Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

В Аэрофлоте они, на мой взгляд, вообще работать не хотят, им по горло хватает своей аэрофлотовской молодежи и пилотов. Прямо прямым текстом так и говорят: "А не хотите поехать во Внуково или Домодедово? Там и подешевле на тысячу рублей..."

Хочу поступить в Авиашколу Аэрофлота.
Проблема с военником.
Выдали билет категории Б по причине плоскостопия. Других проблем со здоровьем нет.
Возраст 32.
Как думаете решаемый вопрос? в военкомат пока не ходил, думаю с какой стороны пробовать решить эту проблему.

думаю не решаемый, лентяев везде хватает, а если лень почитать что да как то и в военкомат ходить не надо

Если есть преписное, а военика нет, то в нем должно быть указано "годен" и причина отсрочки.

Господа, нуждаюсь в консультации. Есть военный билет с категорией годности В (ограниченно годен, то есть призовут только в войну). Сам здоров, билет понятно как получен)) Года с 2008 в военнике не пишут диагноз, а когда нужен диагноз, то идешь в военкомат и берешь выписку. Так вот, в данном случае имеется диагноз "язвенная болезнь желудка". Имеется возможность переделать дело и написать другой диагноз. Так вот какой диагноз выбрать? От многих пилотов слышал, что лучше всего плоскостопие, это и понятно, пилоту бегать в кабине не надо. В общем посоветуйте какой диагноз выбрать. Планирую получать PPL и может быть чисто гипотетически CPL.

С плоскостопием вообще-то первоначальную ВЛЭК не пройдешь, ну а потом как то у летного состава плоскостопие не развивается (сам удивляюсь). Я не в курсе, может сейчас и с плоскостопием берут..., и с язвой...., я не в курсе серьёзно.

Здесь кто-нибудь 50-й приказ выкладывал? Что за гадание на гущах? Не проще в документ посмотреть?

Всем тем кто задает вопросы про здоровье при поступлении:
читаем документ внимательно. Графа 1, пилоты и курсанты ЛУ.

Я наверное не до конца объяснил. Учиться я собираюсь не в заведениях гражданской авиации, так что как PPL иду по 3 графе, как CPL по второй. Язвенная болезнь, как я понял, это статья 23.2. (С редкими обострениями и при незначительном нарушении функции пищеварения) Для третьей и для второй графы указана Индивидуальная оценка. Что это означает на практике это индивидуальная оценка? Направят на ФГС, увидят что язвы нет и поставят годен? Кто сталкивался? И еще, плоскостопие это какая статья в таблице? Там ведь не диагнозы, а только болезни определенных органов, так что не понятно.

я написал вам, читайте внимательно документ. анализируйте и делайте выводы. врачи также друководствуются этим документом, что вы тут вопросы задаете на кторые вам только врач ответит? Сходите и спросите, смекалки не хватает? Сходите на влэк в одном месте, сделайте выводы чтобы пройти в другой влэк. и в конце концов, вы же как то выправили себе военный билет не служа в армии, ну так выправите себе соответствующую справку тем же макаром, или диагноз, не знаю как там у вас называется.

кстати, а что у нас CPL уже по второй графе? это как это? и какая нафиг разница для влэк где вы учитесь или собираетесь учиться на коммерса....

вообще то сумбурно все изложено, я и любитель и коммерс и учиться буду не в га, а на... какой болт вам тогда коммерческое? парашютистов бросать? единственное обоснование которое приходит на ум. Дык и с любительским вроде можно. может сначала влэк любителя пройти, поучиться, полетать, глядишь и вопросов меньше будет....

Я же написал, учиться точно буду на частного пилота, а на коммерческого, чисто теоретически в долгосрочной перспективе. Но возможность поменять статью в военнике есть только сейчас, поэтому и думаю на будущее, в том числе и за CPL. А CPL действительно идет по второй графе, миллион раз обсуждалось. Я имею ввиду человека с CPL FAA, полученным в штатах (кстати учиться собираюсь тоже в штатах). Он уже коммерческий пилот, а не поступающий на учебу, так что на него не распространяется требование наличия категории годности "А" в военнике, которой у меня никак не будет. А так же не распространяются требования по здоровью по первой графе.

вообще хрен поймешь че надо человеку?

Напишу еще раз. Мне нужно узнать какая статья в военном билете с категорией годности "В" наиболее беспроблемная для прохождения ВЛЭК на частного пилота и коммерческого пилота. При прохождении ВЛЭК на руках уже будет американские PPL и CPL. А спрашиваю я это здесь потому что уверен, что здесь много частных и коммерческих пилотов, не служивших в армии, с нарисованными болезнями. И они сталкивались с этим вопросом. Их совета я и хочу услышать. По моему более чем понятно, причем с первого сообщения.

Самая проблемная- Военный билет кат.В полученный из-за зрения. Например близорукость более 6 дптр-могут быть проблемы на ком.
Если лаз. коррекция-то скорее всего ЦВЛЭК, на любителя пустят.
А также психи, эпилептики, энурезники , сахарный диабЭд и сердечники.

Беспроблемный-плоскостопие.

maestros писал(а):Напишу еще раз. Мне нужно узнать какая статья в военном билете с категорией годности "В" наиболее беспроблемная для прохождения ВЛЭК на частного пилота и коммерческого пилота. При прохождении ВЛЭК на руках уже будет американские PPL и CPL. А спрашиваю я это здесь потому что уверен, что здесь много частных и коммерческих пилотов, не служивших в армии, с нарисованными болезнями. И они сталкивались с этим вопросом. Их совета я и хочу услышать. По моему более чем понятно, причем с первого сообщения.

Именно в интерпретации неслуживших в армии и с нарисованными болезнями здесь минимальное меньшинство. Ищите.
если есть кто из этой категории, ответьте товарищу. Раз ФАП 50 ему не помог, я точно ничем не помогу.
В моем понимании, раз ты смог сделать себе справку что больной, значит сможешь тем же макаром сделать справку что не больной ну как еще?

интересно откуда такая уверенность что пилоты аон в России сплошь откосившие от армии "калеки"?

законно маэстроса влэк не пропустит, глупо надеяться что здесь в открытом обсуждении кто то признается как он обошел закон...
есть еще и моральные аспекты, но тут как я понимаю мораль отдыхает.

maestros писал(а):Напишу еще раз. Мне нужно узнать какая статья в военном билете с категорией годности "В" наиболее беспроблемная для прохождения ВЛЭК\.

если нет проблем поправить выписку из болезни то не лучше ли сделать чистый военник?