Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Ух ты! Классно!

Кабина P2006T

kwispel писал(а):Ух ты! Классно!

Хм.. А то!
Вот Серега мне еще с форматом завтра поможет разобраться, я еще выложу...

Завод Tecnam в г. Капуа (под Неаполем)

Молодец! Иринка!

Иринка, уменьшил за тебя фотографии.

Спасибо! А у нас сегодня дождик... Целый день..

Привет всем! Вот и настало время. Первые два самолета Сиера и Эхо Супер готовы и оплачены. Теперь начинаем процесс доставки в Россию. Следующие два - в апреле.

Доставка контейнером или своим ходом?

Первые партии идут фурой, после сертификации в России самолеты будут идти своим ходом

Ирина! Олег! Я становлюсь почитателем данной продукции. Вчера осознанно (не так, как в Челавиа ) полетал со знакомым на Гольфе..

Надо признаться, что первый раз я попробовал Гольф непосредственно в Челавиа. Проба была специфическая - только что я откатался с поворотами на горке на MD520N (вертолет это такой, если кто не в курсе) и после этого великолепия мне пришлось втиснуться в кабину Гольфа. Рядом сидел инструктор, который начал по классической схеме:
- Ноги на тормоза! Запуск двигателя! РУД на 1.500 оборотов!
Я сразу понял, что это будет не очень самостоятельный полет, протому просто отдал управление инструктору. После турбины в 450 л.с. "ротакс" на Гольфе не впечатлял.. И впечатление оказалось смазанным.

Но теперь я начинаю понимать, что ближайшие 5-10 лет в РФ именно за такими самолетами.. Надеюсь, новые образцы вскоре появятся на Северке.

Легкая авиация на РосАвиаЭкспо-2008
http://www.aerojetstyle.ru/index.php?id=792

Ян, ты изменил свое мнение о СЛА???

502 писал(а):Легкая авиация на РосАвиаЭкспо-2008
http://www.aerojetstyle.ru/index.php?id=792

Там в конце про слет СЛА в Кольчугино понравилось. Крупная контора под себя подмять это решила?

Легкие самолеты и сверхлегкие самолеты - разные вещи.

Zara писал(а):Кабина P2006T

А весь салон можно паказать.