Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Молодцы!!!

Ура отважным покорителям бельков! )

Фуф! Я рад что все дома и реально молодцы: полярные летчики!!!

Молодцы. Ждем отчета... всех участников

Прошли над местом гибели Яна... Как два года назад... Тренироваться надо, ребяты...

На вертушке сложнее, чем на самолете. Попадал в ППП минут на 10 - неуютно было. Особенно мешает пурга - с толку сбивает.

lt.ak писал(а):

Vi-kTo-R писал(а):Я тоже не понял, по треку Алексея следует что они прошли на Север в море и потом вернулись обратным курсом в Л.Золотицу.

ошибка не в этом ...

Ошибки нет. Мы подсели в Золотнице, взяли на борт проводника и сразу полетели на лёд.

Алексей 2 писал(а): Ошибки нет. Мы подсели в Золотнице, взяли на борт проводника и сразу полетели на лёд.

ошибка есть ...

Misha писал(а):Прошли над местом гибели Яна... Как два года назад... Тренироваться надо, ребяты...

тренировки под шторкой и полет в реальных СМУ отличаются сильно. Надо вылетать обязательно в такие условия с опытным инструктором для практики, имхо.

Вот не знаю, сюда фото отчёт делать или в фото и видео. Ладно, начнём тут, а если что, поправят модераторы.
У меня зазвонил телефон . Определитель показал , что звонит Миша. Настроение поднялось ещё до того, как я снял трубку. Миша всегда звонит и предлагает что-то интересное.
- Лёш, есть планы на выходные?
Что я могу ответить Мише? Ну конечно: " Нет, Миш, нету".
- Полетели на Белое море послезавтра?
Боясь, что Миша сейчас передумает, я соглашаюсь ещё до того, как он успел закончить фразу.
Итак, вылет назначен на 9 марта на 8 часов МСК. Миша, увидев мой багаж, не обрадовался. Вертолёт был монолитом забит емкостями с бензином. Немного потромбовав канистры, мы всё-таки уместились.
Погода была как по заказу. Правда в начале маршрута ветерок был встречный. Но в середине штиль, а в конце маршрута вообще попутный. Замешкавшись, мы всё-таки вылетаем.

Чуть дополню. Вообще, в Летнюю Золотицу меня уже который год звал хозяин этой базы Олег. С бельками же проблема - они на льдине только 2 недели в году находятся - и вот уже два года я все откладывал полет туда. А на поминках Димки-Helimobil'a опять речь зашла об этом полете. Я сначала вяло сопротивлялся, но когда услышал, как KAS777 и еще один товарищ (Олег АКА Clipper, RA-04314) цинично договариваются лететь вдвоем, не выдержал и сказал, что тоже лечу! Как же без меня-то?

Олег Продан (хозяин Летней Золотицы) мне говорил, что бензина у него больше двух тонн, этого вполне должно было хватить. Но когда я ему дозвонился, он меня расстроил: бензин ему самому нужен для двух бортов, которые он привлек в этом сезоне катать туристов. 5 марта он перезвонил и сказал, что можно закинуть для нас бензин из Архангельска - 7 бочек по 116 рублей/кг плюс доставка 124,000 рублей (надо было оплатить чартер Ан-2!!!). Мы согласились - но потом и этот план провалился. В Архангельске для нас бензина не нашлось.

Однако, вокруг нас много хороших и добрых людей. И эти добрые люди привезли нам 8 бочек в Петрозаводск, а другие добрые люди нас в Петрозаводске заправили (не только бензином) "туда" и "обратно". Спасибо, челавиа и КАРЕЛ!!!

В общем, 7 марта все было решено - и 9 марта мы полетели...

Слетали очень хорошо - правда, по погоде просидели на Белом море лишние сутки. Но хоть Яна с Мариной помянули не спеша.

Картинки Леша выложит, мои еще не обработаны толком, да и похожие они все. А вот KAS777 выложит профессиональные фото надеюсь, скоро.

Летим. Летим и балдеем от видов и погоды. Тверская область встретила нас бескрайними болотами, лесами и лосями. Лосей правда очень много.

Баки пустели и пришла пора подсесть и опустошить канистры и кое что ещё. За одно и перекусить. Пытались сеть на реку Мологу, но потом Саша нашёл хорошую ВПП.

Как-то совсем незаметно показалась Онега и гостеприимный дом будущего вертолётчика Карела.

На берегу знакомые все лица. И какого же было наше удивление, когда нас встречал Валера (техник из Истры)! Он привычно жестикулировал показывая место посадки. Женя вкусно нас накормил, а вся его команда заправила нас под горловины. К сожалению у меня мало фотографий с этой остановки. Но думаю другие участники перелёта дополнят.

Чувствую, что придётся отдуваться одному . Все участники после прогула рабочего дня отрабатывают.
Сытые и заправленные, опять тяжёлые, взлетаем и летим дальше. Зимой тут ещё красивее. Довольно быстро пролетаем Онегу и перед уходом машем крылами Яну и Марине.