Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Озвучиваю(письменно):
- фреон 12В1(прим искл. в авиации больше не слышал о нем ни где)
- аттестация огнетушителей проводят 1 раз в 5 лет
- заправка фреоном 12В1 данных огнет - без проблем

На место выезжаете? Заправить баллон в Ан-2. Ответьте в личку, если сможете.

Можно заправить R-134 хладоагентом применяют кондиционерщики и холодильщики. Чем больше число тем больше производительность хладоагента( в холодильных машинах) встречается и R-12 заправляют перетеканием под избыточным давлением. Главное чтоб в сосудах куда производят заправку небыло воздуха так как хладоагент расподается ( потеря массы в балоне) плюс высокая проникаемость через уплотнения.

При чем тут хладон 134А и 12, они применяются исключительно в холодильных машинах(кондиц, холод), здесь же речь о хладонах применяемых в системах газового пожаротушения. или как в теме, в огнетушителях авиационных. На сегодняшний день ни чего лучше чем хладоны 114В2, 12В1, 13В1 ни кто не придумал, у всех огнетуш. концентрация уступает приведенным. Слышал что хотят начать применять некий 236, если надо то подробности уточню, еще 227еа применяют, но искл в огнетушителях, но не в системах пожаротушениях двигателя например.

CRaZy_SouL писал(а):Вы тут озвучьте, пожалуйста, что и сколько вешаете в граммах и по чем опиум для народа?

Все зависит от того какие работы нужно провести.
Обращайтесь, по факту отвечу.

Батов писал(а):Можно заправить R-134 хладоагентом применяют кондиционерщики и холодильщики. Чем больше число тем больше производительность хладоагента( в холодильных машинах) встречается и R-12 заправляют перетеканием под избыточным давлением. Главное чтоб в сосудах куда производят заправку небыло воздуха так как хладоагент расподается ( потеря массы в балоне) плюс высокая проникаемость через уплотнения.

в цифрах заложено количество атомов вещества, для R-134A звучит так :число атомов углерода-1,число атомов водорода+1, число атомов фтора - ф-ла C2H2F4