Страница 2 из 3
Добавлено: 15 янв 2009, 16:32
502
http://www.gudok.ru/index.php/news/30187
РФ временно обнулила пошлины на ввоз самолетов вместимостью менее 50 мест
Правительство РФ сроком на 9 месяцев обнулило импортные пошлины на гражданские самолеты вместимостью не более 50 мест. Соответствующее постановление опубликовано на сайте кабинета министров.
Кроме того, обнулены ввозные пошлины на авиасуда массой от 2 до 15 тонн.
Постановление вступает в силу через два месяца после его официального опубликования.
Премьер-министр РФ Владимир Путин 30 декабря на совещании с членами правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики заявил о необходимости принятия скорейших мер по поддержке региональных авиакомпаний. "В современных непростых условиях региональные авиакомпании остро нуждаются в обновлении парка - в более современных, эффективных и, главное, экономичных самолетах для местных линий. Прежде всего - вместимостью до 50 мест", - заявил глава правительства.
Он отметил, что российская промышленность такие авиасуда пока не выпускает, поэтому для поддержки авиаперевозчиков предлагается освободить их от уплаты импортной пошлины при закупке самолетов вместимостью до 50 мест и двигателей к ним.
Источник: Интерфакс
Непонятно "до 50 мест" и "от 2 тонн" это "или" или "и"?
Масса максимальная взлетная или сухая?
Текст постановления надо смотреть...
Добавлено: 15 янв 2009, 16:49
502
http://www.vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?tab ... w&id=14565
Код: Выделить всё
Постановление Правительство РФ 1093 от 31.12.08
О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении отдельных видов воздушных судов
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Внести в Таможенный тариф Российской Федерации, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2006 г. N 718 "О Таможенном тарифе Российской Федерации и товарной номенклатуре, применяемой при осуществлении внешнеэкономической деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 50, ст. 5341), следующие изменения:
а) исключить из Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации подсубпозицию согласно приложению N 1;
б) включить в Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Российской Федерации подсубпозиции согласно приложению N 2.
2. Утвердить прилагаемые ставки ввозных таможенных пошлин сроком на 9 месяцев.
3. Установить, что действие пункта 2 постановления Правительства Российской Федерации от 22 октября 1997 г. N 1347 "Вопросы таможенно-тарифной политики" не распространяется на ставки ввозных таможенных пошлин, утвержденные пунктом 2 настоящего постановления.
Настоящее постановление вступает в силу по истечении 2 месяцев со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства Российской Федерации
В. Путин
Приложение N 1
Подсубпозиция, исключаемая из Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации
+-------------------------------------------------------------------------------------------------N
| Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Доп. ед. |
| | | изм. |
+-------------------------------------------------------------------------------------------------+
8802 30 000 0 - самолеты и прочие летательные аппараты, с шт
массой пустого снаряженного аппарата более 2000
кг, но не более 15 000 кг
Приложение 2
Подсубпозиции, включаемые в Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Российской Федерации
+-------------------------------------------------------------------------------------------------N
| Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Доп. ед. |
| | | изм. |
+-------------------------------------------------------------------------------------------------+
8802 30 000 - самолеты и прочие летательные аппараты, с
массой пустого снаряженного аппарата более 2000
кг, но не более 15 000 кг:
8802 30 000 1 - - самолеты гражданские с количеством шт
посадочных мест не более чем на 50 человек
8802 30 000 9 - - прочие шт
Ставки ввозных таможенных пошлин
+-------------------------------------------------------------------------------------------------N
| Код ТН ВЭД | Наименование позиции* | Ставка ввозной |
| | | таможенной пошлины |
| | | (в процентах от |
| | | таможенной |
| | | стоимости либо в |
| | | евро, либо в |
| | | долларах США) |
+-------------------------------------------------------------------------------------------------+
8802 30 000 - самолеты и прочие летательные аппараты, с
массой пустого снаряженного аппарата более 2000
кг, но не более 15 000 кг.
8802 30 000 1 - - самолеты гражданские с количеством 0
посадочных мест не более чем на 50 человек
8802 30 000 9 - - прочие 20
Почти все легкие самолеты в пролете - пошлина так и остается 20% (+18% НДС). Даже Eclipse 500 пустой весит 1225 кг.
Пошлины на самолёты
Добавлено: 20 янв 2009, 21:46
pilot-PA
Почти все легкие самолеты в пролете - пошлина так и остается 20% (+18% НДС). Даже Eclipse 500 пустой весит 1225 кг.
Писали, что эклипс 500 будут выпускать в Ульяновске и ещё где то! Поэтому с этим самолем всё хорошо.
Добавлено: 20 янв 2009, 21:53
502
Нет, не хорошо. Выпуск E500 будет под таможеннным режимом - т.е. для продажи в Россию его придется растомаживать.
Добавлено: 22 янв 2009, 00:06
Алексей12
Я так понимаю что обнуление таможенных пошлин на вс от 2 до 15 т. это общая формулировка? Вертолеты от 2т в ктегории "прочие" не проходят по этому постановлению?
Добавлено: 22 янв 2009, 00:32
Jan
Если вес пустого вертолета больше 2000 тонн - входит.
Только какой?
ЕС 120 - 960 кг.
Аugusta 109 - 1576 кг.
Bell 407 - 1210 кг
Если только EC 155 - пустой вес за 2 тонны гарантировано.
А потом непонятно - "снаряженный" - это с топливом или без? Но думаю, что трактоваться будет однозначно - без топлива. Если же с топливом, то начиная с Августы.
Добавлено: 22 янв 2009, 01:32
502
Ставка обнулена только на позицию "8802 30 000 1", а это "самолеты".
"Прочие" - это 8802 30 000 9 - ставка 20%.
"Пустой снаряженный" - это без топлива.
Добавлено: 22 янв 2009, 01:35
502
Jan писал(а):Если вес пустого вертолета больше 2000 тонн.
На таком пожалуй можно попросить доплатить пошлину от государства.
Добавлено: 22 янв 2009, 01:37
Jan
У-уу, гады.. Впрочем, без разницы. За 9 месяцев все-равно ничего не купишь реально.
Добавлено: 22 янв 2009, 01:40
502
Да вообще непонятно для кого это сделано. Так прям щас абрамовичи бизнес джеты и кинутся регистировать в RA регистре...
Очередная тупость.
Добавлено: 22 янв 2009, 01:48
Jan
Кстати, не соглашусь с твоей трактовкой.
Код 8802 30 000 1 означает самолеты и другие летательные аппараты с массой от 2 до 50 тонн.
А второй код означает "прочие" в смысле - больший или меньший вес и более 50 мест.
Так что EC 155 сейчас покупать выгодно. И не очень дорого обойдется. Всего миллионов в 8 уже тут..
Добавлено: 22 янв 2009, 01:54
502
С утра все будет по другому..
Табличка со ставками. Читать внимательно:
Код: Выделить всё
Ставки ввозных таможенных пошлин
+-------------------------------------------------------------------------------------------------N
| Код ТН ВЭД | Наименование позиции* | Ставка ввозной |
| | | таможенной пошлины |
| | | (в процентах от |
| | | таможенной |
| | | стоимости либо в |
| | | евро, либо в |
| | | долларах США) |
+-------------------------------------------------------------------------------------------------+
8802 30 000 - самолеты и прочие летательные аппараты, с
массой пустого снаряженного аппарата более 2000
кг, но не более 15 000 кг.
8802 30 000 1 - - самолеты гражданские с количеством 0
посадочных мест не более чем на 50 человек
8802 30 000 9 - - прочие 20
Добавлено: 22 янв 2009, 01:56
Jan
А-ааа.. ну да, точно.
Добавлено: 22 янв 2009, 08:26
su27
502 писал(а):
"Пустой снаряженный" - это без топлива.
Точнее с невырабатываемым остатком.
Добавлено: 22 янв 2009, 19:47
LSA
502 писал(а):http://www.gudok.ru/index.php/news/30187
... Владимир Путин заявил о необходимости принятия скорейших мер по поддержке региональных авиакомпаний. "В современных непростых условиях региональные авиакомпании остро нуждаются в обновлении парка - в более современных, эффективных и, главное, экономичных самолетах для местных линий. Прежде всего - вместимостью до 50 мест", - заявил глава правительства.
Он отметил, что российская промышленность такие авиасуда пока не выпускает, поэтому для поддержки авиаперевозчиков предлагается освободить их от уплаты импортной пошлины при закупке самолетов вместимостью до 50 мест и двигателей к ним.
Это про
Л-410, Ан-28, Ан-38 - которых остались ещё единицы на крыле в авиакомпаниях ГА. Я недавно писал об этом здесь:
http://www.aerojetstyle.ru/index.php?id=905
... И причем здесь выше сделалали упоминание об Абрамовиче, который разбежится покупать себе джеты?