глаза корректировали такую справку не дают (потеряли бумажки все..)

зачем ? ... пилот-любитель проходит по графе III ...

lt.ak писал(а):

sm-2 писал(а):она мне: принеси справку, что у тебя до лазерной коррекции близорукость была не более -3 !
в том месте где мне глаза корректировали такую справку не дают (потеряли бумажки все..)

зачем ? ... пилот-любитель проходит по графе III ...

хороший вопрос "зачем?"

я то же так спросил, но врач сказал "мне нужно убедиться что у тебя не -25, подрезанное лазером до еденицы !"

и про 3 графу она тоже в курсе..

sm-2 писал(а):прихожу в ВЛЭК на пилота-любителя, даю военный билет. доктор говорит:
вопрос: что делать то? где, хотя бы теоретически, такую справку достать можно?

да, я не жадный и не мертвый!

Я бы на твоем месте сделал бы шаг в сторону своей поликлиники.
Поднял бы карточку. Наверняка окулист у тебя где то там затесался...
или Военкомат Там ведь тоже пишут остроту на комиссиях.
Вообщем вспоминай где могут быть записи о остроте зрения.

RomanKHV писал(а):

sm-2 писал(а):прихожу в ВЛЭК на пилота-любителя, даю военный билет. доктор говорит:
вопрос: что делать то? где, хотя бы теоретически, такую справку достать можно?

да, я не жадный и не мертвый!

Я бы на твоем месте сделал бы шаг в сторону своей поликлиники.
Поднял бы карточку. Наверняка окулист у тебя где то там затесался...
или Военкомат Там ведь тоже пишут остроту на комиссиях.
Вообщем вспоминай где могут быть записи о остроте зрения.

живу в Москве, военкомат в Комсомольске-на Амуре
в поликлинике к окулисту никогда не обращался

КМС, ну сделай запрос или поищи кто сможет тебе выписку сделать. Если в призывном возрасте была близорукость то там должен быть факт отражен

Господа прокомментируйте пожалуйста, вопрос важный. Иду на ВЛЭК, после решения вопроса по глазам

RomanKHV писал(а):прошу совета и консультации по трактованию ФАПа
есть пункт 11 который гласит

11. Порядок медицинского освидетельствования:

2) вновь поступающие или восстанавливающиеся на летную работу, работу по УВД, бортоператором, бортпроводником предъявляют во ВЛЭК ГА военный билет и документы о состоянии здоровья (медицинская книжка, амбулаторная карта или выписка из нее, медицинское заключение (справка) из психоневрологического и наркологического диспансеров) за период перерыва в летной работе и работе по УВД;

Я так понимаю что пилот любитель не поступает на летную работу, плюс в большей части является "вновь поступающим"

Однако есть ст. 12

12. Порядок медицинского освидетельствования кандидатов к обучению в учебных заведениях гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД:

по моей логике, эта статья касается только

кандидатов к обучению в учебных заведениях гражданской авиации по подготовке пилотов,

Таким образом, пилот любитель. должен проходить освидетельствования согласно ст 11.
Так толкую я, сегодня, как писал выше, мне пытались доказать обратное.
Вопрос, логика толкования верна или нет?
Имею военник с категорией "В" по хроническому гепатиту. Кроме того в военнике сказано "ограничено годен" тоесть годен но... ограничено.

и вообще насколько обосновано требование годной по военнику в службе по категории "А" ?

сегодня личным примером доказано отсутствие необходимости в категории годности "А" в военном билете.
после 3.5 месяцев мучений ВЛЭК пройден.
Цена вопроса 6000 включая сторонние обследования.(Глаза)
Категория 2 по 3 графе.
раскрыта тема офтальмолога
Вобщем при желание возможно.

А можно подробнее? От начала до конца.

=======================

Спасибо! Думаю ваш опыт будет многим полезен.

Serega писал(а):Спасибо! Думаю ваш опыт будет многим полезен.

ну блин) первая реакция положительная. а то спросил выше в теме про формулировку и тишина.. никто ничего

Друзья, известны ли вам случаи смены категории годности в военном билете после 27? За денюжку или еще как (на законных основаниях это не возможно судя по изученному мной материалу). Интересено существует ли такие случае вообще или это плод моей больной фантазии.