Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Всем доброго времени суток и с наступающим новым годом!

Прошу посоветовать опытного специалиста (или человека прошедшего эту процедуру) для консалтинга или сопровождения таможенного оформления ВС для личного использования физлицом.

Заранее благодарен.

Ищите на форуме Olli, опытнее него специалистов нет

Serega писал(а):Ищите на форуме Olli, опытнее него специалистов нет

Это он так тонко намекает на то, что меня тут, пардон, имели на таможнях во все щели с утра до вечера последние две недели.
Это да! Зато сейчас действительно стал обладателем бесценного опыта! Готов с собратьями поделиться.
Вкратце впечатления- "Лучше бы я умер вчера!" (с)
Очень всё похоже на гоп-стоп в подворотне- прям на ходу подмётки режут!

Чем смогу- помогу. Только там массив информации достаточно серьёзный-я столько не напечатаю.
С 1 января по 13 я в отпуске. Потом Well come!

Так же спросите Антона - на форуме mozg

Вопрос продолжает оставаться актуальным...
Теоретически тема проработана, остается практическая сторона, включая её подводные камни...

У нас таможня заняла 10 дней и 8 бессонных ночей Олли. Но как оказалось - больше пугали. Вы задайте конкретные вопросы.

Помимо порядка прохождения растаможки вообще,

есть конкретный вопрос:
Как должна проходить оплата по контракту покупки на физическое лицо -
если со счета банка РФ, то нужен ли паспорт сделки?
можно ли платить с зарубежного счета и какие документы нужны в этом случае?

Mi2PPL писал(а):Помимо порядка прохождения растаможки вообще,

есть конкретный вопрос:
Как должна проходить оплата по контракту покупки на физическое лицо -
если со счета банка РФ, то нужен ли паспорт сделки?
можно ли платить с зарубежного счета и какие документы нужны в этом случае?

Нужен просто любой документ, подтверждающий оплату. Причём надо чтобы в нём было написано по какому инвойсу за что эта оплата произведена.

Физическому лицу по нашему законодательству никто не может запретить наличными деньгами это сделать.
Так что самый простой вариант- расписка от продавца о получении денег.

С зарубежного счёта платить можно. В этом случае платёжка является подтверждением оплаты. Только по нашим законам надо свою налоговую уведомлять об открытии счёта за рубежом. Если налоговая не уведомлена о таком счёте, там можно и неприятностей хапнуть.

Со счёта российского банка платить можно. Нужно этот счёт открыть и стандартный набор документов предоставить. Какие там нюансы лучше на месте в валютном контроле конкретного банка узнавать, а не на форуме. Требования могут разниться в зависимости от банка, но в целом ничего эдакого быть не должно.
Разве что с оплатой в оффшорные юрисдикции могут быть проблемы во многих банках.

Как то так.

Ещё на практике такой вариант люди используют:
- открытие счёта за рубежом на себя,
- уведомление налоговой,
- перевод со своего счёта в РФ на свой счёт ТАМ,
- с того счёта платишь деньги куда хочешь и кому хочешь (в разумных пределах).

Единственное, потом налоговая будет выписками интересоваться и лучше бы чтобы по этому счёту приходов от третьих лиц не было...

Олли, спасибо!
Надеюсь, скоро приступаем...

Olli писал(а): Со счёта российского банка платить можно. Нужно этот счёт открыть и стандартный набор документов предоставить. Какие там нюансы лучше на месте в валютном контроле конкретного банка узнавать, а не на форуме. Требования могут разниться в зависимости от банка, но в целом ничего эдакого быть не должно.

Olli все предельно доступно изложил. По поводу оплаты со счета в РФ - я именно так и делал. Единственный повод для удивления там был - это оплата именно вертолета. В остальном все прошло вполне гладко. Платил в США по инвойсу (по-моему, еще контракт на покупку требовался - впрочем, это действительно скажут в банке, еще и помогут заполнить бумаги).

Здравствуйте!

Я вклинюсь со своими вопросами...

А как насчет разрешения Минобороны? Нужно оно для физического лица? И еще... Как с определением стоимости быть? Таможня запрашивает с меня каталоги, обзоры цен и прочее, а я все это найти не могу вообще. Где вы все это брали?

Про Минобороны не знаю, мне брокер делал. По поводу определения стоимости - было достаточно контракта на покупку и на перевозку + платежки из банка. Поскольку стоимость я не занижал - она, видимо, совпала с данными таможни. Так что, в связи со стоимостью проблем не возникло.

У нас все осложнено именно зажимом стоимости.. Плюс у нас не самолеты а части, что крайне не нравится таможне... (

kathyrine писал(а):Здравствуйте!


А как насчет разрешения Минобороны? Нужно оно для физического лица?

Нам не потребовалось. Если на пальцах - Министерство Обороны - это МИНИСТЕРСТВО. Есть еще МИНИСТЕРСТВО Транспорта. Чтобы показать, что самолет не двойного назначения - не обязательно это узнавать у Мин. Обороны. Можно взять справку из Мин. Транса. В нашем случае - прошло.

А вы собирали статистику по ценам на самолет для таможни?