Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Тем временем, в далекой мерзкой Москве трое не спали. Первый вслушивался в сигналы передаваемые через ближний космос бочками, одиноко дрейфующими на льдине в далеком море.
Другой, разведя костер на кухне, скакал вокруг него, держа в одной руке айпад с огиметом, а в другой руке бубен, исполняя древний шаманский танец, призывающий хорошую погоду. Третья, знаменитая и заслуженная связистка Буньково, радистка от Бога, даже не надо думать как ее звали, это знают дети и взрослые от Кремля до Рейхсканцелярии, конечно же Кэт! По нашему просто Катя. В этом году она работала под позывным "Зараза", прилипшим с легкой руки одного уже лысеющего и выживающего из ума вертолетчика.
Кэт, вот уже несколько суток не отходила от клавиатуры трофейной радиостанции дальней связи, самой последней модели фирмы Эппл. Радиограммы летели одна за одной.
Зараза Полюсу - Зараза Полюсу, неслось в эфир почти круглосуточно. И на полюсе становилось теплей. А какую радиоигру она вела с радистами гостиниц Шпицбергена, и победила всех!!!
А прогноз на утро планируемого вылета в районе Барнео пока не радовал...

Не лучше пока обстояли дела и в районе склада топлива. Я сильно переживал, что условия у поверхности будут очень жесткими для захода на посадку. Ну и в добавок, Огимет (а может быть и я такой безрукий) не позволяет составить привычный прогноз на маршрут в высоких широтах, соглашаясь давать только суточный прогноз по координатам.
Дальше по маршруту (уже все таки маршруту, видимо рисовать Полюс Огимету неподвластно, как и многим другим программам) от склада топлива до Шпицбергена, погода не вызывала никаких опасений по данным всех привычных мне погодных программ. Москве оставалось ждать...

И вот, под веселый писк морзянки, пробивающийся сквозь расстояния и атмосферные явления из далекого Подмосковья, мы все ближе подходили к заветной точке... Есть! Наши бочки устойчиво стоят на льдине. Льдина слегка уменьшилась в размерах, но места для посадки было более чем достаточно! Вертолетчики АрктикУгля сработали на "отлично"! Мы раскатили бочки к вертолетам, достали насосы и довольно быстро (сказывался приобретенный опыт!) залили топливо по нашим бакам. После заправки бочки были надежно и многократно продырявлены и подожжены, чтобы при таянии льдины они надежно затонули и как можно быстрее разложились в морской воде на окислы металла... Ответственным за защиту природы от нас (равно как и защиту нас от природы) был Володя Лелеков

Обратил внимание на расцветку Ан-74.Настоящие полярники! RE " -вы лежите на газоне и вас не видно" (Шапокляк)

vlelekov писал(а):Инспектор ЦЛРО выдаст квитанцию на оплату госпошлины в сумме 200 рублей
Срок исполнения – до двух недель,
Стоимость разрешения – € 127, срок исполнения – 1 день,

две недели и один день..мда...

Спасибо большое была мысль на охоту на гуся слетать в Финляндию на майские, но с учетом срока у нас.. похоже все финские гуси будут целы.

Misha писал(а): Мы столпились у борта 06360: картина была нерадостная - но не смертельная. Ученые попросили наших ребят взять на борт прибор для измерения магнитного поля Земли. Наши великодушно согласились. Тогда ученые от души впихнули этот прибор на заднее сиденье и разбили стекло задней правой двери. Ну как разбили... стекло треснуло... В общем, мы выдохнули... Затем Игорь возглавил операцию по срочному полевому ремонту. В наших закромах нашлись даже большая шпуля лавсановых ниток и сапожная игла! Разожгли примус, грели на нем шило, проделывали отверстия вдоль трещин, и Игорь аккуратно и надежно накладывал швы. Практически - хирургические. Получилось даже красиво... Стекло благополучно дожило до Москвы.

Неужели в запасниках экспедиции не нашлось рулона хорошего скотча!?

Нашлось рулонов 10. Только два из них были армированы, но один из них Миша никак не мог найти у себя в багаже, а второй был извлечен на свет Борисом тогда, когда штопка уже шла полным ходом.
Но и он вряд ли помог бы - после ночной стоянки стекла изнутри покрыты толстым слоем инея, на него скотч лепить бессмысленно. Чтобы иней удалить, надо было снимать дверь и нести её в теплую палатку отогревать. За это время инеем покрылась бы вся кабина со всем её содержимым, а не только стекла

smixer писал(а):Неужели в запасниках экспедиции не нашлось рулона хорошего скотча!?

нашлось ... даже рулон очень хорошего ... но технический руководитель экспедиции сделал так как посчитал наиболее целесообразным, учитывая весь набор факторов ...

Некоторые тут скотчем постоянно снегоходы ремонтируют, так что про трудности наслышаны. Но в принципе важен результат - а он налицо.

smixer писал(а):Некоторые тут скотчем постоянно снегоходы ремонтируют, так что про трудности наслышаны. Но в принципе важен результат - а он налицо.

все претензии в данном случае к техническому руководителю экспедиции ...

Если бы заклеили скотчем - то и обсуждать бы нечего было. И никто бы никогда не узнал о таланте Игоря вышивать крестиком

Итак, заправились на льдине. По расчету, каждый должен был залить на борт по 150 литров керосина, а остатки отдать Борису и Кью. Так мы все и сделали - кроме Володи почему-то, он залил себе совсем мало, а у Кью с Борисом получился даже излишек. Ну, мы с Кириллом церемониться не стали и взяли себе 200 литров

В общем, сожгли свои следы и пошли дальше на Юг. Начиналась открытая вода... Еще по дороге на Север мы решили, что на обратном пути сделаем фотосессию с посадкой на мелкие льды - и сделали это. Судя по откликам в интернете, эти фото впечатлили зрителя даже больше, чем фото на всех трех полюсах... К сожалению, фотосессия была не очень длинной, поскольку Володя тревожился за свой остаток топлива...

Ну а дальше была чистая вода и, наконец, показалась земля... Архипелаг Шпицберген... Мы прошли по фьорду Диксона, перемахнули через перевал в районе Пирамид, и уже скоро наша международная полярная эскадрилья появилась на глиссаде аэропорта Лонгийер... Все-таки полеты строем мы немного оттренировали Земля в иллюминаторе... Один из ледников... Polar formation on short final RWY10, ready to land! На твердой земле! Ну а потом мы исступленно и наперегонки наслаждались благами цивилизации... Сравните с тем, что накануне было на Барнео - это тамошние писсуары Прошу извинить за натурализм... Почему-то нам это так понравилось, что мы единодушно решили устроить назавтра день отдыха

Так принималось это непростое решение... Отдельного рассказа заслуживает борьба нашего Штаба за то, чтобы на Шпицбергене мы получили по номеру в гостинице. Мест не было. Категорически. Вот не было - и все. Как шла эта битва, расскажут наши замечательные ангелы-хранители ekaterina.pak и lt.ak...

Misha писал(а):... Как шла эта битва, ... ekaterina.pak ...

Misha писал(а):... Как шла эта битва, расскажут ekaterina.pak и lt.ak...

Уже рассказывали )))

Но поручения Mish'и всегда следует выполнять. Для того, чтобы сделать это максимально качественно, мы с lt.ak договорились сократить географическую дистанцию между нами и виртуально обменяться набросками будущего рассказа в одном из аэропортов туманного Альбиона. В ближайшую пятницу.

Для чувственного восприятия этого нехитрого рассказа необходима предыстория...

Буквально на третий день с момента старта экспедиции, аккурат в тот момент, когда будущие герои готовились преодолеть бескрайнюю ледяную водную гладь, Саша (ЛОДОЧНИК) позвонил мне и сообщил, что сдает вахту.
Мне.
Сдает. Вахту. Мне.

То есть самый главный гуманист, поисковик и спасатель "нашего королевства" , человек, на которого надеятся все, кто летает - сдает вахту мне.

Я слегка разволновалась.

На тот момент, надо отметить, я уже какое-то время была немного простужена, поэтому внезапно прекратившееся дыхание, учащенное сердцебиение и неожиданно мертвенную бледность я без колебаний списала на особенности ОРВИ и с энтузиазмом промямлила что-то неуверенное в ответ Саше.
Саша помолчал секунд пять и... передумал, но, будучи настоящим мужчиной, мне в этом не признался - наоборот, подробно рассказал, в каких глубоких лесах без единого шанса на сотовую связь он будет находиться, и что мне, в связи с этим, следует делать.

Следовало неотрывно смотреть на трекеры экспедиционеров, а в любой непонятной мне ситуации звонить ему (Саше). Не писать, а звонить, потому что (см выше) связи с ним не будет. Слабеющим от веры в себя голосом я отстраненно поинтересовалась, можно ли для предварительных консультаций звонить Владимиру Владимировичу (502). Саша хмыкнул, разрешил и, судя по звуку, ввел обороты.

В голливудских фильмах иногда показывают комнату без окон и дверей, обитую по всем граням чем-то белым и мягким. В центре этого белого безмолвия обычно стоит табурет, на нем сидит человек, которому авторы фильма сочувственно симпатизируют, но неутешительный диагноз ему все равно уже поставили.
Этот человек, оказавшийся в вакууме самооценки - я.

Эмоционально взвесив все pro и contra, я решила признаться - малодушно доложить путешественникам о неравноценной замене в штабе, сбросив таким образом груз ответственности за их жизни на них самих.
На том конце связепровода без паузы ответили "информацию принял", а трекеры сообщили, что движение началось.
Я заварила себе двойную дозу бодрящего терафлю и впала в анабиоз - уставилась в экраны всех своих гаджетов и электроприборов...
To be continued
(У меня тут самолет взлетает - прервусь ненадолго)