Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Подходим к Lake Havasu Airport KHII

Над пустыней в Аризоне.
Унылый, скучный пейзажик иногда разбавляют коричневые горы. По курсу - Pinto Mountains.
До Palm Springs 60 км.
Высота 5500 футов.
Сильный встречный ветер.

Палм Спрингс, KPSP. Landing on the runway 31R

Предполетная подготовка в терминале. FBO: Atlantic.

Следующий лег: KPSP - KVNY, с одной промежуточной посадкой.

Вот, блин... Потеряли уйму времени на дозаправку. Заправщики попались неторопливые, чорт их подери. Пришлось перепланировать маршрут, чтобы засветло приземлиться в KVNY.
Новый маршрут:

В воздухе запросили разрешение и спокойно прошли прямо над международным аэропортом John Wayne (KSNA). Под нами взлетал А320. Никто никому не мешал.

Вышли на побережье. Huntington Pier.

Под нами Queen Mary

На траверзе - KLGB: Long Beach Airport.

Самое интересное: для такого маршрута с пересечением многих контролируемых диспетчерских районов и ЗВП аэродромов не требовалось ни предварительных разрешений, ни FPL. Перед нами - центральная часть Лос-Анджелеса и Hollywood.

Прибываем в Van Nuys. Заключительный этап перелета. Аэродром прямо по курсу: KVNY.

Перелет окончен.
Цели достигнуты. Пилоты получили массу удовольствия и приобрели бесценный опыт полетов в США, в горах при высокой температуре, а также в аэропортах с большой интенсивностью полетов.
Не обошлось без накладок, но осмысление пройденного еще впереди. Отрицательные эмоции скоро растворятся и уйдут, а все хорошее, интересное и смешное останется в памяти навсегда. Такова уж особенность человеческой памяти...

Завтра разлетаемся в разные концы мира: кто-то домой с двумя пересадками, кто-то на другой конец планеты продолжать свой отдых, кто-то по делам.

Жизнь продолжается.

Несколько фоток:

По мотивам перелета Аэросоюза по США-2012: