Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

На еврокоптере нужно продуть перед запуском для снижения темпетуруры при горячем запуске. Тут так же?

Serega писал(а):На еврокоптере нужно продуть перед запуском для снижения темпетуруры при горячем запуске. Тут так же?

так на всех газотурбинниках...

В принципе при процедуре запуска на 66- м по- любому продуваешь камеру сгорания, пока разгоняешь компрессор до 15%, температура сразу падает на ноль, но лучше подстраховаться...

Babay писал(а):

Misha писал(а):А когда кнопку стартера жмешь - реле клацает? Если клацает - стучи по генератору, проверено на Полюсе

Нифига... бедный, избитый подручными предметами стартер, оказался не при чем....
Вся беда в релюшке подлой. Вот по ней легонечко, зажигалочкой стукнешь и работает. Поменял местами с реле "берегового питания" - все ОК! Теперь новую ждем.

Вот и меня коснулась эта беда, только симптомы были другие- при попытке включении питания раздавался неприятный треск. Оказалось- третья релюшка за задним сиденьем померла. Тож поменял местами с реле внешнего питания, но это вышло небыстро. И цена этого сраного контактора неприятно удивляет- 800 баксов- за что? Мистер Курт вовсе уже берегов не видит...

Где и какой источник внешнего питания купить? Ну, чтоб после зимней рыбалки гарантированно улететь домой.

StartStick

12345 писал(а):StartStick

http://aviationbatterysys.com/startstick-fleet-14ah/

Замечательная во всех отношениях вещь. Там есть ещё и на 10 а/ч GPU, но я не видел, чтобы кто-то из наших его покупал. Все берут 14. Ну и видео всё поясняет. На 66х более поздних выпусков сделано удобнее, чем на видео. У них разъём справа от командирского кресла.

Geokos писал(а):

12345 писал(а):StartStick

http://aviationbatterysys.com/startstick-fleet-14ah/

Замечательная во всех отношениях вещь. Там есть ещё и на 10 а/ч GPU, но я не видел, чтобы кто-то из наших его покупал. Все берут 14. Ну и видео всё поясняет. На 66х более поздних выпусков сделано удобнее, чем на видео. У них разъём справа от командирского кресла.

Была тут ветка... viewtopic.php?f=23&t=10486
Но в моём опыте только положительные эмоции. Хотя иногда бывает достаточно на морозе сначала сделать прерванный запуск для прогрева, а потом уже нормальный. Но очень внимательно и требует определённого опыта. С этой штукой точно надёжнее.

Спасибo!!!

Не, вы видели это?!!!!!! Поллимона! И это на 300 часов налёта! А вы давно осматривали свою трубу? Я про выхлопную на вертолете R66

Есть шанс заварить. В Бу делают.

pilotatotale писал(а): ↑02 дек 2020, 13:22 Есть шанс заварить. В Бу делают.

Спасибо, Женя! Так и сделаю!

Отправил фото на RHC. Получил ответ
Hello and thank you for your email. Exhaust Pipe will need to be replaced.
No other inspections are necessary. Cracks in earlier exhaust pipes can
occur with the cooling cycles. Since then, we have reinforced the walls and
added thickness to some panels. If your exhaust has less than 1,500 hours
time-in-service, RHC provides a 50% discount on the replacement of the
F169-1 Exhaust Pipe. For discount to be applicable, we will need photo
evidence of the portion of your cracked exhaust to be cut out.

V/R

Ну хоть скидку пообещали... Не просто "ваши проблемы".

Serega писал(а): ↑10 дек 2020, 09:36 Ну хоть скидку пообещали... Не просто "ваши проблемы".

Но я должен снять трубу, вырезать треснутый участок, сфотографировать и отправить фото на RHC. Тогда они отправят новую трубу со скидкой. И пока труба будет ехать из Америки, вертолёт будет стоять разобранный. Пересылка, кстати, за счёт клиента.