Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Двигатель субару прекрасно работает на вертолете АК1-3, налетав 200 часов не было ни одного нарекания ни к вертолету ни к двигателю. Был выявлен один только дефект в проводке - один разъем от вибрации отходил, но со временем мы эту проблему устранили. Своевременная замена масла, работа на качественном топливе и проведение работ согласно РТЭ и двигатель прослужит Вам свыше назначенного ресурса!
Приезжайте к нам в гости и полетайте на вертолете, думаю вопросы по работе двигателя сами собой отпадут

А какой срок службы этого двигателя? На сайте интересная фраза:

Гарантийный ресурс агрегатов – 100 часов в течении 12 календарных месяцев.

В то же время:

Периодические формы технического обслуживания вертолета АК 1-3 выполняются каждые 50, 100, 500, 1000 и 1500 часов налета вертолета. Расчетный ресурс эксплуатации вертолета до капитального ремонта 2000 часов.

100 часов или 12 месяцев это гарантия завода на выявление брака, то есть тот срок в течении которого ремонт или замену агрегатов провести обязаны бесплатно!

Понятно. То есть ресурс двигателя 2000 часов?

200 часов это ничтожно мало.
Сколько наработал лидерный борт?

su27 писал(а):200 часов это ничтожно мало.

А где 200 там цифра?

По назначеному ресурсу на вскидку не скажу, если интересно посмотрю. По поводу 200 часо, я сказал свое мнение про свой летающий борт, ни одного нарекания по его работе не было, по моему если в первые 100 часов в японском двигателе проблем нет то он и 3000 проходит при правильной эксплуатации

Можно еще сформулирую вопросы:

1. Какие работы выполняются на КР/сколько они стоят?
2. Каким образом делается КР в РФ?
3. Что включается в периодическое ТО?
4. Сколько всего в мире летающих?
5. Сколько всего в РФ летающих?
6. Что случилось с одним вертолетом в 2009-м (Полтавская область)?

1. Какие работы выполняются на КР/сколько они стоят?

этот вопрос к про изводителю, не знаю

2. Каким образом делается КР в РФ?

Думаю что пока никаким, временный ввоз в страну изготовителя

3. Что включается в периодическое ТО?

Есть целая книжка РТЭ в которой все расписано, формы 50, 100, 200 и 500
50 часовые обходятся примерно 15 000 руб.

4. Сколько всего летающих

Если не ошибаюсь наш 35 или где то рядом, произведен летом прошлого года, сколько еще выпущено и где летают не знаю

Спасибо. Понимаю, что это больше к производителю...

Еще вопрос - а двигатель ставится новый?

В смысле новый? Производитель конечно ставит новый, мы кстати купили один автомобильный БУ, отдали его мастерам тюнинга двигателей субару, и теперь у нас есть запасной.

То есть они в Японии заказывают новый двигатель?

на сколько я знаю да

Serega писал(а):6. Что случилось с одним вертолетом в 2009-м (Полтавская область)?

насколько известно мне, неудачная авторотация на малой высоте.. в реку