Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

11 июля, ровно через месяц , а я пока полетел в DULUTH осваивать Perspective......
http://www.cirrusdesign.com/sr22/overvi ... ctive.aspx

Наслаждаемся кабиной космического челнока

Сколько аэропортов в jeppesen базе гармина для росcии? Кроме шереметьево и т.п. есть что либо? В atlantic базе гармина даже быково нет, не говоря про какую-либо кубинку или северку или грызлово. Что тогда толку от этих наворотов?

Напишу во вторник, когда сам во все повтыкаю

вах, красавэц, самэц .

интересно, откуда же оно берет инфо о рельефе, препятствиях? и если из базы, то как эта база кажет рф?

ну и наконец - сколько хотя бы примерно такое счастье будет стоить в рф-то?

на презентацию смотаюсь, интересно.

База данных по рельефу РФ уже есть. И даже не только в Cirrus. Подробнее можно глянуть у www.cetusaero.ru.

Как решили проблему с сертификацией типа в РФ? Или пока пойдут под ЕЭВС?

На презентацию попробую попасть. Спасибо за приглашение для участников форума.

да, прогресс не стоит на месте даже у нас.
надеюсь, вопрос сертификации и ценника уже будет отвечен 11.07...

Игорь писал(а):

502 писал(а):

Игорь писал(а): Таможня 10%+18%

Как вы 10% умудряетесь? Догружаете циррус до 15-ти тонн взлетного веса? 10% пошлина только на самолеты в диапазоне от 15 до 20 тонн...

Ожидаемый вопрос, который я как раз и не хотел обсуждать.

Ну, собственно, загадка разрешилась. Некоторый брокер, растомаживая под 30% на физ-лиц, для "упрощения понимания" называет это 10%+18% (что и есть = 1.1 * 1.18 = 29.8%). Хотя эти 30% являются единой ставкой, и не делится на НДС и пошлину.

А налог на физ.лицо 29.8%? Вместо суммарных 42% для юр.лица?

Jan писал(а):А налог на физ.лицо 29.8%? Вместо суммарных 42% для юр.лица?

Да. Точнее не 29.8, а именно 30%. Вот тут я ссылку на постановление дал: http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?p=13534#13534

Ну, собственно, правильно все - представительство привезло один-два самолета для образца, остальные будет сразу таможить на "владельца", т.е. на физическое лицо. Остается только невнятным роль представительства в переводе средств (и придумывании оснований) за рубеж.. Впрочем, как раз нормальные функции представительства. Все правильно.

Jan писал(а): Остается только невнятным роль представительства в переводе средств (и придумывании оснований) за рубеж..

Сделают прямой контракт между производителем и покупателем.

Господа, по причине того, что Питерская таможня не выпускает 2-ю неделю самолет, презентация переносится с на 24 июля, о времени сообщу позже, спасибо

Питерская таможня продолжает держать макет самолетна для презентации, уверяя, что в с случае войны его можно использовать как самолет для камикадзе.......... презентация перенесена на 28 августа.

оооо, видать трактуют как груз двойного назначения . знакомый почерк зеленых идиотов.

если не секрет - на какой таможне стоит-то?