Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

С точки зрения эффектности кадра - вертолетные съемки впереди планеты всей. Чем и пользуются киношники всего мира.
В сочетании с мастерским пилотированием, это представляет собой целую отрасль съёмок и захватывающее зрелище!
Пора появиться на форуме этой теме, тем более что и до нас это потихоньку начинает доходить.
А пока отличные буржуинские съёмки:

https://vimeo.com/19983504
Приятного просмотра!

P.S. модераторам:
Если тема "не здесь", скажите куда она переместиться, постараюсь эпизодически наполнять её лучшими образцами мирового кино.

это.. это.. да просто нет слов, как круто! )

A Mo писал(а): постараюсь эпизодически наполнять её лучшими образцами мирового кино.

Было бы интересно делать подборку технических решений, которые используют разные компании занимающееся рекламной аэрофотосъемкой.
Например- какие камеры устанавливаются(Ciniflex, REd Epic итп), на какие вертолеты, особенности камеры, места креплений и способы управления этой камерой, виды "шаров" обтекателей.Влияние разных камеры на мощность и производительность вертолетов, техника пилотирования, допуски, бортовое подключение, особенности съемки в разных климатических и погодных условиях итп. Если получиться- сделать подборку удачных современных коммерческих решений на родине.

Также отдельного внимания заслуживает беспилотная авиация, в которой уже есть своя история для киноиндустрии. Но я думаю, что это вне компетенции Форума Саон.

Поэтому, если планируется публиковать только "вкусняшки-видяшки", что тоже интересно конечно, но без технических подробностей про вертолет и камеру как единое целое- то тема явно не тут. Скорее что-то с фото-видео отчетами, вот здесь скорее viewforum.php?f=36

А в глобальном плане, я бы очень хотел видеть новое хорошее Российское кино про нашу родину- Вид с Верху.
Т.Е наш, советский ответ, вот на этот документальный фильм http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4488543
Патриотизм гарантирован!

RED - производитель камер, широко применяемых при съемках кино. CineFlex - гироплатформа и система управления. Дорогое и сложное оборудование. У нас, насколько мне известно, таких решений
пока нет, а пока сам не пощупаешь ручками, сложно говорить о каких-то ньюансах хуже-лучше. Тут был бы полезен опыт "оттуда", который мы тут с удовольствием изучим по фото и видео...

https://vimeo.com/56742708
Подвес - Shotover
"большой" обтекатель для камеры - внутри немаленький RED Epic (кино-кино)


"Шарик" от CineFlex, внутри мюнхенская камера ARRI (самый топ)


Доска управления подвесом Cineflex и коробочка с контроллером управлениия камерой RED


Менее могучих, и именитых систем - немало и они возникают всё новые и новые, как грибы.
Будем продолжать наблюдение.

А про кино и Родину - горячо поддержу! Есть у нас места, где есть что поснимать...

Канадские товарищи
"Fly Over Canada"

http://youtu.be/fpVgUwVE4HQ

A Mo писал(а): "Шарик" от CineFlex, внутри японская камера ARRI (самый топ)

А почему японская? Вроде ARRI всегда в Мюнхене базировалась. Или я что-то упустил?

jp8000 писал(а):

A Mo писал(а): "Шарик" от CineFlex, внутри японская камера ARRI (самый топ)

А почему японская? Вроде ARRI всегда в Мюнхене базировалась. Или я что-то упустил?

Виноват, почему-то запало в память, когда товарищ заказывал её в японии, правда вместе с оптикой.
Конечно, немецкая.
Поправил.

вот их даже сразу две.
Основная и дублирующая. Это если какой-нибудь очень ответственый в подготовке кадр, дубль которого сделать будет нельзя или очень сложно (дорого).

вот красивый ролик с Лондоном
небольшая демонстрашка оборудования

http://youtu.be/JLqmKPN0iBI

А вот замечательная съёмка, где можно понять, что далеко не всё зависит от оборудования.
Выбор ракурса съемки, а соответственно высоты и курса ВС, зависит полностью от пилота.

http://youtu.be/vzA3-fXHyVo
И если где-то небольшой плюс-минус допустим, то совсем небольшой...

Несколько раз работали с Синефлексом и другими системами для кино и документалки. На фото Украинская система, на нее много снимают, в том числе и в Голивуде.

Мы тоже пару лет работалии с Синефлексом. Очень мощная камера на гиростабилизации. Правда, когда во время полета на крейсерской скорости оператор поворачивает камеру, вертолет начинает уводить с курса - очень уж массивная она. Стоит тоже некисло - около 600.000€ весь комплект.

пример установки камеры в салоне, с гироскопами в двух плоскостях.
Возможностей у оператора, при такой установке, конечно, меньше...

вот такая установка "шарика" иногда встречается.
Видимо, чтобы можно было без посадки протереть наружное стекло объектива от пыли или снега

Замечательный пример съёмки с синефлексом. В конце есть пару кадров вертолёта с которого это было снято.
https://vimeo.com/76940898

Красиво!