Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Сейчас нахожусь в Майами. По статусу у меня вид на жительство. Начал самостоятельно обучаться для сдачи письменного теста с нулевым знанием в авиации но хочу все довести до конца и получить свой PPL лайсенс и возможно продолжу дальше обучение на другие категории. Буду рад общению с другими обучающимися во Флориде а также любой полезной информации по теме. Очень буду рад если кто то захочет поделиться своим опытом обучения. Очень много вопросов.

fixed wing or helicopter ?

Plane, fixed wing, not helicopter

Телефон в личке, звони. Я в Боке.

В южной Флориде летных школ в наличие каждые 20 миль
Про обучение на самолеты ничего не могу сказать, попробуй позвонить Альфапапе, в прочем можно поездить и посмотреть и поговорить в разных городах.
Наличие русского инструктора- это хорошо для обучения, но при этом с английским у тебя должно быть все отлично,чтобы сдавать все экзамены и чекрайды

Завтра буду в F45, узнаю, что там с самолетами, если хочешь звони, я в Palm Beach загораю, телефон в личке.

Саша,

На аэродроме F45 - North Palm Beach County Airport, 11600 Aviation Road, West Palm Beach, FL 33412 есть две школы для обучения на самолетах:
1. Sunquest Aviation
http://www.sunquestaviation.com/website ... ining.html

2. Platinum Aviation
http://www.flyplatinum.com/

Конкретных отзывов об этих школах у меня нет. Школы есть, работают и достаточно давно.

Как я говорил по телефону- аэродром F45 приятен тем, что тут нет диспетчерской вышки, небо класс G и не сильный воздушный трафик вокруг аэродрома. Есть парочка живых диких аллигаторов в пожарных водоемах у РД F/K
В прошлом году я ездил на этот аэродром из Майами, района Surfside по платному шоссе Turnpike. Время в пути 1.3 часа на машине в одну сторону со средней скоростью 65 миль/час

Также, мне рекомендовали школу Jacob's Flight Services LLC
3200 Airglades Boulevard, Clewiston, FL 33440
(863) 677-0385
http://www.jacobsflightservices.com/training.php
Конкретики нет- сказали,что хорошая.

Есть школы в Боке, в Форте-Лодердейл, в самом Майами- аэродром Опа-Лока(вроде бы), может быть где-то еще.
Смотри интернет, поезди- позвони по школам, сравни цены, типы и усталость ВС на которых планируется обучение, оснащенность школы, загруженность итп.- во Флориде это хорошо отлаженный конкурентный бизнес по первоначальному и последующему обучению.

Успехов!

Я, пардон, еще раз встряну. А нужна ли школа? Не, если охота заплатить за всю их инфраструктуру, не вопрос. Есть например отличные CFI, которые расскажут, покажут и подготовят так как ни одна школа не делает. В том же North Perry, это за углом от Майами. Данила, правда, зачем ему школа? Денег сильно много?

В F45 я был в декабре, летал в Cloud9 и заходил в Sunquest, пытался с ними договориться об обучении. Не рекомендую, у них сменился владелец, инструктора убежали, оставшиеся меня вообще не впечатлили. Сервис ниже плинтуса.

danila писал(а):Саша,

На аэродроме F45 - North Palm Beach County Airport, 11600 Aviation Road, West Palm Beach, FL 33412 есть две школы для обучения на самолетах:
1. Sunquest Aviation
http://www.sunquestaviation.com/website ... ining.html

2. Platinum Aviation
http://www.flyplatinum.com/

Конкретных отзывов об этих школах у меня нет. Школы есть, работают и достаточно давно.

Как я говорил по телефону- аэродром F45 приятен тем, что тут нет диспетчерской вышки, небо класс G и не сильный воздушный трафик вокруг аэродрома. Есть парочка живых диких аллигаторов в пожарных водоемах у РД F/K
В прошлом году я ездил на этот аэродром из Майами, района Surfside по платному шоссе Turnpike. Время в пути 1.3 часа на машине в одну сторону со средней скоростью 65 миль/час

Успехов!

Данила спасибо за подборку инфы! Скоро думаю со всем определюсь, очень хочу еще пообщаться с Андреем который AlphaPapa сегодня до него не дозвонился , попробую завтра , Я слышал про вариант занятий напрямую с инструктором без школы хотелось бы побольше и об этом узнать. Wildbars тоже спасибо порекомендовал хорошую школу в KFXE.

А North Perry это у меня за углом так как я в Hallandale) Ближе просто ничего нет.

sashafx писал(а):Данила спасибо за подборку инфы! Скоро думаю со всем определюсь, очень хочу еще пообщаться с Андреем который AlphaPapa сегодня до него не дозвонился , попробую завтра , Я слышал про вариант занятий напрямую с инструктором без школы хотелось бы побольше и об этом узнать. Wildbars тоже спасибо порекомендовал хорошую школу в KFXE.

Звони, если не беру (руки заняты - не тем чем все подумали, а самолетом), оставь сообщение, я обязательно перенаберу. Если North Perry интересно, у меня там есть кого порекомендовать.

Скорее всего вопрос уже давно не актуален, но вдруг - у нас теперь есть своя школа во Флориде))
www.skyeagle.aero.

AlphaPapa писал(а):Я, пардон, еще раз встряну. А нужна ли школа? Не, если охота заплатить за всю их инфраструктуру, не вопрос. Есть например отличные CFI, которые расскажут, покажут и подготовят так как ни одна школа не делает. В том же North Perry, это за углом от Майами. Данила, правда, зачем ему школа? Денег сильно много?

День добрый, прошу прощения, что вклинился без приглашения...
Можно спросить, а как найти CFI (не школу), который мог бы подготовить для сдачи хотя бы на PPL(A) в США? Есть какой-то ресурс в инете, где с ними можно было бы пообщаться?
Каков вообще принцип взаимодействия с ними, самолет для обучения мне предстоит самому искать или, как правило, CFI сам и подскажет возможные варианты?
Вообще вопросов очень много, например, если у меня статус B1/B2 можно ли мне заниматься индивидуально с CFI?
Кто слышал/может что-то сказать об этой конторе: https://aviator.edu/??? У них есть ещё представительство в России: http://www.aerocadet.ru/ и http://www.1-avia.ru/
Спасибо ответившим.

пилот писал(а):

AlphaPapa писал(а):Я, пардон, еще раз встряну. А нужна ли школа? Не, если охота заплатить за всю их инфраструктуру, не вопрос. Есть например отличные CFI, которые расскажут, покажут и подготовят так как ни одна школа не делает. В том же North Perry, это за углом от Майами. Данила, правда, зачем ему школа? Денег сильно много?

День добрый, прошу прощения, что вклинился без приглашения...
Можно спросить, а как найти CFI (не школу), который мог бы подготовить для сдачи хотя бы на PPL(A) в США? Есть какой-то ресурс в инете, где с ними можно было бы пообщаться?
Каков вообще принцип взаимодействия с ними, самолет для обучения мне предстоит самому искать или, как правило, CFI сам и подскажет возможные варианты?
Вообще вопросов очень много, например, если у меня статус B1/B2 можно ли мне заниматься индивидуально с CFI?
Кто слышал/может что-то сказать об этой конторе: https://aviator.edu/??? У них есть ещё представительство в России: http://www.aerocadet.ru/ и http://www.1-avia.ru/
Спасибо ответившим.

Добрый день!

Найти лучше всего по рекомендации. Могу помочь подробно разобраться в этом вопросе, рассказать как найти подходящего инструктора и самолет, пройти качественное обучение и при этом не переплачивать. Так же провожу теоретическую подготовку прямо в Москве. Приехав в США подготовившись теоретически Вы сможете сэкономить свое время и деньги!

Отправил Вам свои контакты.

Позвони мне 347-245-5143 Сева
Расскажу каки где сложного ничего нет